Il futuro dell'automobile?

*sasha ITALIA* · 27-09-2007, 11:26

Quale sarà lo standard che secondo voi prevarrà in futuro? Ricordiamoci ch enon dobbiamo escludere la domanda di energia necessaria a muovere aerei, navi e via dicendo

ninja750 · 27-09-2007, 11:31

piccoli benzina e turbo

a meno che per futuro non intendi > 2100 d.c.

edit: hai modificato il post

votato combustibili fossili (

)

*sasha ITALIA* · 27-09-2007, 11:39

tu dici? non parlo dell'immediato.. guardiamo la situazione tra 50-60 anni, nel lungo periodo...

ninja750 · 27-09-2007, 11:40

Quote:

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

tu dici? non parlo dell'immediato.. guardiamo la situazione tra 50-60 anni, nel lungo periodo...

si parlava di idrogeno negli anni 60, ora 50 anni dopo siamo ancora al punto di partenza, tra altri 50 anni saremo sempre qui

e io che speravo in una delorean volante entro il 2050

*sasha ITALIA* · 27-09-2007, 11:41

io voto elettrico...

Guardate la Tesla Roadster

0-100 in 4 secondi, 210 KM/h e autonomia di 400 KM con una ricarica da 3,5 ore...

Già ora, se la facessero meno spinta o più pesante il compromesso sarebbe accettabile.. se continuano gli studi sugli accumulatori il gioco è fatto. Distributori che ricaricano la vettura in 5-10 minuti.. sarebbe già una manna

dibe · 27-09-2007, 11:42

ibrido.

associato a combustibili fossili in percentuali via via calanti e biocarburanti per percentuali via via crescenti (ma comunque con i derivati del petrolio/metano a farla da padrone).

mt_iceman · 27-09-2007, 11:46

anche io voto elettrico. anche perchèa spingere verso questa direzione c'è il primo colosso dell'auto. e la prius, tuttosommato visti i prezzi, non va poi così malaccio.

withol · 27-09-2007, 13:36

NITROMETANO

asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd · 27-09-2007, 13:42

io biocarburante

samuello 85 · 27-09-2007, 13:56

Io dico elettrico, anche prima di 50 60 anni.
in questi ultimi anni le batterie stanno facendo passi da gigante. Sinceramente penso che l'idrogeno non diventerà mai un combustibile diffuso, è energeticamente molto piu sconveniente.

samuello 85 · 27-09-2007, 13:58

Quote:

Originariamente inviato da CromaSS1

io biocarburante

Lo dici solo perchè speri di poter usare ancora la tua croma fra 50'anni.

fluke81 · 27-09-2007, 14:00

Quote:

Originariamente inviato da ninja750

e io che speravo in una delorean volante entro il 2050

e magari con quel dispositivo brucia spazzatura cosi risolviamo 2 problemi

FastFreddy · 27-09-2007, 14:01

Io dico carburanti vegetali (il termine biocarburante lo odio

), fossili (finchè risulterà economico il petrolio si continuerà ad usare) e propulsione elettrica.

Onisem · 27-09-2007, 14:21

Quote:

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

tu dici? non parlo dell'immediato.. guardiamo la situazione tra 50-60 anni, nel lungo periodo...

Elettrico o biocarburanti.

mailand · 27-09-2007, 14:24

Quote:

Originariamente inviato da dibe

ibrido.

associato a combustibili fossili in percentuali via via calanti e biocarburanti per percentuali via via crescenti (ma comunque con i derivati del petrolio/metano a farla da padrone).

quoto
ma siamo a 2 opzioni di scelta: sia ibrido sia biocarburanti!

cmq votato ibrido

dibe · 27-09-2007, 14:28

Quote:

Originariamente inviato da mailand

quoto
ma siamo a 2 opzioni di scelta: sia ibrido sia biocarburanti!

cmq votato ibrido

si in effetti si...

comunque mi pare la cosa più fattibile allo stato attuale.. elettrico per i percorsi urbani (con autonomie sempre crescenti grazie all'affinamento tecnologico) e normale combustione benzina/diesel (ecco i biocarburanti) per l'extraurbano. insomma il concetto di ibrido attuale, ma diffuso su larga scala e ulteriormente migliorato.

poi in un futuro più lontano si arriverà alla trazione totalmente elettrica, ma credo ci vorrà molto tempo.

85kimeruccio · 27-09-2007, 14:30

elettrico e biocarburanti

rgart · 27-09-2007, 14:49

Ibrido modello toyota cercando via via di eliminare i combustibili fossili con quelli vegetali e poi idrogeno...

Ma il problema principale sarà quello di RIFORMARE L'IDEA DI AUTOVETTURA

Molto + piccole,molto + leggere,molto meno potenti,con meno controlli all'automobilista...

ilratman · 27-09-2007, 15:15

Quote:

Originariamente inviato da rgart

Ibrido modello toyota cercando via via di eliminare i combustibili fossili con quelli vegetali e poi idrogeno...

Ma il problema principale sarà quello di RIFORMARE L'IDEA DI AUTOVETTURA

Molto + piccole,molto + leggere,molto meno potenti,con meno controlli all'automobilista...

quoto

come non potrei farlo visto che la Prius l'ho presa!

comunque forse l'elettrico sarebbe molto meglio.

samuello 85 · 27-09-2007, 15:23

Quote:

Originariamente inviato da rgart

Ibrido modello toyota cercando via via di eliminare i combustibili fossili con quelli vegetali e poi idrogeno...

Ma il problema principale sarà quello di RIFORMARE L'IDEA DI AUTOVETTURA

Molto + piccole,molto + leggere,molto meno potenti,con meno controlli all'automobilista...

