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Old 28-01-2008, 08:56   #1
Gemma
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Scelta nuova auto... possibilmente a metano

Purtroppo mi è appena successa una cosa terribile: ho dovuto dire addio alla mia amata piccina, la mia 206: RUBATA!

ora mi tocca prendere un'altra macchina, cosa che economicamente mi dissanguerà.
Pensavo di attutire il colpo acquistando una macchina a metano (ultimamente mi partivano quasi 50€ a settimana di benza! ) però non so davvero su cosa puntare, perchè fra le macchine che nascono già a metano le uniche che potrebbero non dispiacermi sono:

- punto
- panda
- C3

La zafira è troppo grossa per me, la multipla manco a parlarne.
Però cribbio, che prezzi!

Ho pensato che potrei anche prendere un'auto a benzina e poi mettere io l'impianto a metano...
e vorrei capire che incentivi ci sono ancora.

Insomma, benvenuto chiunque mi aiuti a scegliere, io non ho le idee molto chiare...
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Old 28-01-2008, 09:10   #2
*sasha ITALIA*
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eh si, i prezzi delle vetture predisposte dalle case sono elevati.. ti consiglio di prendere un usato e farti montare l´impianto... il problema e´che mentre ad esempio sulla Panda le bombole sono inserite sotto il pianale per risparmiare spazio, con l´installazione su una vettura usata perderai molto bagagliaio e siccome non vuoi auto grandi-....
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Old 28-01-2008, 09:14   #3
the_joe
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Purtroppo mi è appena successa una cosa terribile: ho dovuto dire addio alla mia amata piccina, la mia 206: RUBATA!

ora mi tocca prendere un'altra macchina, cosa che economicamente mi dissanguerà.
Pensavo di attutire il colpo acquistando una macchina a metano (ultimamente mi partivano quasi 50€ a settimana di benza! ) però non so davvero su cosa puntare, perchè fra le macchine che nascono già a metano le uniche che potrebbero non dispiacermi sono:

- punto
- panda
- C3

La zafira è troppo grossa per me, la multipla manco a parlarne.
Però cribbio, che prezzi!

Ho pensato che potrei anche prendere un'auto a benzina e poi mettere io l'impianto a metano...
e vorrei capire che incentivi ci sono ancora.

Insomma, benvenuto chiunque mi aiuti a scegliere, io non ho le idee molto chiare...
Ciao, ho appena comprato una di quelle che manco a parlarne....comunque girando per concessionarie FIAT quindi posso parlare solo x quelle, fra Panda e GPunto, la prima è l'unica che ti permette di mantenere intatto il (piccolo) bagagliaio perchè hanno sfruttato il telaio della 4x4 che è più alto e hanno posizionato le bombole sotto, mentre nella GPunto la bombola è nel baule quindi ti perdi quasi tutto lo spazio, per entrambe con un pieno di metano ci fai 220/250Km......della C3 non so' dirti niente......

Per i prezzi, hai ragione, costano un bel po', però devi tenere conto di alcuni vantaggi rispetto al montare l'impianto in seguito, in primis hai un'auto già strutturalmente costruita per questo tipo di combustibile, adeguatamente strutturata per sopportare il peso in più e NON dovrai smontare le bombole per fare la revisione delle stesse......e poi un impianto montato dopo costa sempre 2.000 €
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焦爾焦
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Old 28-01-2008, 09:18   #4
Gemma
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allora, premetto che il bagagliaio mi serve, e parecchio, perchè la mia auto è comunque l'auto dei grandi tragitti e viaggi vari, non solo quella da usare in città per fare la spesa...
a quanto pare non c'è soluzione, se la panda ha già di suo il bagagliaio piccolo e le altre ce l'hanno sacrificato alle bombole
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Old 28-01-2008, 09:31   #5
Burrocotto
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allora, premetto che il bagagliaio mi serve, e parecchio, perchè la mia auto è comunque l'auto dei grandi tragitti e viaggi vari, non solo quella da usare in città per fare la spesa...
a quanto pare non c'è soluzione, se la panda ha già di suo il bagagliaio piccolo e le altre ce l'hanno sacrificato alle bombole
Mmm,se ti partivano quasi 50 euri di benzina alla settimana,vuol dire che fai circamenoquasi intorno ai 15k km l'anno...che non son proprio tanti.
Se proprio vai in fissa,o prendi un turbonafta piccolo (tipo il 1.3Mj da 75cv o il 1.4 Hdi da 68cv) o ti prendi un normalissimo benza piccolo e gli metti L'IMBIENTO (detto alla pugliese ) a gpl col ciambellone al posto della ruota di scorta.
Risparmieresti un po' meno che col metano ma sarebbe più pratico.
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Old 28-01-2008, 09:31   #6
the_joe
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allora, premetto che il bagagliaio mi serve, e parecchio, perchè la mia auto è comunque l'auto dei grandi tragitti e viaggi vari, non solo quella da usare in città per fare la spesa...
a quanto pare non c'è soluzione, se la panda ha già di suo il bagagliaio piccolo e le altre ce l'hanno sacrificato alle bombole
Puoi orientarti verso il GPL che è un po' meno conveniente del metano, però ha il vantaggio che le bombole occupano meno spazio, sono presenti nei listini molti più modelli e i distributori sono di gran lunga più diffusi....
__________________
焦爾焦
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Old 28-01-2008, 09:34   #7
Gemma
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Puoi orientarti verso il GPL che è un po' meno conveniente del metano, però ha il vantaggio che le bombole occupano meno spazio, sono presenti nei listini molti più modelli e i distributori sono di gran lunga più diffusi....
ho letto però che il gpl sta subendo aumenti di prezzo artificiosi e ingiustificati...

