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Old 30-05-2008, 19:04   #1
Estero
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ESP su classe a

Poco fa dopo essere uscito da un sottopassaggio a velocità sconsigliabile in stile hazzard , si è accesa la spia dell' ESP e non si è più spenta...
La macchina è della mia ragazza, è una classe A modello vecchio. Va portata alla mercedes? mi da l' idea di essere piuttosto pericolosa con l' esp che non va come dovrebbe...

Che faccio?
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Old 30-05-2008, 19:15   #2
Capozz
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Messaggi: 10227
eh si portacela, potrebbe essere semplicemente la spia rotta ma anche un problema serio all'esp....e la vecchia classe a senza esp è decisamente sconsigliabile
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CM Carbide Air 540 - Thermaltake Toughpower GF A3 1200W - Asus Prime Z690-P D4 - Intel Core i7 14700K - Arctic Liquid Freezer III 280 A-RGB - 32GB Corsair Vengeance LPX 3200 - Gigabyre RTX 5070 Ti SFF - SSD Crucial T500 2TB - AOC Gaming CU34G2X
CM Q500L - OCZ ZT-650W - Asus TUF Gaming A520M Plus - AMD Ryzen 5500 - 32GB Corsair Vengeance LPX 3200 - RTX 2070 Super ROG Strix - SSD Samsung 970 EVO Plus 1TB - ASUS TUF Gaming VG27AQ1A 27"
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Old 30-05-2008, 19:34   #3
@lessandro
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eh si portacela, potrebbe essere semplicemente la spia rotta ma anche un problema serio all'esp....e la vecchia classe a senza esp è decisamente sconsigliabile
A me si è accesa la spia dell'esp sulla Corsa...diversi mesi fa, perchè feci un'entrata in curva in un parcheggio con fondo parecchio sconnesso...

La macchina tendò a sbandare e poi si riaddirizzò (ero a gas spalancato), però la cosa che mi preoccupò è che mi scappò il volante di mano facendo dei lacchezzi roba da urlo...

Cmq la spia rimase accesa..mi fermai, spensi la macchina...riaccesi il quadro e SOLO a quadro acceso, mi rimaneva la spia dell'abs accesa

Accendendo il motore si spegneva anche quella...ma il bello è che sia esp che abs fungevano al 100%

Cmq, portala a far vedere....che senza esp è come andare fare il test dell'alce con un autobus
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Old 30-05-2008, 20:37   #4
pinco88
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se leggi sul manuale dicono cosa vogliono dire tutte le spie e la loro accensione continua discontinua ecc...
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Old 30-05-2008, 21:35   #5
Futura12
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Iscritto dal: Jan 2008
Città: Roma Eur
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mi è successo pure a me....portata l'auto in Suzuki hanno provveduto ad aggiornare la centralina.
Mi è successo prendendo una rotonda sui 90
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Old 30-05-2008, 23:13   #6
Burrocotto
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La nuova Classe A quando ha la spia dell'esp accesa va in modalità "recovery" e non consente di superare i 50 all'ora.
Una Classe A senza esp non so quanto sia consigliabile da usare.
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Anche voi non prendete fischi per fiaschi: solo questo è un fischio maschio senza raschio!
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Old 30-05-2008, 23:19   #7
85kimeruccio
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Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
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stacca i cavi batteria per qualche ora e poi riattaccali, vedi se lo fa ancora.
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Old 30-05-2008, 23:20   #8
Tommy_83
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A me si è accesa la spia dell'esp sulla Corsa...diversi mesi fa, perchè feci un'entrata in curva in un parcheggio con fondo parecchio sconnesso...

La macchina tendò a sbandare e poi si riaddirizzò (ero a gas spalancato), però la cosa che mi preoccupò è che mi scappò il volante di mano facendo dei lacchezzi roba da urlo...

Cmq la spia rimase accesa..mi fermai, spensi la macchina...riaccesi il quadro e SOLO a quadro acceso, mi rimaneva la spia dell'abs accesa

Accendendo il motore si spegneva anche quella...ma il bello è che sia esp che abs fungevano al 100%

Cmq, portala a far vedere....che senza esp è come andare fare il test dell'alce con un autobus
Perchè usi l'interlinea a 2?
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Gli uomini della sabbia hanno profili da assassini, rinchiusi nei silenzi d'una prigione senza confini.
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Old 31-05-2008, 01:32   #9
Estero
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stacca i cavi batteria per qualche ora e poi riattaccali, vedi se lo fa ancora.
Ma se si dovesse spegnere vuol dire che si era solo "incantata" o che è a posto? perchè non è la stessa cosa... piuttosto la porto a far vedere che non ho voglia di ribaltarmi
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Old 31-05-2008, 02:21   #10
Saggio TiaMantova
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piuttosto la porto a far vedere che non ho voglia di ribaltarmi
eh beh mi chiedo chi è che ha voglia di ribaltarsi
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Old 31-05-2008, 13:03   #11
Estero
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Originariamente inviato da Saggio TiaMantova Guarda i messaggi
eh beh mi chiedo chi è che ha voglia di ribaltarsi
Non si può mai dire, c'è un sacco di gente strana al mondo

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Old 31-05-2008, 14:43   #12
@lessandro
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Perchè usi l'interlinea a 2?
Come scusa?
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Old 31-05-2008, 17:37   #13
85kimeruccio
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Ma se si dovesse spegnere vuol dire che si era solo "incantata" o che è a posto? perchè non è la stessa cosa... piuttosto la porto a far vedere che non ho voglia di ribaltarmi
i casi sono due.
se staccando i cavi batteria si spegne, si era solo incantata. se rimane accesa meglio portarla in conce.
in conce fanno un reset generale della centralina (vagamente quello che hai fatto tu staccando i cavi per qlc ora), se il problema persiste, vedono rilevando dalla centralina a che sensore risiede il problema.

a me era successo tempo fa, era il sensore di imbardata che non era in sincrono col sensore di sterzata
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Old 31-05-2008, 23:39   #14
Martino84
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a me era successo tempo fa, era il sensore di imbardata che non era in sincrono col sensore di sterzata
Sensore di imbardata?? Ma viaggi con un F 14??
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Old 01-06-2008, 17:45   #15
85kimeruccio
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Sensore di imbardata?? Ma viaggi con un F 14??
no, tutti gli esp lavorano anche con i sensori di imbardata
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