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#1 |
Senior Member
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Sicurezza stradale, approvato il Dl - Il Senato ha dato il via libera
Con 144 voti a favore, 17 contrari e 58 astenuti l'Assemblea del Senato ha definitivamente approvato la conversione in legge del decreto del 3 agosto scorso recante disposizioni urgenti modificative del codice della strada per incrementare i livelli di sicurezza nella circolazione.
"L'approvazione definitiva del DL - spiegano all'Asaps, associazione amici polizia stradale - è da considerarsi un risultato positivo perché si è impedito che il decreto decadesse con tutte le immaginabili conseguenze per l'insieme delle sanzioni comminate nei 60 giorni di vita del decreto". Il decreto contiene provvedimenti sicuramente positivi nell'impegno al contrasto soprattutto al consumo di alcol e sostanze alla guida. Asaps giudica molto condivisibile anche la modifica che finalmente pone un limite - che se ha un difetto è quello di essere ancora troppo protratto - all'orario di vendita di bevande alcoliche alle 2 di notte nei "locali ove si svolgono, con qualsiasi modalità e in qualsiasi orario, spettacoli o altre forme di intrattenimento". Si tratterà ora di far rispettare questo limite di orario senza furbi sforamenti. Fra le novità la previsione della nuova fascia di superamento dei limiti di velocità da 40 a 60 km/h, così come l'incremento delle sanzioni per chi utilizza il cellulare senza vivavoce o auricolare, uno dei comportamenti più diffusi, ma pericolosi e sottostimati dai conducenti. Rimane il problema (grave) della possibilità di rifiuto dell'esame con etilometro che seppur sanzionato molto severamente in via amministrativa, rischia di premiare i furbi e i professionisti del bicchiere, che pagheranno sì cifre elevate (2.500 o 3.000 euro in caso di conseguente incidente) ma che potranno farla franca rispetto ad una possibile revoca della patente. "Solleva molte perplessità - spiegano poi a ragione all'Asaps - anche la misura del preavviso con cartelli o segnali luminosi delle postazioni di controllo, anche mobili, della velocità. Il pur discutibile utilizzo in taluni casi dell'autovelox, non può far buttare via il bambino con l'acqua sporca. Anche in questo caso rischieranno di rimanere sorpresi solo i distratti e gli innamorati che non si accorgeranno del segnale. I professionisti dell'acceleratore se la caveranno con un pit - stop di 500 metri e poi via a tavoletta come prima. Unico efficace strumento calmieratore del contachilometri rimarrà il Tutor. Irrazionale e sorprendente la modifica che ha ridotto da 3 anni a un anno il periodo di limitazione di auto potenti per i neo patentati. Mentre altri paesi si stanno incamminando verso una maggiore attenzione su questo aspetto (in Spagna per le supermoto stanno esaminando un limite temporale di sei anni per i neopatentati cat. A), noi rischiamo di mancare una opportunità per incidere sulla fascia di elevatissimo rischio dei giovani conducenti di auto e di moto, un segmento quest'ultimo con dati di sinistrosità mortale a dir poco imbarazzanti". Rilievi bipartisan poi per le modifiche approvate dalla Camera, come quella giudicata "demenziale" di sanzionare chi tiene con l'auto ferma il motore acceso per consentire il funzionamento del condizionatore dell'aria. Solo per consentire l'approvazione del decreto in scadenza i senatori non hanno apportato modifiche al provvedimento. Fra le novità quella introdotta dall'on. Caparini (Lega Nord): "Siamo riusciti a imporre che nelle sanzioni previste per il superamento dei limiti di velocità, dove era previsto il ritiro della patente fino a sei mesi - spiega il parlamentare bresciano - , dopo il terzo mese l'inibizione alla guida sia applicata nella fascia oraria che va dalle ore ventidue alle ore sette del mattino, al fine di non danneggiare coloro che utilizzano l'automezzo per lavoro." (2 ottobre 2007)
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2006
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cosa scusa?
