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DS N°7 E-Tense: il SUV premium made in Melfi che punta su autonomia e comfort
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Old 06-07-2007, 17:26   #1
The Incredible
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[Punto sporting 1.2 16v]frizione da rifare?

ho una punto sporting 1.2 16v 80cv novembre 2001 con circa 75000km...
premetto che non me ne intendo molto di auto e di motori..è da un pò che in partenza non la sento bene e strattona anche in qlc cambio di marcia..va beh ci avevo fatto l'abitudine..poi negli ultimi giorni non mi entra la retro..in pratica per mettere la retro devo provare e riprovare ma molte volte slitta e nn entra..un casino insomma fare la retro dopo 3 minuti che rimani a provare..
sono andato dal meccanico..mi fà sicuramente la frizione da rifare..poi prova a inserire la retro da fermo e dice di si..
dice che costa 400euro..azzo una super fucilata..
secondo voi il problema è quello?il prezzo è onesto?

è un carrozzeria fiat.
grazie
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Old 06-07-2007, 17:27   #2
The Incredible
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Messaggi: 6139
ad esempio qui su ebay la vendono..
http://cgi.ebay.it/KIT-FRIZIONE-ORIG...QQcmdZViewItem

se la comprassi li(110 euro spedizione incluse) e me la facessi montare?spendo meno?
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Old 06-07-2007, 17:31   #3
akd
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L'Avatar di akd
 
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I componenti di loro non costano molto, è tirar giù il cambio e aprirlo che è una bella botta... Cmq i prezzi sono quelli... Per la mia saremmo sui 500 euro...
Comprando i pezzi tu forse puoi risparmiare qualcosina, ma come ti ho detto è il lavoro che prende tanto... Prova ad andare da un meccanico generico...
75 mila km non mi sembrano molti per una frizione, ma si può consumare anche in 10-15 k quindi...
Inoltre quando un cambio è aperto, di solito si cambia tutto quello che si sta per rompere o è molto rovinato, proprio per non doverlo ritirar giù di lì a poco...
Per esempio nel tuo caso sembra essere qualche sincronizzatore non in perfetta forma, anche se non ho capito cosa voglia dire "slitta ma non entra"...

Ultima modifica di akd : 06-07-2007 alle 17:34.
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Old 06-07-2007, 17:43   #4
The Incredible
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Messaggi: 6139
in pratica non mi prende la marcia..fa uno scattino avanti..come forse se prendesse la sesta..
la mia retro è a siringa.
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Old 06-07-2007, 17:47   #5
akd
Member
 
L'Avatar di akd
 
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Uhm... Cinematica allentata? In ogni caso sembra proprio da tirar giù il cambio...
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Old 06-07-2007, 18:26   #6
cdere
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L'Avatar di cdere
 
Iscritto dal: Feb 2001
Città: Foggia
Messaggi: 2519
secondo me comunque non è la frizione, io la porterei da un meccanico bravo e magari onesto prima di fare acquisti avventati (che poi il mecca ti tira giu il cambio e magicamente la frizione pagata 110 euro non serve a un piffero )

bye
__________________
mi sembra di essere tornato adolescente ai bei tempi.. che figata essere di nuovo su questo forum
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Old 06-07-2007, 18:29   #7
Burrocotto
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L'Avatar di Burrocotto
 
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Messaggi: 1163
Quote:
Originariamente inviato da akd Guarda i messaggi
I componenti di loro non costano molto, è tirar giù il cambio e aprirlo che è una bella botta... Cmq i prezzi sono quelli... Per la mia saremmo sui 500 euro...
Mah,500 mi sembrano un tantino troppo. 300-400 si,500 già comincia ad essere cara.

Quote:
Comprando i pezzi tu forse puoi risparmiare qualcosina, ma come ti ho detto è il lavoro che prende tanto...
Comprando i pezzi da solo nn credo si possa risparmiare (in fondo,i meccanici son loro...son loro che hanno gli intrallazzi giusti),di certo conviene fargli capire che uno sa quanto costano i pezzi,quindi impedirgli almeno di fare il ricarico anche coi pezzi,oltre che con la mano d'opera.

Quote:
Prova ad andare da un meccanico generico...
Approvo.

Quote:
75 mila km non mi sembrano molti per una frizione, ma si può consumare anche in 10-15 k quindi...
75k son pochi,dipende xò anche da come è stata usata la macchina. Fare 75k km in città o 75k di strade extraurbane cambia completamente x la frizione.
__________________
Anche voi non prendete fischi per fiaschi: solo questo è un fischio maschio senza raschio!
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Old 06-07-2007, 19:58   #8
The Incredible
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Messaggi: 6139
e purtroppo sono 75km prevalentemente in città..
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Old 06-07-2007, 21:56   #9
simone1980
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L'Avatar di simone1980
 
Iscritto dal: Feb 2004
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I componenti di loro non costano molto, è tirar giù il cambio e aprirlo che è una bella botta... Cmq i prezzi sono quelli... Per la mia saremmo sui 500 euro...
Comprando i pezzi tu forse puoi risparmiare qualcosina, ma come ti ho detto è il lavoro che prende tanto... Prova ad andare da un meccanico generico...
75 mila km non mi sembrano molti per una frizione, ma si può consumare anche in 10-15 k quindi...
Inoltre quando un cambio è aperto, di solito si cambia tutto quello che si sta per rompere o è molto rovinato, proprio per non doverlo ritirar giù di lì a poco...
Per esempio nel tuo caso sembra essere qualche sincronizzatore non in perfetta forma, anche se non ho capito cosa voglia dire "slitta ma non entra"...
e da quando per cambiare una frizione si apre la scatola del cambio?
__________________
Il tuo 8permille a chi ne ha davvero bisogno? http://www.assembleedidio.org/seas.php Adozioni a distanza http://www.adiaid.it
Ho trattato felicemente con: overclokk, ominiverdi, stemanca, fabianfolle, shojoman, breakz, lxbevi, dartenit, remox,uliss, lioN 10, NO-SIAE, GROVE, Dexther, marcowheelie.... Can che abbia non DORME! copyright by me.
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Old 06-07-2007, 22:09   #10
FastFreddy
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L'Avatar di FastFreddy
 
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Città: Roma
Messaggi: 1786
Punto prima serie: cambiato frizione a 230.000Km

Costo operazione: 300€
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La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31
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Old 09-07-2007, 21:46   #11
The Incredible
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Iscritto dal: Nov 2001
Messaggi: 6139
giovedi vado..vi faccio sapere.
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