carburatore

[alimatteo86]

ciao a todos


vengo al solo perchè domani ho un esame e devo ancora studiare

stò cercando un carburatore per la mia vespa; il diametro dovrebbe essere del 28 (preferibilmente).

all'inizio pensavo di prendere un vhst dell'orto, se non fosse per la lunghezza. Il parametro principale, infatti, è la compattezza, cosa che nei 9cm del vhst è totalmente assente.

voi cosa mi consigliate? altre marche? la dell'orto non fa qualcosa di un po' più corto?






'notte

[heavymachinegun]

la domanda principale è,ma che motore monta???

[alimatteo86]

essenzialmente lo monterò su un 125 in alluminio lamellare centrale (ho eliminato l'ingresso classico per spostarlo al centro del carter) in corsa 54

[alimatteo86]

uppettino

qualcuno riesce a darmi una mano

[heavymachinegun]

il mikuni da 25mm dovrebbe aver gli stessi ingombri del PHBG della dell'orto,oppure il keihin http://keihin.it/

[energy+]

Originariamente inviato da heavymachinegun

il mikuni da 25mm dovrebbe aver gli stessi ingombri del PHBG della dell'orto,oppure il keihin http://keihin.it/

si mi sa che l'unica è il mikuni......

Prova a cercare qlche carburo di vecchie moto tipo mito elefant etc dovrebbero andare circa bene.....

Ciao

[Grave Digger]

che dici persecuzione ????

cmnq quoto,cerca un po' sui mikuni,altro non si può fare ....

p.s.:stai facendo un M1L da sparo ????

[alimatteo86]

Originariamente inviato da Grave Digger

che dici persecuzione ????

cmnq quoto,cerca un po' sui mikuni,altro non si può fare ....

p.s.:stai facendo un M1L da sparo ????

ho guardato i keihin e l'unico più corto dei dell'orto è il PE (83mm) ma è a valvola cilindrica e la cosa mi lascia perplesso....


per i mikuni guarderò

cmq no, sarà un M1 lamellare centrale al carter con corsa 54 e tante altre belle cosine....è quasi finito, manca solo carburatore, collettore e pacco v-force

[Grave Digger]

Originariamente inviato da alimatteo86

ho guardato i keihin e l'unico più corto dei dell'orto è il PE (83mm) ma è a valvola cilindrica e la cosa mi lascia perplesso....


per i mikuni guarderò

cmq no, sarà un M1 lamellare centrale al carter con corsa 54 e tante altre belle cosine....è quasi finito, manca solo carburatore, collettore e pacco v-force

mmm,i keihin sono un po' difficilotti da carburare a quanto ne so,e non è semplicissimo trovare tutto il materiale per carburarlo(almeno dalle mie parti è così)...io ne ho avuto uno su uno scooter honda sh50,ed effettivamente un po' di grane le ho avute quando ho cambiato il gruppo termico .....per la valvola non preoccuparti,non essendo un diametro gigantesco valvola piatta/cilindrica poco importa...io però resterei su mikuni .....