Nuovo pignone e calcolo scarto contakm

[Motozappa]

Non so dove postarlo, lo metto qua
Prendiamo una moto con un rapporto finale 16/44. Questa moto rileva la velocita al pignone. Cambiando il rapporto in un 15/44 il contakm segnera una velocita di 1/16 superiore a quella reale, giusto?

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Originariamente inviato da Motozappa

Non so dove postarlo, lo metto qua
Prendiamo una moto con un rapporto finale 16/44. Questa moto rileva la velocita al pignone. Cambiando il rapporto in un 15/44 il contakm segnera una velocita di 1/16 superiore a quella reale, giusto?

se metti il pignone più grande ti aumenta la velocità

[Athlon]

Originariamente inviato da Motozappa

Non so dove postarlo, lo metto qua
Prendiamo una moto con un rapporto finale 16/44. Questa moto rileva la velocita al pignone. Cambiando il rapporto in un 15/44 il contakm segnera una velocita di 1/16 superiore a quella reale, giusto?

Si , a parita' di velocita' reale quella segnata sara' 1/16 in piu' proprio perche' il pignone e' piu' piccolo.

comunque su alcune moto e' prevista la mappatura del rapporto finale da cruscotto o da Canbus.

Prova a vedere sul tuo libretto di uso e manutenzione se e' prevista l'impostazione del rapporto finale , comunque se non e' programmabile tramite cruscotto un concessionario dovrebbe fartelo a gratis o comunque a poco prezzo (dipende da quanto siete in confidenza)

[rgart]

oppure prendi un contakm da bicicletta e risolvi il tutto

[Motozappa]

Bene. La mia non permette di ricalibrare il contakm se non acquistando a parte uno strumento da collegare al sensore. Penso che per uno scarto del 6% posso farne a meno considerando che poi di suo il contakm è precisissimo.