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Old 27-10-2007, 22:09   #1
Iron10
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Black&Decker Simple Start

Qualcuno sa qualcosa di questo aggeggino che si sta anche pubblicizzando in tv?
essendo vagamente sfigato con le batterie vorrei saperne qualcosa in più...


metto il link in inglese visto che sul sito in italiano non c'è ancora

http://www.blackanddecker.com/Produc...roductID=16346
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Old 27-10-2007, 23:25   #2
GUSTAV]<
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Qualcuno sa qualcosa di questo aggeggino che si sta anche pubblicizzando in tv?
essendo vagamente sfigato con le batterie vorrei saperne qualcosa in più...


metto il link in inglese visto che sul sito in italiano non c'è ancora

http://www.blackanddecker.com/Produc...roductID=16346
è il solito booster che vendono anche all' iperre...
ma attenzione xchè può fare molti danni all' impianto elettrico dell' auto.

Se la batteria è esaurita è sempre meglio sostituirla con una nuova.
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Old 27-10-2007, 23:37   #3
Iron10
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è il solito booster che vendono anche all' iperre...
ma attenzione xchè può fare molti danni all' impianto elettrico dell' auto.

Se la batteria è esaurita è sempre meglio sostituirla con una nuova.
Ma il solito booster non si attacca direttamente alla batteria?
questo si dovrebbe attaccare all'accendisigari...
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Old 28-10-2007, 00:16   #4
GUSTAV]<
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Ma il solito booster non si attacca direttamente alla batteria?
questo si dovrebbe attaccare all'accendisigari...
questo è ancora peggio xchè i cavi dell' accendisigari non sono abbastanza
grandi da sostenere lo spunto iniziale dell' avviamento.

Quindi se c'è qualche falso contatto si rischia di bruciare le centraline
elettroniche dell' auto
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Old 28-10-2007, 00:18   #5
Iron10
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questo è ancora peggio xchè i cavi dell' accendisigari non sono abbastanza
grandi da sostenere lo spunto iniziale dell' avviamento.

Quindi se c'è qualche falso contatto si rischia di bruciare le centraline
elettroniche dell' auto
quindi è una schifezza...

ed io che ci speravo

c'ho sto terrore di restare a millemila km lontano dalla civiltà con la macchina che non parte a causa della batteria...
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Old 28-10-2007, 00:26   #6
GUSTAV]<
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quindi è una schifezza...

ed io che ci speravo

c'ho sto terrore di restare a millemila km lontano dalla civiltà con la macchina che non parte a causa della batteria...
Di solito i booster che vendono all' iper a 30/40 € vanno abbastanza bene,
ma più di tutto, consiglio di curare molto la manutenzione, se l'auto è ben a punto
difficilmente si rimane con il motore spento

P.S. procurati anche una piccola tanica da 5 litri x il carburante,
che può essere sempre utile
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Old 28-10-2007, 02:26   #7
Hal2001
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Ma quanto costa?
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"Le statistiche sono come le donne lascive: se riesci a metterci le mani sopra, puoi farci quello che ti pare" Walt Michaels
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Old 28-10-2007, 07:34   #8
p.NiGhTmArE
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se non ti fonde la presa accendisigari e non si incendia qualche cavo potrebbe anche essere decente
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Old 28-10-2007, 11:20   #9
david90210
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attenzione non è che infili e accendi... infili, aspetti 5/10 minuti che si ricarichi la batteria della macchina (vana speranza in molticasi) poi speri di accendere... il fusibile dell'accendisigari è mediamente da 10 ampere... il fuse del motirno d'avviamento è da 80 se non ricordo male...
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www.carhifi-it.com
prima di valutare guarda su www.trovaprezzi.it !
Basta auto obese,massimo 1200kg, 120cv e 1,2metri d'altezza max!!
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Old 28-10-2007, 11:22   #10
Hal2001
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attenzione non è che infili e accendi... infili, aspetti 5/10 minuti che si ricarichi la batteria della macchina (vana speranza in molticasi) poi speri di accendere... il fusibile dell'accendisigari è mediamente da 10 ampere... il fuse del motirno d'avviamento è da 80 se non ricordo male...
Allora è un pacco, a prescindere dal costo.

Uno di questi giorni invece voglio comprare uno starter, sapete uno buono quanto costa?

Edit: trovato.. lasciamo perdere: http://www.trovaprezzi.it/prezzo_acc...o_booster.aspx
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Old 28-10-2007, 13:29   #11
Iron10
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attenzione non è che infili e accendi... infili, aspetti 5/10 minuti che si ricarichi la batteria della macchina (vana speranza in molticasi) poi speri di accendere... il fusibile dell'accendisigari è mediamente da 10 ampere... il fuse del motirno d'avviamento è da 80 se non ricordo male...

è proprio diverso da quello che speravo...
effettivamente però sono proprio un nubbio ignorante...
quello che speravo io era una specie di batteria suppletiva da utilizzare per l'accensione in caso di rottura della principale...
ma poi secondo il mio incredibile ragionamento lo spunto di accensione sarebbe dovuto passare per l'accendisigari!!
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Old 28-10-2007, 16:06   #12
deggial
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è proprio diverso da quello che speravo...
effettivamente però sono proprio un nubbio ignorante...
quello che speravo io era una specie di batteria suppletiva da utilizzare per l'accensione in caso di rottura della principale...
ma poi secondo il mio incredibile ragionamento lo spunto di accensione sarebbe dovuto passare per l'accendisigari!!
ma a sto punto portati nel bagagliaio una batteria di riserva
__________________
firma in progress
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Old 28-10-2007, 16:08   #13
Iron10
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ma a sto punto portati nel bagagliaio una batteria di riserva

mi sa che sarebbe l'unica soluzione alla mia fobia...
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Old 28-10-2007, 17:09   #14
p.NiGhTmArE
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il fuse del motirno d'avviamento è da 80 se non ricordo male...
dipende, il mio motorino d'avviamento è da 2500w, quindi altro che 80A
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Old 29-10-2007, 21:46   #15
_Firefox_
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Città: Linux City!
Messaggi: 639
Mi era sembrato subito un apparecchio interessantissimo ma poi mi son venuti quei dubbi sull'impianto elettrico...
Resisterà?
Esiste qualcosa di meglio per far partire l'auto in caso di emergenza?
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Acquisti positivi con:
[TDK]
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