auto usata?

[D_IL PRINCIPE]

se a giugno come sembra mi fanno il contyratto a tempo indeterminato vorrei farmi la macchina! nuova nn è nelle mie possibilta quindi usata! ma quale??? consigli???

io x il momento ho queste 2 scelte ho la renault clio 1.5tdi o la fiesta 1.4 tdi! quali i sono i prezzi x queste due usate?

[Milosevik]

sei sicuro ti serva il diesel? Per il resto boh , fatti un giro sui siti di auto usae per farti un'idea dei prezzi.

ciao

[D_IL PRINCIPE]

xche nn dovrei diesel??

[Milosevik]

se fai pochi km il diesel per me non conviene , coi prezzi dei carburanti di oggi poi ancora meno . Poi sui benzina si trovano sconti più buoni visto che tutti vogliono il tdi , e se vuoi ci metti il gpl o metano ( sempre se non lo trovi già instllato) e così il risparmio è più sostanzioso.

ciao

[wiltord]

perchè nn converrebbe se fai pochi km? risparmi meno in proporzione, ma risparmi cmq.
la differenza di prezzo rispetto al benzina la recupereresti solo più lentamente, sbaglio?

[Milosevik]

Originariamente inviato da wiltord

perchè nn converrebbe se fai pochi km? risparmi meno in proporzione, ma risparmi cmq.
la differenza di prezzo rispetto al benzina la recupereresti solo più lentamente, sbaglio?

bhè se fai pochi km non la recuperi la differenza

Originariamente inviato da wiltord

perchè nn converrebbe se fai pochi km? risparmi meno in proporzione, ma risparmi cmq.
la differenza di prezzo rispetto al benzina la recupereresti solo più lentamente, sbaglio?

La questione del risparmio è più legata all'acquisto di un'auto nuova perchè, genericamente parlando, costa di più un motore diesel che un benzina ma facendo molti chilometri all'anno alla fine conviene il diesel perchè si risparmia sul carburante. Ad oggi si parla in genere di circa 20.000 Km all'anno.

Per sue caratteristiche intrinseche il motore diesel rimane comunque adatto solo per percorrere lunghi tragitti, anche se le case automobilistiche, complice il progresso fatto in questo campo, spingono ad un suo utilizzo al pari del motore a benzina.

Conta che per scaldare il motore prima di metterti in marcia con una macchina diesel devi aspettare una trentina di secondi da fermo con motore acceso ed inoltre prima che la meccanica sia calda devi viaggiare col motore a 2000 giri, invece col motore a benzina puoi partire subito e portare il motore anche a 2500 giri.

Sempre per loro caratteristiche intrinseche il motore a benzina è generalmente più prestante di un diesel.

Devi decidere se i 30 secondi passati a scaldare il motore da fermo sono trascurabili rispetto al tempo che impieghi a percorrere il tragitto che devi effettuare, altrimenti potrebbe valere la pena di pagare un pò di più di carburante ma partire subito.

Se invece sei abituato a non scaldare il motore con questo messaggio ti ho solo fatto perdere tempo.

[MIKIXT]

Originariamente inviato da Milosevik

bhè se fai pochi km non la recuperi la differenza

diciamo che tra costo superiore del motore al momento dell' acquisto e con il risparmio di carburante vai in pareggio rispetto al benzina...la differenza si recupera lentamente dopo qualche anno...

[MIKIXT]

Originariamente inviato da fffffffff

Conta che per scaldare il motore prima di metterti in marcia con una macchina diesel devi aspettare una trentina di secondi da fermo con motore acceso

se vuoi buttare il motore sì


poi il discroso 2000giri vs 2500 non ha proprio senso...non vuol dire niente...

anche perchè un piccolo diesel a quel regime fa già 170/200Nm di coppia mentre un piccolo benzina a 2500 giri va bene per la guida "nonno con il cappello in testa"....

Originariamente inviato da MIKIXT

se vuoi buttare il motore sì

Cioè? Devi aspettare un attimo che l'olio entri in circolo.

Originariamente inviato da MIKIXT

poi il discroso 2000giri vs 2500 non ha proprio senso...non vuol dire niente...

anche perchè un piccolo diesel a quel regime fa già 170/200Nm di coppia mentre un piccolo benzina a 2500 giri va bene per la guida "nonno con il cappello in testa"....

