svitol, grasso liquido e grasso solido...quando usarli?

[Amon-Ra]

c''e lo svitol..poi il grasso spray (tipo quello da mettere sulla catena della bici) e poi c'e' il grasso pastoso che di solito si usa in una specie di siringona di metallo con una leva ... che tipo di lubrificante ci vuole per quale tipo di ingranaggio?

[hibone]

dipende dall'ingranaggio...

generalmente per ingranaggi ad alta velocità si usa l'olio minerale/sintetico

il grasso si usa per i cuscinettie per gli ingranaggi "a vista"

lo svitol serve solo per allentare i bulloni, in alternativa si può usare nafta o soluzioni nafta/olio

[Spike]

In realtà il grasso sarebbe da evitare perchè ingloba dentro di sè la sporcizia e aumenta l'usura. Comunque detta così non può avere risposta, sii più specifico.

[rgart]

e il WD40......

[kikino]

Originariamente inviato da Spike

In realtà il grasso sarebbe da evitare perchè ingloba dentro di sè la sporcizia e aumenta l'usura. Comunque detta così non può avere risposta, sii più specifico.

Questo se in pratica usi violenza alla confezione del grasso e come in pratica fanno negli impianti in miniera lasciano i fusti da 209lt di EP2 all'aria, a prendere polverino di sale e altra sporcizia, e poi lo usano anche per ingrassare i cuscinetti 22230CCWC3 di un frantoio, roba che per il troppo grasso sporco per giunta prende calore sino a scottare, cosa che non dovrebbe succedere.

la guida di hibone è una traccia, poi considera che parlare di grasso è un pò vago, dipende sempre dall'agente lubrificante i saponi di litio per esempio o altre amenità. L'olio è impiegato in ambienti confinati come i riduttori in scatola chiusa, ma se ne usa un tipo ad alta viscosità Grade 320....
insomma il mondo della lubrificazione è molto vasto...

Ah ci sono poi quelli a base acquosa per applicazioni particolari

[Doraneko]

Originariamente inviato da Amon-Ra

c''e lo svitol..poi il grasso spray (tipo quello da mettere sulla catena della bici) e poi c'e' il grasso pastoso che di solito si usa in una specie di siringona di metallo con una leva ... che tipo di lubrificante ci vuole per quale tipo di ingranaggio?

Lo Svitol e il WD-40 li usi per sciogliere la ruggine,pulire,disincrostare e lubrificare viti,cuscinetti e altre cose che per qualche motivo si sono arrugginite e incrostate della loro stessa ruggine: Svitol e WD-40 penetrano in profondità e sbloccano l'incrostazione.
A me è capitato di dover svitare dei bulloni ultra-incrostati di ruggine della valvola di testa di un pozzo del gas:lo Svitol è stato determinante direi!!Anche se cmq si è dovuto procedere a suon di mazzate e bestemmie
Lo Svitol può anche lubrificare ma non rimane a lungo dove lo spruzzi.

L'olio è meglio dello Svitol come lubrificante.Lo usi immergrndoci dentro parti in movimento o ci ricopri parti metalliche che devono restare pulite o non devono arrugginire.Alcuni tipi di olio rovinano la gomma.

Il grasso "giallo" è il più diffuso.E' economico e va bene un po' ovunque se non sono richieste caratteristiche particolari.Può essere iniettato bene con gli ingrassatori.Non è adatto per le alte temperature.Se non sbaglio è a base di calcio,se sbaglio...correggetemi

Il grasso blu si usa in casi in cui debba resistere all'acqua,visto che è idrorepellente e l'acqua non riesce a staccarlo.E' parecchio adesivo.

Il grasso bianco (al litio) ha proprietà simili al grasso blu ma forse resiste meno all'acqua...boh!Lubrifica in modo pulito,cioè aderisce bene.Chi ne sa di più ci faccia sapere!

Il grasso ramato è un grasso a base di rame e si usa per filetti ecc..Resiste ad altissime temperature.

Il grasso grigio (a base di zinco) non so bene che usi abbia comunemente.Nell'ambito della perforazione si usa per lubrificare e proteggere le filettature di connessione tra le aste da perforazione....e per far scivolare meglio i cunei (slips) (quest'ultima è una cosa che forse nessuno di voi capirà )

Me ne sono dimenticato qualcuno?Boh!Cmq sono stanco e non ho più voglia di scrivere

[Doraneko]

Originariamente inviato da hibone

lo svitol serve solo per allentare i bulloni, in alternativa si può usare nafta o soluzioni nafta/olio

Il gasolio più che per allentare i bulloni è ottimo per immergerci (staticamente!!!) cose che sono soggette a ossidazione o che hanno snodi che vanno protetti.