Nissan Qashqai

[Leron]

La ricerca non funziona quindi se se ne è già parlato datemi il link del thread che chiudo questo


mi chiedevo.... ha senso un successo così grande per quest'auto?


insomma... è giustificato?

60.000 esemplari comprati in europa da marzo, 100.000 prodotti

ma come dice autoblog quell'auto NON è un fuoristrada anche se lo sembra

"l’aspetto da fuoristrada è tutto apparenza, la realtà è quella di una berlina media rialzata, modaiola e spaziosa."



insomma... questo vuole la gente? un fuoristrada finto? forse per sboroneggiarsi nel traffico di milano?


cos'è, la nuova frontiera della "voglia di suv"?

insomma obiettivamente... non è manco sto granchè esteticamente...

[daemon]

bah non sapevo ne avessero vendute cosi tante...
curiosita quanto costa sto pozzi ginori?

[Leron]

http://www.autoblog.it/post/10059/ni...0000-esemplari


parte da 20.000 euro

[kingv]

dal vivo rende meglio di quella foto.
in ogni caso non mi sembra niente di scandaloso, è un suv che non ci prova neanche a fare il fuoristrada ma si accontenta delle caratteristiche positive della sua categoria (spazio interno, praticità, buona visibilità) e sfrutta il momento buono sul mercato.

[Jackari]

ci aveva provatogià la ford con la fusion e la volkswagen con la Polo Cross (e ora la golf cross)

[Leron]

Originariamente inviato da kingv

dal vivo rende meglio di quella foto.
in ogni caso non mi sembra niente di scandaloso, è un suv che non ci prova neanche a fare il fuoristrada ma si accontenta delle caratteristiche positive della sua categoria (spazio interno, praticità, buona visibilità) e sfrutta il momento buono sul mercato.

si ma dal lato pratico non ha senso, se hai bisogno di più spazio non ti prendi un suv ma una monovolume, mentre una berlina rialzata non fa altro che perderci in stabilità... vabbè che a molti piacciono le gondole

quello che non mi spiego non è il fatto che sia o meno un'auto buona, ma che stia vendendo così tanto dato che razionalmente parlando non è che abbia moltissimo senso: non è nè carne nè pesce, oltretutto non è manco la prima della sua categoria

[dibe]

Originariamente inviato da Leron

quello che non mi spiego non è il fatto che sia o meno un'auto buona, ma che stia vendendo così tanto dato che razionalmente parlando non è che abbia moltissimo senso: non è nè carne nè pesce, oltretutto non è manco la prima della sua categoria

è un suv... i suv vanno di moda... ecco perchè vende..

[Pεrveяsivo]

Originariamente inviato da Leron

La ricerca non funziona quindi se se ne è già parlato datemi il link del thread che chiudo questo


mi chiedevo.... ha senso un successo così grande per quest'auto?


insomma... è giustificato?

60.000 esemplari comprati in europa da marzo, 100.000 prodotti

ma come dice autoblog quell'auto NON è un fuoristrada anche se lo sembra

"l’aspetto da fuoristrada è tutto apparenza, la realtà è quella di una berlina media rialzata, modaiola e spaziosa."



insomma... questo vuole la gente? un fuoristrada finto? forse per sboroneggiarsi nel traffico di milano?


cos'è, la nuova frontiera della "voglia di suv"?

insomma obiettivamente... non è manco sto granchè esteticamente...

Dopotutto ci eri arrivato da solo....

[Avatar0]

è molto molto bella sia fuori che dentro, rifinita e assemblata con cura.La qualità della vettura si percepisce subito e, facendo un confronto con il mercato, il prezzo è più ch onesto considerando che già la versione media ha tutto di serie.
I motori, anche il 1,5 vanno bene, e sospensioni sono ben tarate rispetto all' altezza da terra (anche se mi pare ci sia stato un richiamo su queste) e la sensazione di dominio sulla strada fa' piacere (a meno a me)

L' altezza da terra non deve essere per forza prerogativa dei fuoristrada eh ?
Non vedo cosa ci sia sempre da criticare nel fatto che una macchina sia più alta del normale ... è un reato? Io la trovo una naturale evoluzione della specie quella proposta da queste crossover e anzi, vedo con piacere che anche le classiche berline stanno poco a poco crescendo in altezza (da 1,42 al 1,50 attuale) ne guadagnano il confort e la visibilità

Poi tra le altre cose questa Qashqai esiste anche in versione 4x4 (optional) ...percui, a maggior ragione non vedo lo scandalo

