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Old 14-05-2007, 16:34   #1
Black Dawn
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Città: Non riesco a trovare il giusto aggettivo dispregiativo per descriverla... STATUS: In stand-by, aspettando il peggio. AUTO: Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet. MOTO: Honda cbr600rr 2003. MUSICA PREFERITA: In Trance I Trust!
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Quelli che...la revisione auto e moto...

Dunque cari signori...

A giugno devo far revisionare il mio CBR600RR 2003...domanda:

Ma secondo voi, in un paese dove lo stato è convinto che chi possiede una moto del genere la tiene cosi male da doverla far revisionare dopo appena 4 anni di vita:

- è convinto sul serio di tutto ciò

- è ovviamente in mala fede e la revisione serve solo a fare cassa, il solito modus operandi all'italiana (autovelox su tutti).

Dite la vostra, la mia già la sapete...
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Old 14-05-2007, 16:38   #2
Dumah Brazorf
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C'è gente con la testa tra le nuvole che in 4 anni è capace di non fare la minima manutenzione al proprio mezzo, auto o moto che sia.
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Old 14-05-2007, 16:41   #3
Black Dawn
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Originariamente inviato da Dumah Brazorf Guarda i messaggi
C'è gente con la testa tra le nuvole che in 4 anni è capace di non fare la minima manutenzione al proprio mezzo, auto o moto che sia.
Benissimo, però non vedo per quale ragione debba regalare 40,5€ allo stato per dei controlli totalmente inutili su una moto tenuta in maniera perfetta...ma la cosa incredibile è che pure i meccanici ufficiali devono farla

Questo per dire che la manutenzione di ogni veicolo dovrebbe spettare sempre e cmq al legittimo proprietario che ne è il diretto responsabile...
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Old 14-05-2007, 16:44   #4
slipknot2002
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Perchè il bollino blu lo trovi sensato?
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Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante
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Old 14-05-2007, 17:53   #5
Senza Fili
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Con la mia vecchia auto in 5 minuti mi fecero revisione e bollino blu, da dire che l'auto era tenuta da favola
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Old 14-05-2007, 18:33   #6
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Benissimo, però non vedo per quale ragione debba regalare 40,5€ allo stato per dei controlli totalmente inutili su una moto tenuta in maniera perfetta...ma la cosa incredibile è che pure i meccanici ufficiali devono farla

Questo per dire che la manutenzione di ogni veicolo dovrebbe spettare sempre e cmq al legittimo proprietario che ne è il diretto responsabile...
E in quanto diretto responsabile è suo dovere ogni TOT dimostrare che il suo mezzo meccanico sia in efficenza, o vogliamo basarci sulla buonafede (LOL) delle persone.

O dobbiamo aspettare l'incidente mortale perchè il tizio di turno va in giro con una bomba ad orologeria?

Ciao
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Old 14-05-2007, 18:36   #7
rip82
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Originariamente inviato da Sgurbat Guarda i messaggi
E in quanto diretto responsabile è suo dovere ogni TOT dimostrare che il suo mezzo meccanico sia in efficenza, o vogliamo basarci sulla buonafede (LOL) delle persone.

O dobbiamo aspettare l'incidente mortale perchè il tizio di turno va in giro con una bomba ad orologeria?

Ciao
Quoto, al massimo potrebbero attuare uno sconto per quei veicoli che risultassero perfettamente in regola senza che fosse necessario alcun intervento, nemmeno la sostituzione di una lampadina.
__________________
"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 14-05-2007, 18:38   #8
ninja750
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Perchè il bollino blu lo trovi sensato?
come analisi gas di scarico si

ma purtroppo i tiddiai che sputano fuori nuvole di fumo e pm10 ci sono e ci saranno sempre (con regolare bollino blu esposto)
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Old 14-05-2007, 19:51   #9
Black Dawn
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E in quanto diretto responsabile è suo dovere ogni TOT dimostrare che il suo mezzo meccanico sia in efficenza, o vogliamo basarci sulla buonafede (LOL) delle persone.

O dobbiamo aspettare l'incidente mortale perchè il tizio di turno va in giro con una bomba ad orologeria?

Ciao
Stai tranquillo che le revisioni per come vengono fatte in italia non ti garantiscono proprio un fico secco in quanto a sicurezza.
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Old 14-05-2007, 19:54   #10
Onisem
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Stai tranquillo che le revisioni per come vengono fatte in italia non ti garantiscono proprio un fico secco in quanto a sicurezza.
Ma infatti come ha già detto qualcuno lo scopo mica è quello, così come quello dei velox nascosti non è tutelare la sicurezza stradale.
__________________
Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese)
"Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?"
Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.
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Old 14-05-2007, 23:11   #11
tdi150cv
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come analisi gas di scarico si

ma purtroppo i tiddiai che sputano fuori nuvole di fumo e pm10 ci sono e ci saranno sempre (con regolare bollino blu esposto)
come se il problema fossero le auto ... sanassimo tutti i trasporti avremo risolto tutto il problema inquinamento ...
Ricorda che un camion sta acceso una marea di ore senza mai spegnersi , le industrie scaricano qualsiasi cosa , la gente usa i caloriferi per cuocerci la pasta ... insomma ... le auto hanno una percentuale minima del problema.
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Old 15-05-2007, 07:46   #12
PHCV
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Stai tranquillo che le revisioni per come vengono fatte in italia non ti garantiscono proprio un fico secco in quanto a sicurezza.
Quoto! comunque lo scopo della revisione non è solo di accertare lo "stato di conservazione" della vettura, ma anche di controllare eventuali modifiche non omologate o simili...
__________________
(\_/)
(°_°) FELICEMENTE COGLIONE- da oggi anche INDEGNO DI ESSERE ITALIANO!
(> <) "Questo è un ribaltamento della realtà"
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Old 15-05-2007, 08:05   #13
ninja750
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come se il problema fossero le auto ... sanassimo tutti i trasporti avremo risolto tutto il problema inquinamento ...
Ricorda che un camion sta acceso una marea di ore senza mai spegnersi , le industrie scaricano qualsiasi cosa , la gente usa i caloriferi per cuocerci la pasta ... insomma ... le auto hanno una percentuale minima del problema.
d'accordo, io però incolonnato in città o in statale respiro il pm10 delle automobili, per fortuna che il grosso degli impianti "casalinghi" non lo si percepisce più di tanto direttamente
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Old 15-05-2007, 08:52   #14
the_joe
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Stai tranquillo che le revisioni per come vengono fatte in italia non ti garantiscono proprio un fico secco in quanto a sicurezza.
Il problema è CHI fa le revisioni e pure TUTTI QUELLI CHE "TANTO CHE VUOI CHE SIA SE LA MIA AUTO..................." e piangono per farla passare alla revisione anche se non è in regola invece di tenerla a posto.
__________________
焦爾焦
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Old 15-05-2007, 18:22   #15
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Stai tranquillo che le revisioni per come vengono fatte in italia non ti garantiscono proprio un fico secco in quanto a sicurezza.
Questo è un'altro paio di maniche, ma c'è certa gente che aspetta la revisione per cambiare le pastiglie dei freni.

"... Si è vero la macchina frenava poco ma non avevo tempo di portarla dal meccanico ..."
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Old 15-05-2007, 18:53   #16
Black Dawn
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Questo è un'altro paio di maniche, ma c'è certa gente che aspetta la revisione per cambiare le pastiglie dei freni.

"... Si è vero la macchina frenava poco ma non avevo tempo di portarla dal meccanico ..."
Ecco, tanto per dirtene un'altra...io a uno che ragiona cosi gli strapperei la patente davanti alla faccia...
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