A questo proposito sono curioso di vedere come reagiranno le case hai limiti di emissinioni di co2 che imporrà l'unione europea alle case.
Dovranno per forza fare auto piu leggere e meno potenti se vorranno restare nei limiti.

Risultati sondaggio: Quale sarà lo standard di propulsione futuro dei motori?
Idrogeno	14	11.97%
Elettricità (propulsione esclusivamente elettrica)	26	22.22%
Combustibili fossili (derivati del petrolio/GPL/metano/..)	14	11.97%
Vetture ibride (idrogeno e eletricità/benzina ed eletricità/ ecc)	37	31.62%
Biocarburanti (derivanti da coltivazioni/grasso animale/ecc)	22	18.80%
Non so	4	3.42%
Votanti: 117. Non puoi votare in questo sondaggio

27-09-2007, 11:26	#1
sasha ITALIA Senior Member Iscritto dal: Jun 2004 Città: BOLZANO/BOZEN Messaggi: 14872	Il futuro dell'automobile? Quale sarà lo standard che secondo voi prevarrà in futuro? Ricordiamoci ch enon dobbiamo escludere la domanda di energia necessaria a muovere aerei, navi e via dicendo Ultima modifica di sasha ITALIA* : 27-09-2007 alle 11:31.*

27-09-2007, 11:31	#2
ninja750 Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Torino Messaggi: 22700	piccoli benzina e turbo a meno che per futuro non intendi > 2100 d.c. edit: hai modificato il post votato combustibili fossili ()

27-09-2007, 11:42	#6
dibe Senior Member Iscritto dal: Dec 2002 Città: Glemone - Friûl Messaggi: 4188	ibrido. associato a combustibili fossili in percentuali via via calanti e biocarburanti per percentuali via via crescenti (ma comunque con i derivati del petrolio/metano a farla da padrone). __________________ AMD Athlon II X4 640 \| Asus M4A77T \| G.Skill 4GB DDR3 1333 \| MSI nVidia GeForce N210 \| DVD±RW LG H42N \| Intel SSD 330 128gb \| Hitachi Deskstar 160gb \| Seagate Barracuda 500gb \| Windows 10 \| Acer AL1916W \| Alice 7Mega \| Acer Iconia W700

27-09-2007, 11:46	#7
mt_iceman Senior Member Iscritto dal: Apr 2004 Messaggi: 3819	anche io voto elettrico. anche perchèa spingere verso questa direzione c'è il primo colosso dell'auto. e la prius, tuttosommato visti i prezzi, non va poi così malaccio. __________________ EDIT by staff

27-09-2007, 11:39	#3
sasha ITALIA Senior Member Iscritto dal: Jun 2004 Città: BOLZANO/BOZEN Messaggi: 14872	tu dici? non parlo dell'immediato.. guardiamo la situazione tra 50-60 anni, nel lungo periodo...

27-09-2007, 11:41	#5
sasha ITALIA Senior Member Iscritto dal: Jun 2004 Città: BOLZANO/BOZEN Messaggi: 14872	io voto elettrico... Guardate la Tesla Roadster 0-100 in 4 secondi, 210 KM/h e autonomia di 400 KM con una ricarica da 3,5 ore... Già ora, se la facessero meno spinta o più pesante il compromesso sarebbe accettabile.. se continuano gli studi sugli accumulatori il gioco è fatto. Distributori che ricaricano la vettura in 5-10 minuti.. sarebbe già una manna

27-09-2007, 13:36	#8
withol Junior Member Iscritto dal: Jun 2007 Città: napoli Messaggi: 1	NITROMETANO __________________ 1992 civic eg6 B18C6 ported.polish.mugen.spoon.toda.endless.works.buddy.rc.dta.apex.defi.recaro.takata.vis.advan.tc

27-09-2007, 13:42	#9
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd Registered User Iscritto dal: Nov 2006 Messaggi: 301	io biocarburante

27-09-2007, 13:56	#10
samuello 85 Senior Member Iscritto dal: Oct 2004 Città: vigevano Messaggi: 1164	Io dico elettrico, anche prima di 50 60 anni. in questi ultimi anni le batterie stanno facendo passi da gigante. Sinceramente penso che l'idrogeno non diventerà mai un combustibile diffuso, è energeticamente molto piu sconveniente.

27-09-2007, 14:01	#13
FastFreddy Senior Member Iscritto dal: Aug 2000 Città: Roma Messaggi: 1786	Io dico carburanti vegetali (il termine biocarburante lo odio ), fossili (finchè risulterà economico il petrolio si continuerà ad usare) e propulsione elettrica. __________________ La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31 Ultima modifica di FastFreddy : 27-09-2007 alle 14:24.

27-09-2007, 14:30	#17
85kimeruccio Senior Member Iscritto dal: Aug 2003 Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles Messaggi: 14490	elettrico e biocarburanti __________________ Canon 5dmk2 and some stuff \| www.IsmaeleBulla.com \| www.TheArea.it

27-09-2007, 14:49	#18
rgart Senior Member Iscritto dal: Aug 2005 Città: Bologna...! Xbox360Live!: Sakko83 Messaggi: 5167	Ibrido modello toyota cercando via via di eliminare i combustibili fossili con quelli vegetali e poi idrogeno... Ma il problema principale sarà quello di RIFORMARE L'IDEA DI AUTOVETTURA Molto + piccole,molto + leggere,molto meno potenti,con meno controlli all'automobilista... __________________ гла́вный корабе́льный старшина́ - - FacebookOtdelom - Vendo per XboX 360

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