consiglio moto sotto i 3000€

[jonnybest]

ragazzi sono un novellino in quanto di moto , comunque ho appena preso la patente e vorrei acquistarne una usata su quella cifra. Se ne trovano? io mi volevo orientare su una moster, hornet 600, o comunque una moto sopra i 500cc

consigli ?

grazie in anticipo delle risposte

[Milosevik]

SV650 secondo modello la dovesti trovare a quel prezzo.

[ferste]

Hornet 600....a quel prezzo dovresti portare a casa un 2001 almeno....e ti durerà tutta la vita!

[the_joe]

Originariamente inviato da ferste

Hornet 600....a quel prezzo dovresti portare a casa un 2001 almeno....e ti durerà tutta la vita!

Quoto, vista la diffusione che ha avuto il modello, dovresti poter trovare delle belle occasioni, certo che il periodo non è dei migliori per cercare le occasioni.

[jonnybest]

qual'è il periodo migliore per comprare una moto? la ducati moster 600 cosa mi dite?

[Aleres]

Originariamente inviato da jonnybest

ragazzi sono un novellino in quanto di moto , comunque ho appena preso la patente e vorrei acquistarne una usata su quella cifra. Se ne trovano? io mi volevo orientare su una moster, hornet 600, o comunque una moto sopra i 500cc

consigli ?

grazie in anticipo delle risposte

Scusate come prima moto consigliate una Hornet che se non ricordo male ha una 90ina di cavalli sotto la sella??

[ferste]

Originariamente inviato da Aleres

Scusate come prima moto consigliate una Hornet che se non ricordo male ha una 90ina di cavalli sotto la sella??

ha più 90cv ma se non li chiami tutti è molto gestibile e progressiva (tradotto: smorta ai bassi), ha una buona posizione, frena bene....l'unica pecca è sulla ciclistica (forcella e mono) ma iniziando non te ne accorgi nemmeno....io ho iniziato ad accusare il problema dopo 1 anno e mezzo che ce l'avevo.......

Inoltre si trova a buoni prezzi e moto tenute molto bene, considera poi che quando inizi a prendere moto di 6 anni un occhio all'affidabilità generale del marchio devi darlo ed in questo honda è una garanzia

[Milosevik]

Originariamente inviato da ferste

Hornet 600....a quel prezzo dovresti portare a casa un 2001 almeno....e ti durerà tutta la vita!

però la sv la trovi più fresca a quel prezzo , dell'hornet non sarebbe male prendere la 04.

[ferste]

Originariamente inviato da Milosevik

però la sv la trovi più fresca a quel prezzo , dell'hornet non sarebbe male prendere la 04.

03 e 04 sono uguali (ma andiamo fuori budget se non trovi nessuno che è disperato)

L'Sv puoi già andare su un 03 o 04 sicuramente, a questo punto dovrebbe vederle e poi decidere se vuole un 4 o un 2.......

[Milosevik]

Originariamente inviato da ferste

03 e 04 sono uguali (ma andiamo fuori budget se non trovi nessuno che è disperato)

ah non è sulla 04 che hanno rinforzato la zona canotto? E' la 05 ?

[ferste]

Originariamente inviato da Milosevik

ah non è sulla 04 che hanno rinforzato la zona canotto? E' la 05 ?

03 e 04 sono identiche, e sulla 05 hanno messo gli steli rovesciati (ma il resto è rimasto identico se non per una mappatura differente della centralina).

forti cambiamenti c'erano stati dal 02 al 03 (estetici, ciclistica, elettronica, EURO 2)

[fastech]

ma vai di r1 e passa la paura...
skerzo sv 650, hornet 600 sono ok
aggiungo kawa er 500 o er 6
se vuoi risparmiare sull'assicurazione e allo stesso tempo divertirti vai su bandit 400

[thunderaccio]

Originariamente inviato da jonnybest

ragazzi sono un novellino in quanto di moto , comunque ho appena preso la patente e vorrei acquistarne una usata su quella cifra. Se ne trovano? io mi volevo orientare su una moster, hornet 600, o comunque una moto sopra i 500cc

consigli ?

grazie in anticipo delle risposte

La Hornet per iniziare è un tantino esagerata, meglio una SV o Raptor, che sono più belle da guidare e hanno una ciclistica migliore.

[Щαтиіαѕ]

vai di raptor o sv

[jonnybest]

nessuno mi ha parlato della ducati monster perchè? è fuori budget?

[ferste]

Originariamente inviato da thunderaccio

La Hornet per iniziare è un tantino esagerata, meglio una SV o Raptor, che sono più belle da guidare e hanno una ciclistica migliore.

sv ciclistica?perchè ti risulta che le naked abbiano una ciclistica?

le differenze sono minime.........fanno tutte schifo come telaio e forcelle!

ma prima di mettere un telaio del genere alla frusta dovrà farsi anni di esperienza e andare in pista....direi che è prematuro.
e a vantaggio della pornet ci sono quei cv da 4 cilindri che non ti stufano mai.....

