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Old 02-06-2007, 16:20   #1
GRANDE_ERODE
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Acciaio e bulloni forza trazione



C'è qualcuno che sà cosa significa queste sigle stampate dietro
la testa di un bullone ?
cosa indicano, Il tipo di acciaio ?

Quali sono più indicati per l'uso in parti meccaniche fortemente
sollecitate, come ad esempio le sospensioni di un' auto ?
Acciaio inox ?
Acciaio normale ?

Certo è che sul manuale di meccanica Cremonese, manca proprio
una guida base sulla scelta dei tipi di acciaio e sui vari tipi di bulloni,
coppia serraggio consigliata, prove su bulloni campione, ecc. ecc.
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Old 02-06-2007, 16:45   #2
Athlon
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http://www.dica.unict.it/users/agher...io/Acc01SR.pdf

a pagina 42 c'e' un accenno alle classi di resistenza.



Per impieghi gravosi di solito si usano bulloni 8.8 oppure 10.9 .. pero' bisogna stare molto attenti ... infatti se un bullone e' ottimo non e' detto che il pezzo a cui e' attaccato sia in grado di reggere allo sforzo.

Un bullone ad alta resistenza puo' essere usato solo se anche i pezzi che unisce sono ad alta resistenza.



Per quanto riguarda gli acciai , quelli normali sono molto piu' robusti dell' Inox (che tra l'altro ha la bruttissima abitudine ad infragilirsi come il vetro)


L'inox essendo molto costoso e tutto sommato debole viene uusato solo se serve una grossa resistenza alla corrosisione , altrimenti e' meglio usare bulloni normali
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Old 02-06-2007, 16:48   #3
Athlon
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http://www.nicotrameccanica.it/catal...mf/bulloni.htm


qui trovi cose che ti possono interessare
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Old 02-06-2007, 16:50   #4
Athlon
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http://it.wikipedia.org/wiki/Acciaio_strutturale


e' incompleta ma qualcosina di interessante c'e'
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Old 02-06-2007, 16:59   #5
GRANDE_ERODE
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Grazie Athlon !!!
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Old 02-06-2007, 17:15   #6
GRANDE_ERODE
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Quindi esistono le classi 8.8 10.9 e 12.9 Per gli acciai ad alta resistenza
mentre per gli acciai inox esistono le classi A2-70 A4-70 ecc. ecc.
ora vado a cercare la tabella degli inox (speriamo che la trovo.. )
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Old 02-06-2007, 18:24   #7
GRANDE_ERODE
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Ok ci sono, per gli acciai Inox :

A2 = acciaio inox austenitico al nickel cromo di tipo comune (stainless steel)
A4 = acciaio inox austenitico '' '' '' ''' '' + molibdeno adatto ad ambienti corrosivi
(acid proof)

Classi di resistenza

xx = (carico massimo) - (deformazione permanente)
50 = 500 N/mm2 - 210 N/mm2
70 = 700 N/mm2 - 450 N/mm2
80 = 800 N/mm2 - 600 N/mm2
100 = 1000 N/mm2 - 750 N/mm2
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Old 02-06-2007, 18:26   #8
GRANDE_ERODE
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Ingegneria meccanica, ti insegnano le materie più strane,
e poi non ti dicono quali bulloni usare ...
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Old 04-06-2007, 11:47   #9
chandler8_2
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Originariamente inviato da GRANDE_ERODE Guarda i messaggi
Ingegneria meccanica, ti insegnano le materie più strane,
e poi non ti dicono quali bulloni usare ...
parole sante collega!
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Old 04-06-2007, 20:57   #10
aceto876
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(\_/) Mi nombre es Inigo Montoya, tu hai ucciso mi padre...preparate a morir!
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(> <) Su strada non esiste la guida sportiva, esiste quella pericolosa
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Old 11-06-2007, 21:16   #11
GRANDE_ERODE
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Bene bene, allora ricapitolando, se ho un bullone M10 il suo diametro
esterno è 10mm ma qual' è la sezione che devo considerare per
calcolare la resistenza ?

http://www.covaviti.it/Caratmec.htm
http://www.covaviti.it/serraggio.htm
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