Comprare l'auto in america

[+Benito+]

Sto impazzendo a vedere i prezzi delle auto che ci sono in usa, soprattutto l'usato, la macchina che al momento mi piace di più, la Opel GT, che lì è venduta col marchio Saturn (modello Sky) costa poco più di 20.000 dollari usata di un anno, che tradotti in euro sono neanche 14.000. Qui con quesi soldi ci prendi una grande punto usata.
Cosa comporta comprare la macchina (usata) in america? Le tasse come vengono calcolate al momento di immatricolarla in italia? Che spese ci sono?
Corvette stingray a 10.000 dollari, shelby cobra a 20.000....roba da diventare matti....

[DarkSiDE]

Originariamente inviato da +Benito+

Sto impazzendo a vedere i prezzi delle auto che ci sono in usa, soprattutto l'usato, la macchina che al momento mi piace di più, la Opel GT, che lì è venduta col marchio Saturn (modello Sky) costa poco più di 20.000 dollari usata di un anno, che tradotti in euro sono neanche 14.000. Qui con quesi soldi ci prendi una grande punto usata.
Cosa comporta comprare la macchina (usata) in america? Le tasse come vengono calcolate al momento di immatricolarla in italia? Che spese ci sono?
Corvette stingray a 10.000 dollari, shelby cobra a 20.000....roba da diventare matti....

immatricolazione, iva e dazi di sicuro (oltre al trasporto), altro non so.

[+Benito+]

hai idea di come si calcoli l'iva su qualcosa di usato? Se si paga "regolarmente" una cifra inferiore a quella effettiva, si risparmia sull'iva oppure viene calcolata su un valore standard?

[JamesDean]

ti consiglio questo forum:

http://www.usacarsforum.it/new sezione burocrazia


hanno di quei prezzi assurdi, vedi mercedes amg, bmw M


ps: gia ti dico che in italia la cosa è molto laboriosa....a differenza di altri paesi (vedi germania)

[+Benito+]

ti ringrazio molto!

Sul laborioso si può discutere se si riesce a portare a casa una bella macchina al prezzo di un'utilitaria un po' allestita

[ninja750]

per immatricolarla devi anche convertire luci ecc agli standard europei

[JamesDean]

tratto da un thread del forum sopracitato:

pago il 20% di iva, e 10% di dazio sul valore di vendita alla dogana.
pago il trasporto via nave (metti 1500 euro?).

queste sono le spese + grosse......


in + c'è l'immatricolazione....

[DartBizu]

Originariamente inviato da ninja750

per immatricolarla devi anche convertire luci ecc agli standard europei

Però a vicenza gli americani vanno in giro con le luci stile ammerica non è che la zona della base militare viene considerata territorio americano e non devono cambiare niente !?!?

[JamesDean]

Originariamente inviato da DartBizu

Però a vicenza gli americani vanno in giro con le luci stile ammerica non è che la zona della base militare viene considerata territorio americano e non devono cambiare niente !?!?

ma sono targate ammerricane?

[DartBizu]

Originariamente inviato da JamesDean

ma sono targate ammerricane?

Ehmmmm non so dirti perchè il mio amico mi ha parlato solo delle luci che non si capisce mai se mettono le freccie o stanno frenando

[momo-racing]

Originariamente inviato da JamesDean

tratto da un thread del forum sopracitato:

pago il 20% di iva, e 10% di dazio sul valore di vendita alla dogana.
pago il trasporto via nave (metti 1500 euro?).

queste sono le spese + grosse......


in + c'è l'immatricolazione....

hai detto poco: su un auto da 20.000 euro sarebbero 4.000 di iva, 2.000 di dazio e 1500 di nave, in totale diventa 27.500, quasi il 50% in più

[Sgt. Bozzer]

Originariamente inviato da DartBizu

Però a vicenza gli americani vanno in giro con le luci stile ammerica non è che la zona della base militare viene considerata territorio americano e non devono cambiare niente !?!?

si.. è territorio americano.. li volendo si paga in dollari..

[Coyote74]

Originariamente inviato da momo-racing

hai detto poco: su un auto da 20.000 euro sarebbero 4.000 di iva, 2.000 di dazio e 1500 di nave, in totale diventa 27.500, quasi il 50% in più

Si, ma con 28000€ ti porti comunque a casa una Shelby Cobra... non so se mi spiego
Anzi, tenendo conto del cambio euro-dollaro si va tranquilli sotto i 25000€.