[ferste]

Originariamente inviato da jonnybest

nessuno mi ha parlato della ducati monster perchè? è fuori budget?

il 600 è un'ottima moto per iniziare, questa si che ha una bella ciclistica......però con il tuo budget prenderesti roba stagionata.....e le ducati stagionate....... e poi rischi che già al secondo anno ti sembra di essere su un Ciao elaborato....(a meno che non passi subito al 900)

[thunderaccio]

Originariamente inviato da ferste

il 600 è un'ottima moto per iniziare, questa si che ha una bella ciclistica......però con il tuo budget prenderesti roba stagionata.....e le ducati stagionate....... e poi rischi che già al secondo anno ti sembra di essere su un Ciao elaborato....(a meno che non passi subito al 900)

La pornet non ha ciclistica, ma ti assicuro che l' SV è decisamente meglio. Per non parlare della Raptor, che quasi sicuramente è meglio della Monster e fila quasi più della 900, pure.
E poi secondo te le naked non avrebbero ciclistica ? E le varie TNT, Brutale o Tuono secondo te sono senza ciclistica?

Poi stai pure tranquillo che ti stancano di più i cavalli della 4 cilindri Hornet che quelli del bicilindrico Suzuki.
Te lo dico dall'alto dei miei 150 circondati da quella che chiami ciclistica.

[ferste]

Originariamente inviato da thunderaccio

La pornet non ha ciclistica, ma ti assicuro che l' SV è decisamente meglio. Per non parlare della Raptor, che quasi sicuramente è meglio della Monster e fila quasi più della 900, pure.
E poi secondo te le naked non avrebbero ciclistica ? E le varie TNT, Brutale o Tuono secondo te sono senza ciclistica?

Poi stai pure tranquillo che ti stancano di più i cavalli della 4 cilindri Hornet che quelli del bicilindrico Suzuki.
Te lo dico dall'alto dei miei 150 circondati da quella che chiami ciclistica.

Artemio come sei scontroso!!

Eh si.......Tnt, Brutale, Tuono...tutte moto che con 3000 euro le porti a casa senz'altro.........mi dici dov'è il tuo concessionario che la prossima la compro lì anche io..........

Si stava parlando di naked di livello medio e racconta le fiabe che vuoi ma la ciclistica suzuki e merdosa come quella honda..con la differenza che hai la cavalleria di una Punto modello base.

Io dal 2005 non mi sono ancora stufato dell'Hornet...........

[thunderaccio]

Originariamente inviato da ferste

Artemio come sei scontroso!!

Eh si.......Tnt, Brutale, Tuono...tutte moto che con 3000 euro le porti a casa senz'altro.........mi dici dov'è il tuo concessionario che la prossima la compro lì anche io..........

Si stava parlando di naked di livello medio e racconta le fiabe che vuoi ma la ciclistica suzuki e merdosa come quella honda..con la differenza che hai la cavalleria di una Punto modello base.

Io dal 2005 non mi sono ancora stufato dell'Hornet...........

OooooH, scusa, scusa se non ho letto tra le righe!
Però di Artemio qui in giro pare che ci sia soalmente tu.

Lasciando perdere l'astio che stiamo generando, sinceramente non mi azzardo a consigliare una Hornet ad un novellino fresco di patente, va un po troppo forte non ti pare?
Comunque sia ho provato tanto le Hornet (600 e 900) quanto le Suzuki (650 e 1000) e le Raptor, sempre in ambedue le cilindrate, e sinceramente ho trovato più gusto con le bicilindriche che con le due sorelline dall'ala dorata.
La 600 era di qualche anno fa e probabilmente con la versione 05 (che presumo tu abbia) hanno migliorato la sezione forcelle e mono. Le migliori comunque rimangono le due gemelle italiane, la 650 non ha sospensioni regolabili ma ti assicuro che hanno un telaio da far invidia ad una sportiva.
La hornet mi ha lasciato l'amaro in bocca: se la 900 utilizza un motore sovradimensionato per una ciclistica inadeguata alle prestazioni, la 600 non va neanche a spingerla, almeno fino a 8000 giri. Ma questo è un difetto delle 600 in generale, specie quelle di utlima generazione (dovresti provare la nuova R6, fino a quei regimi forse va ancora meno della Hornet). Oooh, non mi fraintendere, non è che vanno piano, anzi, solo che sono moto impegnative da condurre e vanno fatte correre per goderne il potenziale.
Sulle cilindrate medie i bicilindrici sono più godibili, ed in questi termini il bicilindrico made in Suzuki è da sempre considerato il migliore. Prova a fare qualche valico montano, con un pò di tornanti intendo, senza dover sempre usare le marce fino a 10.000 giri.
Il nostro amico ha appena preso la patente e non ha mai guidato niente, credi allora che possa prendersi che so, una CBR-RR, tanto fino a 7.000 no va e quando hai bisogno i cavalli c'è la riserva pronta a partire se insisti un po di più?