Tu parli di ripresa, io parlo di non voler raggiungere velocità elevate in pochi secondi.

[wiltord]

vi ringrazio per le spiegazioni

il mio dubbio è questo: vorrei prendere un'auto nuova, di media spendo sulle 25€ a settimana di benzina, che in un anno son circa 1300 €, più o meno la differenza di prezzo che passa fra un diesel e un benzina.
in sostanza già dal secondo anno comincerei a risparmiare.

mi sembra un discorso sensato no?

[MIKIXT]

Originariamente inviato da fffffffff

Cioè? Devi aspettare un attimo che l'olio entri in circolo.

l'olio entra in circolo come sui benzina, cambia niente...in tutti i motori entra in circolo dopo 2-3 secondi altrochè 30...

lasciandolo fermo così fai solo più male che bene al motore...e vale anche per i benzina

[MIKIXT]

Originariamente inviato da fffffffff

Tu parli di ripresa, io parlo di non voler raggiungere velocità elevate in pochi secondi.

perchè appena partiti da casa bisgona fare subito i 130Km/h in centro città?

[Milosevik]

Originariamente inviato da wiltord

vi ringrazio per le spiegazioni

il mio dubbio è questo: vorrei prendere un'auto nuova, di media spendo sulle 25€ a settimana di benzina, che in un anno son circa 1300 €, più o meno la differenza di prezzo che passa fra un diesel e un benzina.
in sostanza già dal secondo anno comincerei a risparmiare.

mi sembra un discorso sensato no?

il ragionamento è sensato , però prima devi fare i conti se appunto ti serve o no il diesel , cmq 1300€ non le elimini in un anno , sempre se a te il gasolio non lo regalano

[MIKIXT]

Originariamente inviato da wiltord

il mio dubbio è questo: vorrei prendere un'auto nuova, di media spendo sulle 25€ a settimana di benzina, che in un anno son circa 1300 €, più o meno la differenza di prezzo che passa fra un diesel e un benzina.
in sostanza già dal secondo anno comincerei a risparmiare.

mi sembra un discorso sensato no?

conoscendo i consumi delle due motorizzazioni e la differenza tra il prezzo del carburante puoi calcolare il risparmio annuale

quindi guardando la differenza di costo tra i due motori puoi vedere quanto ci metti per ripagare la differenza...

Originariamente inviato da MIKIXT

l'olio entra in circolo come sui benzina, cambia niente...in tutti i motori entra in circolo dopo 2-3 secondi altrochè 30...

lasciandolo fermo così fai solo più male che bene al motore...e vale anche per i benzina

E' la turbina che deve oliarsi un pò prima di farla girare.

[p.NiGhTmArE]

Originariamente inviato da wiltord

vi ringrazio per le spiegazioni

il mio dubbio è questo: vorrei prendere un'auto nuova, di media spendo sulle 25€ a settimana di benzina, che in un anno son circa 1300 €, più o meno la differenza di prezzo che passa fra un diesel e un benzina.
in sostanza già dal secondo anno comincerei a risparmiare.

mi sembra un discorso sensato no?

il gasolio non è gratis
devi confrontare i consumi, e vedere la differenza di prezzo tra il gasolio e la banzina.
edit: tutti insieme

Originariamente inviato da MIKIXT

perchè appena partiti da casa bisgona fare subito i 130Km/h in centro città?

Ad esempio in certe case di Sassari dopo 20 secondi sei sulla statale.

[wiltord]

Originariamente inviato da Milosevik

il ragionamento è sensato , però prima devi fare i conti se appunto ti serve o no il diesel , cmq 1300€ non le elimini in un anno , sempre se a te il gasolio non lo regalano

no certo, quello è chiaro

sono abbastanza combattuto, l'auto non la uso per andare al lavoro, ma solo la sera, ma l'idea di farmi un nuovo mezzo, e scegliere nuovamente un benzina mi sembra un controsenso...boh..

[MIKIXT]

Originariamente inviato da fffffffff

E' la turbina che deve oliarsi un pò prima di farla girare.

solito discorso di prima...

inoltre si attiva generalmente verso i 1700/1800rpm quindi ora che esci dal garage o dal parcheggio l'olio ha già fatto 3 volte il giro....