Nuovi 2.0 d by BMW...si migliora sempre

[JENA PLISSKEN]

ecco le 3 nuove declinazioni
tutte da 1995 cm cubici circa

BASE = 143 cv---300 Nm

MID = 177 cv -- 350 Nm

TOP = 204 cv -- 400 Nm con doppia turbina tipo il 3.0 sd

complimenti hanno superato la soglia dei 100 cv/l per il diesel...evitiamo diatribe benza vs diesel

[ceccoos]

Originariamente inviato da JENA PLISSKEN

ecco le 3 nuove declinazioni
tutte da 1995 cm cubici circa


TOP = 204 cv -- 400 Nm con doppia turbina tipo il 3.0 sd

[Vifani]

Se i consumi sono gli ottimi 18 km/l del 163 CV allora stanno raggiungendo la perfezione assoluta

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Vifani

Se i consumi sono gli ottimi 18 km/l del 163 CV allora stanno raggiungendo la perfezione assoluta

hai una bmw ? no perchè se ce l'hai sai anche che i 18 km al litro sono solamente nelle favole ... vorrebbe dire 5.5 litri per fare 100 km ... nemmeno se la metti in folle con tutta discesa !
io non ho una bmw ma ho un 1.9 da 160 cv e 5.5 su 100 km non li faccio nemmeno a 120 all'ora in autostrada eppure la mia e' ben piu' leggera della serie 1.
Diciamo che Bmw ne spara tante ...

[JENA PLISSKEN]

beh...certo...se uno bada a i consumi ed in generale al risparmio...non si prende una BMW ...ormai stà diventando un esercizio di stile ..se devo spendere 40.000 € x avere un 2.0 td da 204 cv i cui costi ammortizzerò...nel 3020 D.C. per andare in giro da solo o in 2 max....allora mi compro una s2000 usata a 20k € max...ed il resto los pendo in benza ...

[Vifani]

Guarda la tua esperienza non la conosco, io non ho una BMW, ma mio zio e mio cugino si, rispettivamente la 320d da 150 cv e la 320d da 163 cv ed entrambi mi hanno confermato quel livello di consumi.

E comunque non è necessario dar credito ai dati della BMW, basta leggere le svariate recensioni delle BMW x20d per avere conferma dei bassissimi consumi, i migliori delle loro categorie.

[Vifani]

Originariamente inviato da JENA PLISSKEN

beh...certo...se uno bada a i consumi ed in generale al risparmio...non si prende una BMW ...ormai stà diventando un esercizio di stile ..se devo spendere 40.000 € x avere un 2.0 td da 204 cv i cui costi ammortizzerò...nel 3020 D.C. per andare in giro da solo o in 2 max....allora mi compro una s2000 usata a 20k € max...ed il resto los pendo in benza ...

Questo può essere vero in linea generale, però ti assicuro che se una persona è appassionata e magari fa sacrifici per arrivare a mettere da parte una cifra tale da potersi comprare una BMW (magari usata), successivamente all'acquisto, al momento dell'uso, se l'auto fa 10 km/l o 18 km/l la differenza si sente, se non altro dal punto di vista psicologico ogni volta che va a rifornire.

E poi, in ogni caso, la mia è anche una considerazione da appassionato di tecnologia. Un motore che sviluppa quei cavalli, con quelle prestazioni e con bassi consumi è comunque da lodare, indipendentemente dai soldi di chi poi lo compra.

[Froze]

Originariamente inviato da Vifani

Guarda la tua esperienza non la conosco, io non ho una BMW, ma mio zio e mio cugino si, rispettivamente la 320d da 150 cv e la 320d da 163 cv ed entrambi mi hanno confermato quel livello di consumi.

col mio 320d da 136cv, domenica scorsa ho fatto 300km quasi tutti in autostrada ai 130 costanti e sono rimasto sui 6l/100km..

[Senza Fili]

Più che altro è assurdo comprare un diesel da 177 o 204 cv pensando di risparmiare...

p.s. il problema dei km/l dichiarati che non corrispondono a rwaltà vale per tutte le marche...

[pagghi]

Originariamente inviato da JENA PLISSKEN

ecco le 3 nuove declinazioni
tutte da 1995 cm cubici circa

BASE = 143 cv---300 Nm

MID = 177 cv -- 350 Nm

TOP = 204 cv -- 400 Nm con doppia turbina tipo il 3.0 sd

complimenti hanno superato la soglia dei 100 cv/l per il diesel...evitiamo diatribe benza vs diesel

e poi le turbine esplodono....

comunque, nulla da dire al 2.0d bmw, forse il migliore del mercato

[pagghi]

Originariamente inviato da Froze

col mio 320d da 136cv, domenica scorsa ho fatto 300km quasi tutti in autostrada ai 130 costanti e sono rimasto sui 6l/100km..

quella percorrenza la fa pure il mio benzina..... chi oggigiorno si compra un diesel che in autostrada fa i 16km/l non ha comprato un diesel!!

ripeto, ottimi motori, ma continuo a sostenere che sti diesel sono solo modaioli, col risparmio non centrano nulla

[Senza Fili]

Originariamente inviato da pagghi

ripeto, ottimi motori, ma continuo a sostenere che sti diesel sono solo modaioli, col risparmio non centrano nulla

Quoto, finchè si parla di diesel fino a 90-100 cv un minimo risparmio ancora c'è, ma con diesel potenti tra costi di gestione, costo maggiore all'acquisto, costo del carburante simile a quello del benzina...il risparmio è ormai minimo.

p.s. per risparmiare davvero ormai rimane solo il metano...

