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Con 22 tasti, il pulsante 5D, lo Shift Mode e il sensore PixArt 3395 da 26.000 DPI, il nuovo mouse wireless di Mad Catz si rivolge in modo preciso ai giocatori di MMO e RPG. Ma chi conosce già il R.A.T. 8+ ADV si accorgerà subito di quanto i due prodotti condividano, e di dove invece divergono
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Old 22-12-2007, 12:42   #1
-kurgan-
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mio fratello ha preso la copen

ieri l'ha ritirata, l'ho studiata ben bene.
qualitativamente mi pare una spanna sopra le auto di pari prezzo.. gli interni in pelle rossa sono molto belli, unica pecca la mancanza dell'esp
io sono 1,87, eppure ci entro comodo.. l'auto va bene, è scattante e pesando un etto ovviamente consuma pochissimo: scelta intelligente. Il bagagliaio a capote chiusa contiene tranquillamente due valigie, a differenza dell'unica concorrente (smart roadster) che da quel punto di vista è più sacrificata. Dentro si sta comodi, nessun problema nonostante la mia taglia (non credevo). Figata, sul serio. Per un single non ha senso prendere quattro posti.









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Old 22-12-2007, 12:45   #2
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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chi se ne frega ESP va benissimo anche senza

cmq è la miglior piccola spider di tutti i tempi

a mia ragazza piace un sacco quella Copen
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Old 22-12-2007, 12:45   #3
Pucceddu
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Costi?
C'e' anche la mazda comunque, o l'opel gt.
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Old 22-12-2007, 12:50   #4
Swisström
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Figata, sul serio. Per un single non ha senso prendere quattro posti.
Dipende... io son single ma senza 4/5 posti e un baule accettabile mi sentirei nudo
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Old 22-12-2007, 12:52   #5
MIKIXT
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Costi?
C'e' anche la mazda comunque, o l'opel gt.
la copen è un 1.3 da 700Kg

la mx5 è un 1.8 oppure 2.0 e la opel ha qualcosa tipo 250cv
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Old 22-12-2007, 12:53   #6
Pucceddu
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la copen è un 1.3 da 700Kg

la mx5 è un 1.8 oppure 2.0 e la opel ha qualcosa tipo 250cv
Mi ero posto il dubbio in effetti per la opel gt e ha 265cv, vacca boia

Quanto costa sta cosarella?
Sembrauna tt

Chiusa e' urend pero'..
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Old 22-12-2007, 12:56   #7
MIKIXT
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20000€ di listino la versione più accessoriata ma ipotizzo che ci siano grandi sconti visto le poche vendite

comunque deve essere davvero divertente....

è un po' sullo stile della honda Beat o della Mazda di cui non ricordo il nome
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Old 22-12-2007, 12:57   #8
F1R3BL4D3
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Per un single non ha senso prendere quattro posti.
questo è opinabile!
__________________
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Old 22-12-2007, 12:57   #9
robynove82
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Per un single non ha senso prendere quattro posti.
Gli amici dove li monti?
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Old 22-12-2007, 13:01   #10
-kurgan-
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Costi?
C'e' anche la mazda comunque, o l'opel gt.
l'ha pagata 17.. e le due auto che hai detto non mi sembrano scelte adatte ad una città
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Old 22-12-2007, 13:02   #11
-kurgan-
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Gli amici dove li monti?
prendono la loro auto, quei pezzenti!
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Old 22-12-2007, 13:04   #12
*sasha ITALIA*
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mappercarità!!!
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Old 22-12-2007, 13:04   #13
MIKIXT
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tra l'altro all'inizio veniva importata la versione con motore turbo da 650cc e 67cv in quanto in giappone le minicar definite come "K" (con limite di dimensioni e cilindrata) hanno notevoli sgravi fiscali
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Old 22-12-2007, 13:04   #14
00Luca
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prendono la loro auto, quei pezzenti!
Quotissimo
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Old 22-12-2007, 13:13   #15
robynove82
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prendono la loro auto, quei pezzenti!
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Old 22-12-2007, 13:17   #16
polostation
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Anche a me piace ma:

1) Non è rivendibile , e spendere 20.000 euro per un'auto che dovrò tenermi a vita non mi va.
2) Costa abbastanza per quel che offre, almeno secondo me. Insomma la roadster costa meno, la Mx-5 viene 5.000 euro in più ma è tutt'altra cosa...

Cosa ne pensi oggettivamente di questi 2 problemi?
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Old 22-12-2007, 13:22   #17
MIKIXT
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Insomma la roadster costa meno
roadster di che marca/modello?

no perchè la smart è qualche secolo che è fuori produzione....
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Old 22-12-2007, 13:35   #18
-kurgan-
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Anche a me piace ma:

1) Non è rivendibile , e spendere 20.000 euro per un'auto che dovrò tenermi a vita non mi va.
2) Costa abbastanza per quel che offre, almeno secondo me. Insomma la roadster costa meno, la Mx-5 viene 5.000 euro in più ma è tutt'altra cosa...

Cosa ne pensi oggettivamente di questi 2 problemi?
17, non 20. E cmq terrà l'auto presumibilmente a lungo, l'ultima appena rottamata (una gloriosa toyota paseo) era del 97
la roadster non è più venduta e qualitativamente è inferiore.. inoltre a mio parere è più robusto un 1300 aspirato di un 700 turbo
la mx5 consuma troppo ed è troppo grande, si parcheggia male.. la copen è lunga 3 metri e mezzo, meno della mia 206
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Old 22-12-2007, 13:57   #19
85kimeruccio
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Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
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manco morto cambierei la mia smart per quella

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roadster di che marca/modello? manc

no perchè la smart è qualche secolo che è fuori produzione....
3 anni oramai.
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Canon 5dmk2 and some stuff | www.IsmaeleBulla.com | www.TheArea.it
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Old 22-12-2007, 14:00   #20
polostation
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roadster di che marca/modello?

no perchè la smart è qualche secolo che è fuori produzione....
ero andato a vederla 2 o 3 anni fa ed era in produzione, giuro!
Poi lo scorso anno, avendo capito che era un giocattolino, mi ero spostato sulla mx-5, scartando la Copen perchè, se è vero che anche io sono uno che tiene le auto "a vita", essere costretto a dovermi tenere un'auto è una cosa che non concepisco.

Senza offesa per nessuno sia chiaro. Anche perchè non sono ancora riuscito a prendermi una cabrio, quindi beato chi ce l'ha, qualsiasi modello sia!
polostation è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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