consiglio auto gas

[Sullo82]

quali sono i modelli di automobili (usate) consigliate per l'installazione di impianti a gas o in alternativa a metano?

cerco un auto benzina che consumi poco, costi poco, non sia troppo vecchia e che abbiamo un rendimento con il gas molto elevato.

ho un budget ristretto e forse anche per questo mi hanno consigliato le giapponesi, boh?


grazie

[bob.malone]

Originariamente inviato da Sullo82

quali sono i modelli di automobili (usate) consigliate per l'installazione di impianti a gas o in alternativa a metano?

cerco un auto benzina che consumi poco, costi poco, non sia troppo vecchia e che abbiamo un rendimento con il gas molto elevato.

ho un budget ristretto e forse anche per questo mi hanno consigliato le giapponesi, boh?


grazie

bho se ti va bene c'è la Daewoo (che oggi e chevrolet) che ha sempre fatto macchine bifuel benzina+GPL, sulla qualità non discuto perchè non la conosco, se invece cerchi un'auto a benza da impiantare l'unico consiglio che mi viene, è di pregare, la mia oppinione personale sul GPL, visto che conosco parecchi che ce l'hanno/avevano, è che non c'è una regola precisa, impiantare una macchina l'ho sempre visto come una scommessa, non c'è una regola precisa (quella macchina è OK impiantata l'altra no e cosi via) alcune vanno altre no, in più devi affidarti a un ottimo "impiantista" e montare ottimi impianti, altrimenti rischi di dover buttare la macchina appena presa

[dottormaury]

non prendere sicuramente le giapponesi, le ford e le opel non è una palla sono motori che hanno problemi alla valvolve se convertiti a gpl finalmente 4ruote a denti stretti ha fatto un piccolo elenco con problemi.
poi in linea di massima le fiat benzina e tutto il gruppo vw(quidni seat, audi e skoda) non hanno problemi a gas.
anche le auto francesi non hanno problemi ma se ti documenti un pò usando google trovarai che molte vanno benone altre pur andando bene spesso hanno preblemi con la gestione dell'elettronica(livello della benzina che scende in maniera non veritiera e spie di anomalia motore che si accendono)
altre auto...
le coreane da quanto ho capito non dovrebbero aver problemi, quidni se trovi una hyundai o una kia a poco prezzo potrebbe essere un affare.
in ogni caso ti conviene cercare di documentarti sulla fama degli installatori di impianti nella tua zona andare da quello che ti sembra il migliore e farci 2 chiacchere.

[maso87]

Come va una golf/golf plus a gpl ?
E' conveniente per una percorrenza di 25-30.000 Km/anno ?

[dottormaury]

la golf va bene in versione bifuel è dotata di un impianto a gas landirenzo volendo poi trovare una 1.6 usata di 2/3 anni e farla gasare da un installatore autorizzato landi renzo.
visti i tuoi chilometraggi recuperi il maggior costo della versione bifuel in meno di 2 anni.

[maso87]

Originariamente inviato da dottormaury

la golf va bene in versione bifuel è dotata di un impianto a gas landirenzo volendo poi trovare una 1.6 usata di 2/3 anni e farla gasare da un installatore autorizzato landi renzo.
visti i tuoi chilometraggi recuperi il maggior costo della versione bifuel in meno di 2 anni.

E un usato ? Parlando sempre di questo modello, è affidabile ? Come si comporta in autostrada ?

[dottormaury]

l'usato dipende sempre da chi l'ha avuta in mano, dalla manutenzione se è stata eseguita etc...
in autostrada penso viaggi bene mi pare abbia un centinaio di cavalli ma l'auto è pesantina, non sarà un fulmine ma sicuramente si comporta piu' che dignitosamente.