[Qix]

Originariamente inviato da tdi150cv

hai una bmw ? no perchè se ce l'hai sai anche che i 18 km al litro sono solamente nelle favole ... vorrebbe dire 5.5 litri per fare 100 km ... nemmeno se la metti in folle con tutta discesa !
io non ho una bmw ma ho un 1.9 da 160 cv e 5.5 su 100 km non li faccio nemmeno a 120 all'ora in autostrada eppure la mia e' ben piu' leggera della serie 1.
Diciamo che Bmw ne spara tante ...

Be' 5.5 neppure a folle col vento a favore.
Cmq un mio amico con la 120d in autostrada mi conferma 5.9, 6.0l/100Km direi in ogni caso niente male

[Qix]

Originariamente inviato da JENA PLISSKEN

ecco le 3 nuove declinazioni
tutte da 1995 cm cubici circa

BASE = 143 cv---300 Nm

MID = 177 cv -- 350 Nm

TOP = 204 cv -- 400 Nm con doppia turbina tipo il 3.0 sd

complimenti hanno superato la soglia dei 100 cv/l per il diesel...evitiamo diatribe benza vs diesel

Cavolo motori eccezionali

[Qix]

Originariamente inviato da Senza Fili

Più che altro è assurdo comprare un diesel da 177 o 204 cv pensando di risparmiare...

p.s. il problema dei km/l dichiarati che non corrispondono a rwaltà vale per tutte le marche...

Be' se si percorrono 30.000Km l'anno o piu' direi che il diesel è d'obbligo al di la' dei consumi

[Qix]

Originariamente inviato da pagghi

quella percorrenza la fa pure il mio benzina..... chi oggigiorno si compra un diesel che in autostrada fa i 16km/l non ha comprato un diesel!!

ripeto, ottimi motori, ma continuo a sostenere che sti diesel sono solo modaioli, col risparmio non centrano nulla

Hai un benza da 163Cv che fa 16 a litro?
Che motore è??

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

Originariamente inviato da tdi150cv

io non ho una bmw ma ho un 1.9 da 160 cv e 5.5 su 100 km non li faccio nemmeno a 120 all'ora in autostrada

la mia consuma solo 4.7 su 100km/h a 115km/h

[Senza Fili]

Originariamente inviato da Qix

Be' se si percorrono 30.000Km l'anno o piu' direi che il diesel è d'obbligo al di la' dei consumi

Ovvio, però non so se hai notato che c'è gente fa 10.000 km l'anno e compra il diesel solo per moda...

p.s. per chi viaggia e si sposta al centro nord il metano resta nquello più conveniente (e pulito) in assoluto...

[Vifani]

Originariamente inviato da Senza Fili

p.s. per chi viaggia e si sposta al centro nord il metano resta nquello più conveniente (e pulito) in assoluto...

Beh dipende dalle priorità. Gli impianti a metano non sono gratuiti. Mettere un impianto significa ridurre la capacità del portabagagli, sbilanciare l'auto al posteriore (non pesano 2 KG le bombole), avere un'autonomia sempre e comunque molto più ridotta rispetto ad un diesel, dover fare attenzione alla rete di distribuzione molto poco diffusa (del tutto inesistente in autostrada).

Un mio amico ha una passat sw che ha convertito a metano montando due bombole dietro, azzerando i benefici delle sw, gli ammortizzatori posteriori sono appesantiti e ogni volta che prende una buca si sente che la macchina non reagisce bene e quando abbiamo fatto un viaggio Bari - Rimini ci siamo dovuti fermare ogni 250-300 km, uscendo dell'autostrada e perdendo un sacco di tempo per rifornire metano.

Insomma... non propriamente una soluzione felice. E' un risparmio che di certo non è esente da controindicazioni. Poi per carità, ognuno stabilisce le sue priorità.

[re_romano_alex]

BMW è stata da sempre una leader nelle potnze dei motori diesel....basta guardare la 535d [272 CV e ora con le turbine arriverà a 286 come la X3 3.0sd ]

Certo,riguardo ai consumi...chi compra una diesel non lo fa per prendere i 300 in autostrada

Lo faper comdoità o necessità[Ricordo che ormai i dischetti costano 10.000 lire,prima 5.000...........] e quindi è attento ai consumi,però una BMW caspita che fa adesso 2-3 km al litro in più di quanto dichiarati[a meno che non stai in quarta a 5500-6000 giri[non so il massimo nel 2.0 d] in autostrada ]

E comunque il top Serie 1 2.0d 177 CV[163 la versione vecchia *___*, IMHO]