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#1 |
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Senior Member
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Cambio pneumatici 165/60 R14
Salve ragazzi...vedendo il topic di un altro utente mi è venuto in mente che devo cambiare subito le gomme della macchina.
Davanti ho delle Michelin Energy 165/60R14 con cerchi in lega...cambiate 1 anno fa e sono ancora come nuove....il problema sono le gomme dietro che non cambio da quando ho comprato la macchina nel 2002 sono delle Bridgestone B371 165/60R14 sempre montate su cerchi in lega...ecco guardandole sono praticamente liscie...il battistrada è finito hanno fatto ben 73.687km ad oggi Cosa mi consigliate di prendere? non mi interessa correre anche perchè con questa macchina cmq ce poco da correre..dite di prendere le Michelin anche dietro? Insomma vabbè datemi un consiglio io ci capisco fino a un certo punto....per favore astenersi con marche di merda tipo Debica Ringrazio anticipatamente ci mi può aiutare perchè domani le vado a cambiare sennò rischio di fare il botto
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Intel Core i7 2600k @daily 4.4Ghz cooled by Mine II - AsRock Z68 Ex4 Gen3 - 16Gb G.Skill 1.6Ghz C8 - GV-R6950@70 2Gb 900/5000Mhz - EnermaxPro82+ 525w & CM690 - 4Tb Storage + 150Gb raid0 + Corsair ForceGT 120Gb - Asus VE276Q 27'' |
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#2 |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2004
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Certo che camminare con dù gomme diverse...Se vuoi che ti durino prendi le michelin energy, o le turanza er300 che son buone...
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#3 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2008
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Turanza ER300 sicuro ci siano in questa strana misura? però a quel punto per sentirle dovrei cambiare anche le Michelin davantiche palle!
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#4 | |
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#5 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2008
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Certo che cmq è un peccato buttare anche le gomme davanti che sono praticamente nuove....mi sa che a questo punto vado di Energy pure davanti no?
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#6 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2008
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ho controllato naturalmente le Turanza non le fanno 165/60 R14
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#7 | |
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Fatto questo inizierei a tenere la buona pratica di invertire i treni anteriore e posteriore ad intervalli regolari. Io lo faccio ogni 15.000Km e l'usura è uniforme su tutti e quattro i pneumatici, cosa che di certo aiuta la tenuta di strada. |
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#8 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2008
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Ora la macchina sembra tenere un po meglio....ma è ancora presto per dirlo sono troppo nuove ci ho fatto 15km...ho speso per tutto il lavoro comprese le gomme €145.70 un buon prezzo o sbaglio?
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#9 | |
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#10 | |
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#11 | |
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p.s.:x esperienza personale evitate nel modo + assoluto le energy.....sono delle gomme oscene!
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#12 |
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#13 | |
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#14 | |
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#16 |
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Senior Member
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Gia gentaglia
Quando mi sono fermato al bar mi è cascato l'occhio su una ragazzina di 18 anni che saliva al posto guida da sola su un SL 600 rosa nuovo di zecca Poi fanno i coglioni in strada...cose assurde veramente
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#17 | |
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tenevano decentemente sull'asciutto ed erano pericolose sul bagnato o umidiccio.... tra l'altro non si consumano mai e diventano dure come pietre e quindi non tengono + una mazza....le ho frullate x disperazione....
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sicuro ci siano in questa strana misura? però a quel punto per sentirle dovrei cambiare anche le Michelin davanti
qui avvisano a tutti che bisogna fare una specie di rodaggio alle gomme