Originariamente inviato da Leron

si ma dal lato pratico non ha senso, se hai bisogno di più spazio non ti prendi un suv ma una monovolume, mentre una berlina rialzata non fa altro che perderci in stabilità... vabbè che a molti piacciono le gondole

quello che non mi spiego non è il fatto che sia o meno un'auto buona, ma che stia vendendo così tanto dato che razionalmente parlando non è che abbia moltissimo senso: non è nè carne nè pesce, oltretutto non è manco la prima della sua categoria

Siccome le strade di Milano sono piene di rotaie..mentre altre, in altre città han crateri assurdi....onde evitare di rifare le sospensioni ogni TOT....la gente preferisce prenderel ALTE

E poi fa: non posso permettermi l'ML o altro...bene allora vado sul finto-suv....
Paragonarlo al fusion è un'insulto...tant'è che alla ford hanno l'anti cascai (che qui vuol dire cadere... ) ossia il Kuga..che è davvero simpaty

[Leron]

Originariamente inviato da Avatar0

è una molto molto bella sia fuori che dentro, rifinita e assemblata con cura.La qualità della vettura si percepisce subito e, facendo un confronto con il mercato, il prezzo è più ch onesto considerando che già la versione media ha tutto di serie.
I motori, anche il 1,5 vanno bene, e sospensioni sono ben tarate rispetto all' altezza da terra (anche se mi pare ci sia stato un richiamo su queste) e la sensazione di dominio sulla strada fa' piacere (a meno a me)

L' altezza da terra non deve essere per forza prerogativa dei fuoristrada eh ?
Non vedo cosa ci sia sempre da criticare nel fatto che una macchina sia più alta del normale ... è un reato? Io la trovo una naturale evoluzione della specie quella proposta da queste crossover e anzi, vedo con piacere che anche le classiche berline stanno poco a poco crescendo in altezza (da 1,42 al 1,50 attuale) ne guadagnano il confort e la visibilità

Poi tra le altre cose questa Qashqai esiste anche in versione 4x4 (optional) ...percui, a maggior ragione non vedo lo scandalo

wewewe Avatar0 calmina qui non sto contestando niente sto cercando di capire come mai una auto ibrida che TEORICAMENTE secondo ragione non avrebbe un mercato così grande ma di nicchia si sia rivelata invece un enorme successo

che TEORICAMENTE oggettivamente non abbia molto senso è un dato di fatto, dato che come ho detto se hai bisogno di spazio è meglio una monovolume, mentre una berlina rialzata ti da solo l'effetto gondola

che poi sia una bella auto e pure con buona qualità non lo ho mai messo in dubbio

'mazza che acidi... non vi si può toccare niente eh...

la versione 4x4 dubito che sia una delle scelte preferenziali dal pubblico cmq

[Jackari]

Originariamente inviato da Ferdy78

Paragonarlo al fusion è un'insulto...tant'è che alla ford hanno l'anti cascai (che qui vuol dire cadere... ) ossia il Kuga..che è davvero simpaty

la fusion è una berlina rialzata a mò di piccolo fuoristrada ma che di quest'ultimo non ha niente. è l'idea di fare una auto normale rialzata a mò di suv che l'accomuna alla Qashqai. poi ovviamente è più piccola, peggio rifinita mi pare costi meno, è di un 'altra categoria.

[Leron]

la fusion è praticamente una fiesta alta, non credo che abbia molto a che fare con questa

[Avatar0]

Originariamente inviato da Leron

wewewe Avatar0 calmina qui non sto contestando niente sto cercando di capire come mai una auto ibrida che TEORICAMENTE secondo ragione non avrebbe un mercato così grande ma di nicchia si sia rivelata invece un enorme successo

che TEORICAMENTE oggettivamente non abbia molto senso è un dato di fatto, dato che come ho detto se hai bisogno di spazio è meglio una monovolume, mentre una berlina rialzata ti da solo l'effetto gondola

che poi sia una bella auto e pure con buona qualità non lo ho mai messo in dubbio

'mazza che acidi... non vi si può toccare niente eh...

la versione 4x4 dubito che sia una delle scelte preferenziali dal pubblico cmq

guarda che ero calmissimo

non capisco perché sta vettura secondo te non ha senso ... le suv piacciono alla gente, non è anomalo il dato delle vendite: quanti crossover/suv esistono sulla stessa fascia di prezzo(qualsiasi cosa sotto i 22000) del qashqai che abbiano linee aggressive e di impatto come quest' ultimo e offrano di più come qualità ? Nessuno .... ergo vende

La moda dei suv è giustificata dall' innato, e animalesco per certi versi, desiderio dell' uomo di avere una posizione di dominio all' interno di un determinato contesto (la strada) che quest' ultimo vede come territorio su cui imporre il proprio ego frustrato, cercando di avere la meglio sui propri simili

