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PNY RTX 5080 Slim OC, sembra una Founders Edition ma non lo è
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La PNY GeForce RTX 5080 Slim OC si distingue nel panorama delle GPU di fascia alta per il design compatto a due slot, ispirato alla NVIDIA GeForce RTX 5080 Founders Edition. In questo test analizziamo comportamento termico e prestazioni in gioco, valutando se il formato ridotto comprometta o meno l'esperienza complessiva rispetto alle soluzioni più ingombranti presenti sul mercato.
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Core Ultra 7 270K Plus e Core Ultra 7 250K Plus: Intel cerca il riscatto ma ci riesce in parte
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Abbiamo provato le nuove CPU Intel Core Ultra 7 270K Plus e Core Ultra 7 250K Plus: più core e ottimizzazioni al funzionamento interno migliorano le prestazioni, anche in virtù di prezzi annunciati interessanti. A questo si aggiungono nuove ottimizzazioni software. Purtroppo, a fronte di prestazioni di calcolo elevate, il quadro rimane incerto nel gaming, dove l'andamento rimane altalenante. Infine, rimane il problema della piattaforma a fine vita.
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Old 03-04-2007, 22:25   #1
dantes76
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Old 03-04-2007, 22:42   #2
Boss87
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Old 03-04-2007, 22:52   #3
Spazius
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a me quel paraurti anteriore non piace per niente...non le dà un'aria aggressiva che secondo me dovrebbe avere...mah...aspetto di vederla dal vivo...
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Old 03-04-2007, 22:53   #4
Fradetti
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Bella, muscolosa, forse un tantino più tamarra di quello che andrebbe (almeno per i miei gusti) ma nulla da dire.

Però ci voleva un 6 cilindri in linea per la tradizione
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Old 03-04-2007, 22:58   #5
Pitonti
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bruttina, vista di lato è orrenda
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Old 03-04-2007, 22:59   #6
Pablitox
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bella, ma quel "rigonfiamento" sul cofano lo considero abb tamarro
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Old 03-04-2007, 23:02   #7
plut0ne
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molto bella...
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Old 03-04-2007, 23:03   #8
bananarama
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Old 03-04-2007, 23:05   #9
TheDarkProphet
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bruttina, vista di lato è orrenda
il gobbone
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bella, ma quel "rigonfiamento" sul cofano lo considero abb tamarro


Si, ma se ci hanno messo il gobbone, vuol dire che sotto il cofano c'è qualcosa che merita spazio. Siamo in casa BMW, mica ad un raduno di tamarri di periferia.

Probabilemte hanno spinto sull'aspirazione, prima di cassare quella gobba aspettiam oalmeno di vedere uno schema del motore


d!
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Old 03-04-2007, 23:07   #10
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Old 03-04-2007, 23:11   #11
Spazius
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Si, ma se ci hanno messo il gobbone, vuol dire che sotto il cofano c'è qualcosa che merita spazio. Siamo in casa BMW, mica ad un raduno di tamarri di periferia.

Probabilemte hanno spinto sull'aspirazione, prima di cassare quella gobba aspettiam oalmeno di vedere uno schema del motore


d!
sotto li c'è il collettore d'aspirazione, e quello che c'è li sotto lo spazio se lo merita sicuramente , però potevano farlo meglio il gobbone!
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Old 03-04-2007, 23:16   #12
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Si, ma se ci hanno messo il gobbone, vuol dire che sotto il cofano c'è qualcosa che merita spazio. Siamo in casa BMW, mica ad un raduno di tamarri di periferia.
tamarro è, e tamarro rimane
anche se fosse aston martin
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Old 04-04-2007, 00:08   #13
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Mi piace molto se non fosse per quella gobba del cavolo
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Old 04-04-2007, 00:31   #14
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http://www.motorauthority.com/wp-con...w335i07_07.jpg

http://img.netcarshow.com/BMW-335i_C...llpaper_03.jpg





si poteva fare di meglio

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Old 04-04-2007, 00:46   #15
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Davanti ok, la gobba fa vomitare, il posteriore idem, è disarmonico. tamarra. il triste bangle ha colpito ancora. Sta rovinando un marchio.
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Old 04-04-2007, 00:47   #16
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il problema è stato abbinare ferritoie e gobba, se avesero osato cn una sola cosa sarebbe stato molto meglio, cmq veramente bella e da intenditori, anche se rossa nn le rende giustizia
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Old 04-04-2007, 00:51   #17
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Sbaglio o quello in foto e' un comando del cambio tradizionale? Da quello che avevo letto pareva che mamma BMW avesse previsto solo automatico...
Poi i cerchi non sono un po' piccoli? La fiancata e' imponente, chiede cerchi enormi. Comunque amaranto coi cerchi scuri e' molto bella.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 04-04-2007, 01:41   #18
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Old 04-04-2007, 02:20   #19
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Città: Mestre
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Ma trattieni pure le polluzioni per prodotti meno tamarri e più carini.
Spero vi rendiate conto da soli che le ultime versioni della M3 stanno uscendo una peggio dell'altra. Rimane una gran macchina ma esteticamente l'unica che abbia VERAMENTE fatto il gran salto (rispetto al passato di se stessa) rimane questa:



Nulla da dire sul motore ... V8 strepitoso ... anche se pareggiare il successo del 6 cilindri in linea (uno dei motori più blasonati di sempre) sarà davvero dura
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Old 04-04-2007, 02:33   #20
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preferisco sempre la cara e vecchia m3.. anche se questa nuova sembra essere fatta meglio delle altre
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