Che modelli hanno il gpl alla nascita?
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Old 28-01-2008, 09:42   #8
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ho letto però che il gpl sta subendo aumenti di prezzo artificiosi e ingiustificati...
Esatto...

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Che modelli hanno il gpl alla nascita?
La daewoo/chevrolet so che li aveva... e pure convenienti!...

ps: e una Punto 1.3 mj da 75cv usata?!... risparmieresti un botto!...
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Epilogo...
Se non ti rispondo... potresti essere tra quelli che ho messo in ignore list! (al 04/07/2021: 6 utenti)
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Old 28-01-2008, 09:44   #9
the_joe
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E' anche un buon periodo per trovare qualche auto aziendale a Km0 se proprio non vuoi buttarti su un usato, come ti hanno detto una piccola 1.3/1.4 td potrebbe fare alla grande il caso tuo
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Old 28-01-2008, 09:44   #10
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e vorrei capire che incentivi ci sono ancora.

Insomma, benvenuto chiunque mi aiuti a scegliere, io non ho le idee molto chiare...
Per gli incentivi leggiti questo:
http://www.ecomotori.net/index.php?o...id=72&Itemid=1

Poi considera che potrebbero (ma non è detto) esserci ulteriori incentivi della tua regione, provincia, comune

Ciao Nico
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Old 28-01-2008, 09:45   #11
Gemma
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Esatto...



La daewoo/chevrolet so che li aveva... e pure convenienti!...

ps: e una Punto 1.3 mj da 75cv usata?!... risparmieresti un botto!...
spiega meglio la cosa della punto multijet...
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Old 28-01-2008, 09:46   #12
Raven
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E' anche un buon periodo per trovare qualche auto aziendale a Km0 se proprio non vuoi buttarti su un usato, come ti hanno detto una piccola 1.3/1.4 td potrebbe fare alla grande il caso tuo
Aggiungo la fiesta 1.4tdci a 9.900 euro chiavi in mano...

E' vero che sta per essere pensionata... ma se ti servono 4 ruote è più che dignitosa ed ha un ottimo rapporto prezzo/qualità!!!
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Epilogo...
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Old 28-01-2008, 09:47   #13
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spiega meglio la cosa della punto multijet...
Una Punto (o Grande Punto) turbodiesel 1.3 da 75 cv usata... consuma poco... va benone... e non la pagheresti come una nuova...
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Old 28-01-2008, 09:48   #14
Gemma
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Per gli incentivi leggiti questo:
http://www.ecomotori.net/index.php?o...id=72&Itemid=1

Poi considera che potrebbero (ma non è detto) esserci ulteriori incentivi della tua regione, provincia, comune

Ciao Nico
letto, grazie.
Dubito che la regione umbria o la provincia di perugia aumentino gli incentivi... sono un po' pezzenti su questo fronte
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Old 28-01-2008, 09:48   #15
Gemma
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Una Punto (o Grande Punto) turbodiesel 1.3 da 75 cv usata... consuma poco... va benone... e non la pagheresti come una nuova...
non sono molto amante del diesel...
FAP?
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Old 28-01-2008, 09:48   #16
nicovent
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...mentre nella GPunto la bombola è nel baule quindi ti perdi quasi tutto lo spazio, per entrambe con un pieno di metano ci fai 220/250Km......della C3 non so' dirti niente......
Piccola precisazione: è Punto (non la GPunto) che esiste in versione Natural Power ed ha il bombolone nel baule. Da recenti voci di corridoio la Gpunto Natural Power dovrebbe uscire verso fine anno con la bombole sottopianale (o quasi)

La C3 ha le bombole nel bagagliaio ma rimane disponibile un bel po' di spazio.

Ciao Nico
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Old 28-01-2008, 09:49   #17
Gemma
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ah, ho letto della messa in produzione di una versione a gas della Corsa, qualcuno ha info in merito?
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Old 28-01-2008, 09:53   #18
nicovent
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ah, ho letto della messa in produzione di una versione a gas della Corsa, qualcuno ha info in merito?
Si sa di uno studio e di un prototipo interessantissimo con ottime autonomie ma purtroppo al momento mi risulta solo lo stadio prototipale.
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Old 28-01-2008, 09:55   #19
Burrocotto
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Aggiungo la fiesta 1.4tdci a 9.900 euro chiavi in mano...

E' vero che sta per essere pensionata... ma se ti servono 4 ruote è più che dignitosa ed ha un ottimo rapporto prezzo/qualità!!!
Si,e come usato da rottamare x ottenere l'econincentivo (che contribuisce a quel prezzo) che fa,gli porta le chiavi dell'auto rubata?
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Old 28-01-2008, 09:56   #20
simone1980
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http://www.autoscout24.it/List.aspx?...t=price&zipc=I

dai un'occhiata qua
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Ho trattato felicemente con: overclokk, ominiverdi, stemanca, fabianfolle, shojoman, breakz, lxbevi, dartenit, remox,uliss, lioN 10, NO-SIAE, GROVE, Dexther, marcowheelie.... Can che abbia non DORME! copyright by me.
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