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Old 04-03-2008, 15:02   #1
Albo34
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Thinkpad 600e bios supervisor password

Salve, ho cambiato la batteria da 3v della cmos (esaurita) con una nuova dello stesso tipo.

Ho riacceso il pc ma mi da sempre glie errori 161 e 163. Cercando ho letto che dovrei risettare l'ora o comunque azzerare il bios... ma mi chiede la supervisor password per entrarci (c'è il disegno stilizzato del pc e di un lucchettone ).

Ecco qui è il casino... anche cercando su google non ho trovato un modo umano di resettare la password (solo tramite hardware, cambiando la eprom o tramite un lettore per la eprom, e sinceramente non saprei da dove iniziare...)

Dove si possono trovare ste password? Oppure c'è qualcuno che è in grado di leggerla dalla eprom senza sventrare tutto per cambiarla?

Oppure c'è qualche altra soluzione?
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Old 04-03-2008, 16:45   #2
funkpowa
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dammi una mail che ti mando il service manual, magari ti può aiutare

saluti
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Old 04-03-2008, 16:58   #3
Albo34
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dammi una mail che ti mando il service manual, magari ti può aiutare

saluti
Dovrei averlo... ma non mi è di aiuto... il file si chiama 600e_hw_maintenance_manual

Cmq ti mando la mail in PVT.

In ogni caso, la domanda è più o meno questa...

Io lo accendo, fa il check della ram, e mi scrive i 2 errori 161 163. A questo punto mi chiede la password... ecco questa pass è la BIOS pass o la Supervisor?
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Old 04-03-2008, 17:07   #4
funkpowa
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per me è la pass del bios, nel mio accedevo al bios senza alcuna richiesta, e gli errori erano gli stessi. Riesci a fare un reset cmos?

saluti
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Old 04-03-2008, 17:13   #5
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per me è la pass del bios, nel mio accedevo al bios senza alcuna richiesta, e gli errori erano gli stessi. Riesci a fare un reset cmos?

saluti
E' stato senza la batteria per molto tempo, e la mobo è jumperless, quindi non posso spostare il ponticello...

Provo a cortocircuitare i fili della batteria per un pò di tempo?

EDIT il manuale è quello che ho io, se cerchi sul CMOS ti dice che se ti scordi la pass devi cambiare la mobo... poi cercando ho visto che puoi cambiare solo il chip o leggerne il contenuto tramite un cavo seriale e un lettore eprom, ma sinceramente 1 non sono capace 2 non so se ne vale la pena...
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Ultima modifica di Albo34 : 04-03-2008 alle 17:17.
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Old 04-03-2008, 17:34   #6
mbico
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Old 04-03-2008, 17:38   #7
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Ok, gli mando un MP
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Old 04-03-2008, 17:51   #8
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Chiamato ora all'assistenza IBM... velocissimi

In pratica mi ha detto che esistono ben poche soluzioni...

1- Cambio Mobo
2- Cambio chip eprom ma è un casino
3- Buttare tutto a mare...

Questo perchè la pass settata è la pass BIOS, implementata nel chip integrato e non è possibile cambiarla... inoltre loro non ne rispondono poichè è una pass settata dall'utente...

Indi per cui mando un PM all'utente che mi ha dato il portatile e gli chiedo se per caso se la ricorda...
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Old 04-03-2008, 20:37   #9
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Allora, alla fatidica schermata della password se premo invio va avanti, quindi la pass non c'è?

Foto:

Avvio



Pagina con pass... qui do invio senza digitare niente



La schermata seguente è questa



se premo invio o ok mi da questa



e da li non si fa più niente...

Se provo ad entrare nel bios con f2 non entra...

Una domanda, ma se ho cambiato la batteria, xkè ancora mi da il 161? Non dovrebbe darmi il 163 solo? Non è che la batteria non va bene?

La batteria originale è questa



La mia è sempre una CR2025 ma della panasonic e sotto invece di 3V lithium cellJ c'è scritto solo 3V, ma dovrebbe andare, no?
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Old 05-03-2008, 01:56   #10
salpi
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A me sembra che la PW non c'entri affatto. Visto che hai sempre l'errore 161 (Dead battery) sarei piu' propenso a pensare che:

- il portabatteria ha i contatti ossidati;
- sul circuito stampato c'e' una pista interrotta;
- ti hanno rifilato una batteria avariata, piu' morta della vecchia.

Inizia facendo una bella pulizia dei contatti e, se questa non fa effetto, prova con un'altra batteria. Se ne hai la possibilita'/capacita' puoi anche usare per le prove, al posto della piletta a bottone, un alimentatore esterno che eroghi i 3V necessari o due comuni pile da 1,5V in serie, ovviamente collegando il tutto alla mobo con la giusta polarita'.