[Maurè]

Originariamente inviato da dottormaury

non prendere sicuramente le giapponesi, le ford e le opel non è una palla sono motori che hanno problemi alla valvolve se convertiti a gpl finalmente 4ruote a denti stretti ha fatto un piccolo elenco con problemi.
poi in linea di massima le fiat benzina e tutto il gruppo vw(quidni seat, audi e skoda) non hanno problemi a gas.
anche le auto francesi non hanno problemi ma se ti documenti un pò usando google trovarai che molte vanno benone altre pur andando bene spesso hanno preblemi con la gestione dell'elettronica(livello della benzina che scende in maniera non veritiera e spie di anomalia motore che si accendono)
altre auto...
le coreane da quanto ho capito non dovrebbero aver problemi, quidni se trovi una hyundai o una kia a poco prezzo potrebbe essere un affare.
in ogni caso ti conviene cercare di documentarti sulla fama degli installatori di impianti nella tua zona andare da quello che ti sembra il migliore e farci 2 chiacchere.

mi puoi postare il link per favore?

[Senza Fili]

doppio

[Senza Fili]

doppio

[Senza Fili]

doppio

[Senza Fili]

doppio

[Senza Fili]

doppio

[Senza Fili]

doppio

[Senza Fili]

Confermo che alcune giapponesi (tipo toyota) e alcune ford hanno valvole di burro, non sono adatte agli impianti a gas.
o meglio, ce li montano lo stesso adottando un kit di lubrificazione che si chiama flaslube, però non è il massimo della riuscita.

[dario2]

vai sul forum di omniauto c'è una sezione gpl metano

[nicovent]

Originariamente inviato da Senza Fili

Confermo che alcune giapponesi (tipo toyota) e alcune ford hanno valvole di burro, non sono adatte agli impianti a gas.
o meglio, ce li montano lo stesso adottando un kit di lubrificazione che si chiama flaslube, però non è il massimo della riuscita.

Il problema non sono le valvole ma il resto della testata che è in allumino... il flashlube cosi come gli additivi per la benzina sono dei palliativi che possono magari ritardare il problema ma di certo non lo risolvono.
Nello specifico il flashlube, che di per se è un ottimo prodotto, funzionando per aspirazione non può garantire una protezione ottimale a tutti i regimi di funzionamento... specialmente a quelli più elevati che sono proprio quelli dove sarebbe più utile.
Per ovviare a questo mi risulta essere in fase di studio una versione "ad iniezione" ...

In genere in una trasformazione io sconsiglio calorosamente tutti i motori con testata in alluminio.

Ciao Nico

[heavymachinegun]

Originariamente inviato da Sullo82

quali sono i modelli di automobili (usate) consigliate per l'installazione di impianti a gas o in alternativa a metano?

cerco un auto benzina che consumi poco, costi poco, non sia troppo vecchia e che abbiamo un rendimento con il gas molto elevato.

ho un budget ristretto e forse anche per questo mi hanno consigliato le giapponesi, boh?


grazie

che tipo di segmento t'interessa? il budget limitato in quanto consiste?

Mio padre aveva una Kalos a gpl,non andava male anche se le prestazioni erano limitate

[cthulu]

..qualcosa di motori e consumi e percorrenze le ho calcolate qui, su questo forum sotto il titolo "mi conviene montare un impianto GPL?"....se ti interessa guarda....

[Senza Fili]

Originariamente inviato da nicovent

Il problema non sono le valvole ma il resto della testata che è in allumino... il flashlube cosi come gli additivi per la benzina sono dei palliativi che possono magari ritardare il problema ma di certo non lo risolvono.
Nello specifico il flashlube, che di per se è un ottimo prodotto, funzionando per aspirazione non può garantire una protezione ottimale a tutti i regimi di funzionamento... specialmente a quelli più elevati che sono proprio quelli dove sarebbe più utile.
Per ovviare a questo mi risulta essere in fase di studio una versione "ad iniezione" ...

In genere in una trasformazione io sconsiglio calorosamente tutti i motori con testata in alluminio.

Ciao Nico

Infatti le eventuali rottura avvengono alle sedi delle valvole, non si rompono mica le valvole in sè