[Leron]

Originariamente inviato da Avatar0

guarda che ero calmissimo

non capisco perché sta vettura secondo te non ha senso ... le suv piacciono alla gente, non è anomalo il dato delle vendite: quanti crossover/suv esistono sulla stessa fascia di prezzo(qualsiasi cosa sotto i 22000) del qashqai che abbiano linee aggressive e di impatto come quest' ultimo e offrano di più come qualità ? Nessuno .... ergo vende

La moda dei suv è giustificata dall' innato, e animalesco per certi versi, desiderio dell' uomo di avere una posizione di dominio all' interno di un determinato contesto (la strada) che quest' ultimo vede come territorio su cui imporre il proprio ego frustrato, cercando di avere la meglio sui propri simili

ok, quindi ho avuto una risposta: vende perchè piace insomma... non ha una ragione "pratica" per vendere così tanto

il che non è una cosa negativa, è ovvio che uno prenda un'auto perchè gli piace... te lo dico io che sto aspettando una 500 (presa anche perchè volevo una piccola ma che fosse full optional e la 500 qualitativamente è migliore della panda e a parità di allestimento costava 1000 euro in meno)

[Avatar0]

Originariamente inviato da Leron

ok, quindi ho avuto una risposta: vende perchè piace insomma... non ha una ragione "pratica" per vendere così tanto

il che non è una cosa negativa, è ovvio che uno prenda un'auto perchè gli piace... te lo dico io che sto aspettando una 500 (presa anche perchè volevo una piccola ma che fosse full optional e la 500 qualitativamente è migliore della panda e a parità di allestimento costava 1000 euro in meno)

ti giuro che proprio non capisco che intendi con pratica

Potrei farti la stessa domanda ... la 500, che ha venduto anche di più, ce l' ha una ragione pratica ?
Penso che a maggior ragione per la 500 si possa fare questo ragionamento visto che è una scatoletta (senza offesa naturalmente) e costa eccessivamente anche in rapporto alla pur sostanziosa dotazione di serie e non. Magari tu mi potrai dire che la ragione del successo è perché è stata rifatta sul modello precedente e le ragioni pratiche che spingono ad acquistarla vanno ricercate nella facilità con la quale ci si può muovere in città e parcheggiare. Io ad esempio, non vedo ragioni pratiche nell' acquistarla ... per quello che ci devo fare preferirei una macchina decisamente più grande

Sicuramente la Qashqai non è una 500 e quindi è meno adatta per la città, ma le ragioni "pratiche" del suo successo, esistono (che tu non le veda è normale essendoti orientato su ben altro mezzo) e sicuramente chi l' ha acquistata ne è ben consapevole.

Se potessi dirti le mie ti direi senza altro che pur essendo un crossover bello imponente, è abb. corto in lunghezza e quindi si muove agilmente nel traffico, il fatto che non sia stato progettato in origine come fuoristrada lo rende più appetibile a chi cerca un mezzo più curato e meno estremo (tanto con 2000 euro, anche volendo, si può scegliere la 4x4), esteticamente sia fuori che dentro lo ritengo un gioiello (tranne i fari anteriori un po' squadrati) e cosa per me più importante ha una qualità sia di materiali (soprattutto i tessuti dei sedili) che dell' assemblaggio quasi impeccabile, il 2.0dci spinge bene, è accessoriata e oggettivamente parlando ha il miglior rapporto qualità/prezzo per una qualsiasi vettura simil-suv

Se poi il rapporto qualità/prezzo non lo consideri come una ragione "pratica" per vendere ... non saprei più cosa dirti
Se una persona è intenzionata all' acquisto di un SUV e vuole spendere il meno possibile o si compra questa o prende il suv cinese della great wall che costano uguale ....direi che ho reso bene l' idea

[Leron]

Originariamente inviato da Avatar0

ti giuro che proprio non capisco che intendi con pratica

Potrei farti la stessa domanda ... la 500, che ha venduto anche di più, ce l' ha una ragione pratica ?
Penso che a maggior ragione per la 500 si possa fare questo ragionamento visto che è una scatoletta (senza offesa naturalmente) e costa eccessivamente anche in rapporto alla pur sostanziosa dotazione di serie e non. Magari tu mi potrai dire che la ragione del successo è perché è stata rifatta sul modello precedente e le ragioni pratiche che spingono ad acquistarla vanno ricercate nella facilità con la quale ci si può muovere in città e parcheggiare. Io ad esempio, non vedo ragioni pratiche nell' acquistarla ... per quello che ci devo fare preferirei una macchina decisamente più grande

Sicuramente la Qashqai non è una 500 e quindi è meno adatta per la città, ma le ragioni "pratiche" del suo successo, esistono (che tu non le veda è normale essendoti orientato su ben altro mezzo) e sicuramente chi l' ha acquistata ne è ben consapevole.