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#3 | |
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Iscritto dal: Feb 2001
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AAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHH !!!!!!!!!!!!! ![]() ![]() ![]() |
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#4 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
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Sono rimasti i 5 punti per eccesso tra 10 e 40 o si è tornati a due ?
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#5 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2006
Città: Messina
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genialata,teoricamente quindi non potrei tenerla nemmeno quando sono fermo al semaforo?
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#6 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2005
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![]() ![]() ...cazzo sono sempre 20 km fuori i limiti, possibile che per dei limiti RIDICOLI rischio metà patente così? ![]() ![]() |
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#7 | |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2003
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#8 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2002
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#9 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2005
Messaggi: 1723
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...facile a dirsi...un po' meno a farsi
![]() ...io vado ad una velocità adeguata per le condizioni della strada ![]() ![]() ...tra l'altro, giornalmente faccio la tangenziale sud a verona....ebbene, limite variabile 70/90, con i 90 su un rettilineo lungo 2km bello largo (adesso non chiedo i 130 come in autostrada, ma almeno i 110 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ultima modifica di castexx : 03-10-2007 alle 06:45. |
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#10 |
Bannato
Iscritto dal: Apr 2004
Città: Non riesco a trovare il giusto aggettivo dispregiativo per descriverla... STATUS: In stand-by, aspettando il peggio. AUTO: Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet. MOTO: Honda cbr600rr 2003. MUSICA PREFERITA: In Trance I Trust!
Messaggi: 260
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Vedi caro, forse non lo sai ma in Germany, al di fuori dei centri abitati, il limite di velocità è 100 km/h.... dai ammettilo che non lo sapevi. ![]() P.S.: ti ricordo che da noi 100 all'ora non si trovano manco sulle statali a 2 corsie per senso di marcia... |
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#11 |
Bannato
Iscritto dal: Apr 2004
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#12 | |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2003
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non dirlo a me
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#13 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Città: Istanbul
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One of the conclusions that we reached was that the "object" need not be a primitive notion in a programming language; one can build objects and their behaviour from little more than assignable value cells and good old lambda expressions. —Guy Steele |
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#14 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Città: Istanbul
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Ma certa gente si rende conto di quello che c'è scritto in questa legge ? Con che coraggio l'hanno approvata ?
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One of the conclusions that we reached was that the "object" need not be a primitive notion in a programming language; one can build objects and their behaviour from little more than assignable value cells and good old lambda expressions. —Guy Steele |
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#15 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2003
Città: Milano
Messaggi: 4784
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io trovo più bella la parte relativa alla retroattività... unico caso di legge retroattiva...
![]() mah, tra l'altro quando i carabinieri mi hanno contestato l'eccesso di velocità in tangenziale a fine agosto mi hanno detto che non mi sarebbe arrivato niente a casa fino a che non si sarebbe saputo questo decreto che fine avrebbe fatto... bel modo di fare. Meno male che ci sono tutti gli estremi per un ricorso nel mio caso
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"...perché potresti riunire intorno a un tavolo il marinaio più coraggioso, il pilota più intrepido e il soldato più audace, e quale sarebbe il risultato? Le loro paure si sommano..." W. Churchill |
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#16 |
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Iscritto dal: Oct 2005
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#17 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2002
Messaggi: 1334
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![]() Se c'è un limite va rispettato... non credo che andando di 20 Km/h più veloce ti cambia la vita! |
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#18 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2001
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#19 |
Bannato
Iscritto dal: Apr 2004
Città: Non riesco a trovare il giusto aggettivo dispregiativo per descriverla... STATUS: In stand-by, aspettando il peggio. AUTO: Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet. MOTO: Honda cbr600rr 2003. MUSICA PREFERITA: In Trance I Trust!
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No caro, i limiti di velocità, come tutte le cose itagliane, non sono stati progettati per la tua incolumità...è questo che ancora non riesci a comprendere.
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#20 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2002
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Quote:
![]() A parte questo tu puoi pensare quello che vuoi dei limiti di velocità fatto sta che ci sono e li devi rispettare. Io ad esempio penso che siano adeguati e non per questo ho capito meno di quanto hai capito tu. ![]() |
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