[*sasha ITALIA*]

Se n'era parlato tempo addietro e mi pare (oltre al trasporto, omologazione, dazi ecc ecc) che ci sia un limitazione riguardante i mesi di vita. O tot mila km o 6 mesi di vita dell'auto, una roba del genere... e diventa uno sbattimento colossale senza senso (non dimentichiamoci il problema della garanzia e della manutenzione per alcuni modelli)

Non per niente esistono gli importatori come UK Garage.

[+Benito+]

se la prendo, prendo una opel GT, che non dovrebbe avere problemi di adattamento di sorta visto che la vendono anche qui.
Quelli di ukgarage sono pazzi....ma vi vedete uno che vi va per strada con una radical?

[tdi150cv]

attenzione ...

iva e dazi vanno pagati SUL VALORE DICHIARATO !

Ora se si dichaira una cifra inferiore ma comunque decente ... si puo' fare l'affare ma lo si fa comunque.

Una mustang GT da 25000 $ paga a Genova circa 8.000 $ siamo a 33.000 $ che in euro sono 15.000 .
Ditemi voi se non conviene ... metteteci 1500 euro di trasporto da huston , circa 1000 tra immatricolazione , bisarca , cinture e fari e voi con nemmeno 20.000 EURO avete una mustang GT in italia.
Fate voi ...

L'unico problema e' che o conosci o rischi che la tua vettura si sperda nel mondo ... ti conviene farti affiancare da qualche trasportatore ITALIANO privato che operi a livello internazionale altrimenti potresti avere rogne.
A le stingray a 10.000 $ sono dei catorci ...

[+Benito+]

Originariamente inviato da tdi150cv

attenzione ...

iva e dazi vanno pagati SUL VALORE DICHIARATO !

Ora se si dichaira una cifra inferiore ma comunque decente ... si puo' fare l'affare ma lo si fa comunque.

Una mustang GT da 25000 $ paga a Genova circa 8.000 $ siamo a 33.000 $ che in euro sono 15.000 .
Ditemi voi se non conviene ... metteteci 1500 euro di trasporto da huston , circa 1000 tra immatricolazione , bisarca , cinture e fari e voi con nemmeno 20.000 EURO avete una mustang GT in italia.
Fate voi ...

L'unico problema e' che o conosci o rischi che la tua vettura si sperda nel mondo ... ti conviene farti affiancare da qualche trasportatore ITALIANO privato che operi a livello internazionale altrimenti potresti avere rogne.
A le stingray a 10.000 $ sono dei catorci ...

certo che le stingray a 10.000€ sono dei catorci! va beh l'amercia ma mica sono fessi....
Sul forum sopra riportato parlano di 20% di iva e 10% di diritti di dogana sul dichiarato, l'ideale sarebbe farsi firmare un contratto con una cifra ragionevole intorno ai 12-15000. Alla fine già su macchine che qui costano 30.000€ si risparmiano 10.000€.

[Sgt. Bozzer]

Originariamente inviato da +Benito+

certo che le stingray a 10.000€ sono dei catorci! va beh l'amercia ma mica sono fessi....
Sul forum sopra riportato parlano di 20% di iva e 10% di diritti di dogana sul dichiarato, l'ideale sarebbe farsi firmare un contratto con una cifra ragionevole intorno ai 12-15000. Alla fine già su macchine che qui costano 30.000€ si risparmiano 10.000€.

si però non hai la garanzia..

[Vash88]

Un conoscente di mio padre, che gli rettifica i motori Wankel, ha comprato questa
a 4000€ compreso trasporto e (penso) immatricolazione. Deve risistemarci un braccietto e basta.

Mi stava venendo voglia di chiedere se me ne prendeva una ma purtroppo studioooooo

[Ventu15]

Originariamente inviato da Vash88

Un conoscente di mio padre, che gli rettifica i motori Wankel, ha comprato questa
a 4000€ compreso trasporto e (penso) immatricolazione. Deve risistemarci un braccietto e basta.

Mi stava venendo voglia di chiedere se me ne prendeva una ma purtroppo studioooooo

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