Sto pensando a una roaster/cabrio, mi aiutate a ragionarci un po'?

[Espinado]

Ciao a tutti
visto che sta arrivando l'estate pensavo di prendermi una cabrio per provare un'estate a cielo aperto. Probabilmente tra circa un anno me ne andrei via, quindi la terrei solo un annetto e poi la darei via. Decidero' a maggio, e se vado per il si nn avrei tempo per aspettare la super occasione, quindi prendero' quello che trovero'.

Ora io al momento ho una mini one del 2002 ben accessoriata che dando dentro dovrebbe ancora fruttarmi imho un 7500-8000 euro.
A questi potrei aggiungerci un 10000 euro. Troppo poco per comprare un nuovo, quindi devo buttarmi sull'usato.

Il problema è che non c'è molta scelta: a me le c+c proprio nn piacciono quindi cercherei qualcosa con capote in tela. La userei tutti i giorni per il tragitto casa-lavoro (4-5 km) e in generale per tragitti corti e pieni di curve. Pero' una volta ogni 2 mesi circa torno a casa, e sono circa 1000 km a/r in autostrada.

Mi vengono in mente:

MG- Tf. L'ho sempre sognata, verde BRG come la mia macchina attuale imho è bellissima. Non l'ho mai provata ma ho letto che l'assemblaggio lascia a desiderare, gli interni sono antiquati ma come telaio e motore va abbastanza bene. Problemone: nn esiste piu' una rete d'assistenza.

Smart Roadster. Questa se ho ben capito si smonta il tettuccio in plastica/tela ed è una specie di cabrio. I pezzi di ricambio si dovrebbero trovare facilmente e come guidabilita' dovrebbe essere tipo mini..
Altro problema: gli usati vendono per circa 12000-13000 euro, se provo a dargli dentro la mia nn mi danno sicuramente 8000 euro, e nn mi va di svendere la mia macchina.

BMW Serie 3. Per il mio budget si trovano o cariche di km o 3.0 benzina, la cui manutenzione mi toglierebbe un rene per volta. Tra l'altro nn mi piacciono i translatantici.

GolfIV. E' la Golf MkIII e ha una linea veramente datata, la eos imho è orrenda (e c+c). Si trova al massimo del 2004 a meno di 10000 euri.

Copen. Mi sembra troppo macinino.

Honda s2000. Questa secondo me farebbe al mio caso, ma usate nn se ne trovano.

Astra Cabrio. So che era assemblata da Bertone. Carino il frontale, orrendo il di dietro. Si trova a circa 13-14000. Qualcuno ce l'ha?

Elise. la escludo perche' è troppo sportiva (una pericolosa tentazione) e troppo scomoda per i miei gusti.

BMW Z4. C'è l'ha un mio amico, ed eccede cmq di un po' il mio budget.

BMW Z3. Ora che c'è la z4 sembra proprio un rottame, per di piu' poi avendo l'amico sopra citato la z4 farei proprio la figura del "vorrei ma nn posso" che tra l'altro è vero Certo trovassi una super occasione...

Mercedes SLK. Stesso discorso che per la z3, ma questa manco sotto tortura.

Audi TT Roaster. In foto sembra orrenda, in giro praticamente nn ne vedo.

VW New Beetle. Per favore no!

Mini. Non è il caso, tra l'altro la cabrio nn è riuscitissima a capote chiusa.



Suggerimenti?

[energy+]

In questo caso direi mx-5 se ti piace magari 2.000cc

ciao

[dieg]

mazda mx5 ma con 18000 euro non la porti a casa nuova...

[wh!te]

Beh con circa 20k€ si trova la Audi A4 Cabrio..

[ninja750]

io dico mg

[Onisem]

Originariamente inviato da Espinado

Ciao a tutti
visto che sta arrivando l'estate pensavo di prendermi una cabrio per provare un'estate a cielo aperto. Probabilmente tra circa un anno me ne andrei via, quindi la terrei solo un annetto e poi la darei via. Decidero' a maggio, e se vado per il si nn avrei tempo per aspettare la super occasione, quindi prendero' quello che trovero'.

Ora io al momento ho una mini one del 2002 ben accessoriata che dando dentro dovrebbe ancora fruttarmi imho un 7500-8000 euro.
A questi potrei aggiungerci un 10000 euro. Troppo poco per comprare un nuovo, quindi devo buttarmi sull'usato.

Il problema è che non c'è molta scelta: a me le c+c proprio nn piacciono quindi cercherei qualcosa con capote in tela. La userei tutti i giorni per il tragitto casa-lavoro (4-5 km) e in generale per tragitti corti e pieni di curve. Pero' una volta ogni 2 mesi circa torno a casa, e sono circa 1000 km a/r in autostrada.