Se neanche cosi' riesci a venirne a capo, potrebbe trattarsi di un'interruzione delle piste del circuito stampato che vanno dal portabatteria alla CMOS: se sono esterne, cioe' su una della due facce visibili della mobo, e' relativamente facile controllarle; in caso contrario potrebbe essere ugualmente possibile rimediare ma sarebbe un lavoro piu' complesso.
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Old 05-03-2008, 08:48   #11
Albo34
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A me sembra che la PW non c'entri affatto. Visto che hai sempre l'errore 161 (Dead battery) sarei piu' propenso a pensare che:

- il portabatteria ha i contatti ossidati;
- sul circuito stampato c'e' una pista interrotta;
- ti hanno rifilato una batteria avariata, piu' morta della vecchia.

Inizia facendo una bella pulizia dei contatti e, se questa non fa effetto, prova con un'altra batteria. Se ne hai la possibilita'/capacita' puoi anche usare per le prove, al posto della piletta a bottone, un alimentatore esterno che eroghi i 3V necessari o due comuni pile da 1,5V in serie, ovviamente collegando il tutto alla mobo con la giusta polarita'.

Se neanche cosi' riesci a venirne a capo, potrebbe trattarsi di un'interruzione delle piste del circuito stampato che vanno dal portabatteria alla CMOS: se sono esterne, cioe' su una della due facce visibili della mobo, e' relativamente facile controllarle; in caso contrario potrebbe essere ugualmente possibile rimediare ma sarebbe un lavoro piu' complesso.
La batteria era nuova sigillata dentro alla scatola, comprata in negozio... era una coppia e non va con nessuna delle 2, quindi escluderei quella ipotesi. Se la trovo provo con un altra ma non penso sia li il problema.

Per la pista interrotta dovrei far vedere a un mio amico, non è un tecnico ma aggiusta TV, ce la può fare? Xkè io non saprei dove mettere la mani sinceramente e portarlo da un tecnico sarebeb antieconomico credo... Cmq glielo farò vedere... vediamo che mi dice

Per prima cosa in ogni caso provo a pulire i contatti ed eventualmente sostituire i fili esterni che si collegano alla pila, visto mai fossero quelli o il connettore sulla mobo...
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Old 05-03-2008, 13:24   #12
salpi
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Vedendo la foto ho pensato al classico portabatteria a "vaschetta" saldato sulla mobo. Se invece, come dici, e' del tipo volante l'ipotesi di un'interruzione delle piste e' molto meno probabile (in genere e' causata dall'ossidazione/corrosione quando si lascia la batteria installata ed inattiva per molto tempo).

Controlla e pulisci i connettori, ma soprattutto verifica che non ci siano interruzioni nei fili di collegamento e che il contatto di questi con i poli della batteria sia affidabile. Il tuo amico riparatore sa come procedere: fatti dare una mano da lui.
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Old 05-03-2008, 15:00   #13
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Vedendo la foto ho pensato al classico portabatteria a "vaschetta" saldato sulla mobo. Se invece, come dici, e' del tipo volante l'ipotesi di un'interruzione delle piste e' molto meno probabile (in genere e' causata dall'ossidazione/corrosione quando si lascia la batteria installata ed inattiva per molto tempo).

Controlla e pulisci i connettori, ma soprattutto verifica che non ci siano interruzioni nei fili di collegamento e che il contatto di questi con i poli della batteria sia affidabile. Il tuo amico riparatore sa come procedere: fatti dare una mano da lui.
Ok, grazie... proverò!

In ogni caso è sicuro che sia un problema della pila da 3v se ancora mi da il 161?
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Old 05-03-2008, 15:24   #14
salpi
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Nella nomenclatura IBM l'errore 161 e' definito come "Dead battery": questo, oltre al significato letterale, vuol dire che il sistema non rileva la tensione che dovrebbe essere fornita dalla batteria.

Il problema, dando per buona la batteria, sta nell'identificare quella giusta fra le altre possibili cause che, in genere, sono quelle che ti ho accennato. Usando un comune tester dovresti venirne a capo abbastanza facilmente.

Fammi sapere.
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Old 05-03-2008, 15:29   #15
Albo34
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Nella nomenclatura IBM l'errore 161 e' definito come "Dead battery": questo, oltre al significato letterale, vuol dire che il sistema non rileva la tensione che dovrebbe essere fornita dalla batteria.

Il problema, dando per buona la batteria, sta nell'identificare quella giusta fra le altre possibili cause che, in genere, sono quelle che ti ho accennato. Usando un comune tester dovresti venirne a capo abbastanza facilmente.

Fammi sapere.
Ok stasera quando torno dal lavoro faccio un pò di prove con spray x i contatti e col tester e poi ti dico
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