Se potessi dirti le mie ti direi senza altro che pur essendo un crossover bello imponente, è abb. corto in lunghezza e quindi si muove agilmente nel traffico, il fatto che non sia stato progettato in origine come fuoristrada lo rende più appetibile a chi cerca un mezzo più curato e meno estremo (tanto con 2000 euro, anche volendo, si può scegliere la 4x4), esteticamente sia fuori che dentro lo ritengo un gioiello (tranne i fari anteriori un po' squadrati) e cosa per me più importante ha una qualità sia di materiali (soprattutto i tessuti dei sedili) che dell' assemblaggio quasi impeccabile, il 2.0dci spinge bene, è accessoriata e oggettivamente parlando ha il miglior rapporto qualità/prezzo per una qualsiasi vettura simil-suv

Se poi il rapporto qualità/prezzo non lo consideri come una ragione "pratica" per vendere ... non saprei più cosa dirti
Se una persona è intenzionata all' acquisto di un SUV e vuole spendere il meno possibile o si compra questa o prende il suv cinese della great wall che costano uguale ....direi che ho reso bene l' idea

mi sa che hai cannato

innanzi tutto non devi mescolare questioni SOGGETTIVE con questioni OGGETTIVE

il fatto che la 500 per te sia una scatoletta non è una questione oggettiva, ma soggettiva: non è il target di auto che va bene per il tuo tipo di uso

poi io ho detto che non c'è una ragione pratica perchè la detta solo l'estetica e la "figosità", e ho detto che è anche normale: questa è la risposta che volevo

e ho detto che la stessa risposta è una parte anche nel perchè ho preso la 500: le ragioni sono tre

una estetica e qualitativa (è carina e più di qualità della panda)
l'altra di completezza (ha di serie più di qualsiasi altra utilitaria)
l'altra è quella pratica: è piccola ma comodissima

sul fatto che costi troppo è sempre il solito ragionamento: se vuoi degli accessori li paghi e la 500 a conti fatti costa più di 1000 euro MENO della panda. quindi evitiamo di dire che costa troppo: si pagano i contenuti, non la grandezza dell'auto.

come dicevo, questa ragione però decade sulla nissan dato che è una normalissima berlina MA rialzata, quindi: l'unico vantaggio pratico rispetto a una berlina normale può stare nella visibilità, non certo in altri parametri, anzi soffre in maniera maggiore dell'effetto "gondola" dato appunto dall'essere alta

in pratica è un finto suv, secondo me esteticamente manco tanto riuscita (parecchio banale, non è brutta ma neanche troppo esaltante... la classica giappo), fatto per chi vuole la "figosità" dato che i suv vanno di moda, lo hai detto pure tu. il che non è certo una cosa negativa

come già detto ( ma non mi leggi o "intuisci" sempre delle mie intenzioni di "denigrazione" ) non contesto la qualità del mezzo, semplicemente mi STUPISCO che abbia fatto un successo come questo dato che non è che sia poi sta grande innovazione, e gli esempi precedenti di mezzi del genere (vedi golf) hanno riscosso un ben magro bottino in vendite. in altre parole non ci trovo il motivo di questo successo. è una buona auto, ma non certo sta gran rivoluzione come molti sono convinti che sia.

poi che abbia una buona qualità non ho mai detto il contrario, semplicemente razionalmente una "berlina alta" non ha molto senso, se si vuole fare una scelta razionale le monovolume sono più indicate. estetica a parte, ti prendi una multipla e stai più contento.

evidentemente la "moda del suv" sta espandendosi sempre più

[simone1980]

secondo me la gente si è fatta abbindolare dalla pubblicità: il gigante che la usa come skateboard, e la macchina non fa una piega sotto il piede. Crederanno sia indistruttibile............

[Ork]

io credo che abbia avuto tanto successo solo per il prezzo.

i motori fanno peggio di pena.

il 1.5 diesel non si muove neanceh e il 1.6i peggio che girar di notte.

il 2.0 diesel da 140 cv non è ancora in vendita e i tempi di attesa sono lunghi come quelli di una f430.

se poi guardiamo la qualità degli interni.. bleah.


MA! tutto sommato è in linea con il prezzo e girare per la città con una macchina rialzata e spaziosa all'interno non è male.

[gabberman81]

Originariamente inviato da dibe

è un suv... i suv vanno di moda... ecco perchè vende..

NO, non è un suv è un FINTO SUV

come design fa davvero schifo,
è l' auto x chi "voglio il suv ma non posso" RIDICOLA