Mi vengono in mente:

MG- Tf. L'ho sempre sognata, verde BRG come la mia macchina attuale imho è bellissima. Non l'ho mai provata ma ho letto che l'assemblaggio lascia a desiderare, gli interni sono antiquati ma come telaio e motore va abbastanza bene. Problemone: nn esiste piu' una rete d'assistenza.

Smart Roadster. Questa se ho ben capito si smonta il tettuccio in plastica/tela ed è una specie di cabrio. I pezzi di ricambio si dovrebbero trovare facilmente e come guidabilita' dovrebbe essere tipo mini..
Altro problema: gli usati vendono per circa 12000-13000 euro, se provo a dargli dentro la mia nn mi danno sicuramente 8000 euro, e nn mi va di svendere la mia macchina.

BMW Serie 3. Per il mio budget si trovano o cariche di km o 3.0 benzina, la cui manutenzione mi toglierebbe un rene per volta. Tra l'altro nn mi piacciono i translatantici.

GolfIV. E' la Golf MkIII e ha una linea veramente datata, la eos imho è orrenda (e c+c). Si trova al massimo del 2004 a meno di 10000 euri.

Copen. Mi sembra troppo macinino.

Honda s2000. Questa secondo me farebbe al mio caso, ma usate nn se ne trovano.

Astra Cabrio. So che era assemblata da Bertone. Carino il frontale, orrendo il di dietro. Si trova a circa 13-14000. Qualcuno ce l'ha?

Elise. la escludo perche' è troppo sportiva (una pericolosa tentazione) e troppo scomoda per i miei gusti.

BMW Z4. C'è l'ha un mio amico, ed eccede cmq di un po' il mio budget.

BMW Z3. Ora che c'è la z4 sembra proprio un rottame, per di piu' poi avendo l'amico sopra citato la z4 farei proprio la figura del "vorrei ma nn posso" che tra l'altro è vero Certo trovassi una super occasione...

Mercedes SLK. Stesso discorso che per la z3, ma questa manco sotto tortura.

Audi TT Roaster. In foto sembra orrenda, in giro praticamente nn ne vedo.

VW New Beetle. Per favore no!

Mini. Non è il caso, tra l'altro la cabrio nn è riuscitissima a capote chiusa.



Suggerimenti?

Mi pare un pò tutto sconclusionato. Cioè daresti via una Mini del 2002 e metteresti sopra altri 10.000 € per girare un'estate a cielo scoperto? Poi non si capisce: parli di un budget di circa 17.000 (dando dentro la tua) e salti da Golf III e IV a Z4, Lotus, etc. ...

[Onisem]

Originariamente inviato da ninja750

io dico mg

My God?

[fastezzZ]

anche io sono per la "classica" mx5

[matteo1986]

[00Luca]

Originariamente inviato da Espinado

Honda s2000. Questa secondo me farebbe al mio caso, ma usate nn se ne trovano.

Ma scherzi? Di dove sei?

Si trovano, si trovano...

http://community.motortribe.it/forum...splay.php?f=96

[p.NiGhTmArE]

non fatemi rispondere, trattenetemi

[Onisem]

Originariamente inviato da 00Luca

Ma scherzi? Di dove sei?

Si trovano, si trovano...

http://community.motortribe.it/forum...splay.php?f=96

Ce n'è pure una in Veneto. Prima o poi me la devo fare.

[grayfox_89]

per questa fascia di prezzo sicuramente mx-5 usata con un paio di anni sulle spalle.. tanto se ne trovano in giro abbastanza.
Se sali un po' di budget prendi s2000 senza dubbio!

[re_romano_alex]

Mah...io non farei questo ragionamento per una SLK 230 Kompressor o 200 Kompressor[163 CV]

La si trova facilmente a 12-15.000 mila euro,un massimo di 25-30.000 km.

Molto piccola,ma per uno solo va benone.

Tra l'altro è unì'ottima auto,sia dal punto di vista assemblativo che prestazionale.
E sono auto che si trovano facilmente in mano di proprietari abili e sapienti della conservazione di una tedesca come quella.

[Federico855]

Io dico S2000 senza pensarci neanche due volte!
E di usate se ne trovano

[MIKIXT]

Originariamente inviato da ninja750

io dico mg

ma se ha il telaio della Austin Metro

su qualsiasi prova su strada ha fatto pessima figura....

[p.NiGhTmArE]

comunque, seriamente, dico mx5

[MIKIXT]

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

dico mx5

quoto



siorre e siorri, scambio la roba che vedete in sign con una MX-5...fatevi sotto, offerta irripetibile!

[Boss87]

Se si vuole divertire, io direi MR2.

[Zortan69]

s2k, oppure mx5, che per me è la sorella in piccolo. la spider/roadster DEVE avere la trazione dalla parte giusta.