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Old 03-02-2007, 13:58   #1
riaw
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L'Avatar di riaw
 
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[MONZA] Chi c'è domani in pista con la Leon 240cV?

non penso ci sia bisogno di aggiungere molto al titolo
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La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!
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Old 03-02-2007, 14:12   #2
rip82
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Originariamente inviato da riaw
non penso ci sia bisogno di aggiungere molto al titolo
Mi piacerebbe, ma non so neanche come fare a partecipare. L'ho vista ieri quando sono andato a sentire per l'Ibiza, ha dei freni bellissimi, spremili a dovere, poi ci racconti.
__________________
"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 03-02-2007, 14:37   #3
Robyuz
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Originariamente inviato da riaw
non penso ci sia bisogno di aggiungere molto al titolo
Poi dicci come è andata
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Old 03-02-2007, 14:39   #4
riaw
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dal forum di elaborare, da quanto ho capito, il giro in pista lo fanno fare come passeggero di fianco al pilota.
se è così mi sa che non ci vado nemmeno.......
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Old 03-02-2007, 14:44   #5
00Luca
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Una Leon con 240cv?
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Old 03-02-2007, 15:05   #6
riaw
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Originariamente inviato da 00Luca
Una Leon con 240cv?
turbo benzina 2.0
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Old 03-02-2007, 15:23   #7
00Luca
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Fra un po' sul dritto non vado + via a nessuno se vanno avanti così

Che senso ha una Leon con 240cv? Non era già più che adeguato un 170cv?

Boh
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Old 03-02-2007, 15:26   #8
riaw
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Originariamente inviato da 00Luca
Fra un po' sul dritto non vado + via a nessuno se vanno avanti così

Che senso ha una Leon con 240cv? Non era già più che adeguato un 170cv?

Boh
veramente c'era già il 200 benzina.
il 170 è il diesel.
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Old 03-02-2007, 15:51   #9
Milosevik
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L'Avatar di Milosevik
 
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è il tfsi della vw , sapete cosa cambia da quest'ultimo oltre alla turbina?
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LA Tuono
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Old 03-02-2007, 15:55   #10
ninja750
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Originariamente inviato da 00Luca
Fra un po' sul dritto non vado + via a nessuno se vanno avanti così
i cavalli c'è chi li ha e invece chi li scarica anche bene a terra

poi sono secoli che lo dico "nel 2007 dove vai se la girella non ce l'hai?! "

mettilo in sign
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Old 03-02-2007, 15:56   #11
MIKIXT
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Messaggi: 12208
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Originariamente inviato da ninja750
i cavalli c'è chi li ha e invece chi li scarica anche bene a terra
c'è pure chi non li ha e non li scarica bene a terra...
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Old 03-02-2007, 15:57   #12
Milosevik
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Originariamente inviato da ninja750
i cavalli c'è chi li ha e invece chi li scarica anche bene a terra

poi sono secoli che lo dico "nel 2007 dove vai se la girella non ce l'hai?! "

mettilo in sign
in effetti tutti sti cavalli su un ta sono esagerati , roba che con le prime 3 marce hai sempre l'esp attivato , e si parla di dritto , non voglio pensare in curva , ma sti 4x4 so stitici a proporli....
__________________
LA Tuono
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Old 03-02-2007, 16:16   #13
djufuk87
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Città: MILANO - SARONNO (VA)
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Io e i miei amici ci saremo

edit: ops... ci saremo l'11
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Old 03-02-2007, 17:48   #14
Glide
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L'Avatar di Glide
 
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Originariamente inviato da Milosevik
in effetti tutti sti cavalli su un ta sono esagerati , roba che con le prime 3 marce hai sempre l'esp attivato , e si parla di dritto , non voglio pensare in curva , ma sti 4x4 so stitici a proporli....
i costi aumenterebbero per il 4x4 e poi una 4x4 da 240 cv ha bisogno di un'ottima trasmissione
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Old 03-02-2007, 17:53   #15
MIKIXT
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Città: Verona
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Originariamente inviato da Glide
i costi aumenterebbero per il 4x4 e poi una 4x4 da 240 cv ha bisogno di un'ottima trasmissione
infatti hanno il 4motion bell'eppronto dall' R32...

i costi? non mi sembra regalata la macchina...
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Old 03-02-2007, 19:08   #16
Therock2709
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Ci siamo io e parte della mia banda!

Poi il 18 ci sono io e l'altra parte della mia banda

E' il 2° anno che ci vado,bell'esperienza (cosiderato che sono le uniche occasioni x andare in pista visto che nn ci voglio andare con la mia focus...).

Il giro che ti fanno fare guidi tu ci mancherebbe...

Poi se si vuole si fa anche il giro in cui guida il pilota, che consiglio tantissimo (a patto che ti capiti il pilota che vuole dare spettacolo...)
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Old 03-02-2007, 19:10   #17
00Luca
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L'Avatar di 00Luca
 
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Base è 26.000 Euro

Mettendo Xeno, pinze Brembo, antifurto, vernice metallizzata e garanzia +2 viene 28.650 Euro listino.

Cioè la prendi con 27.000/27.500 senza grossi problemi

Niente! (relativo, ovvio)
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Old 03-02-2007, 19:20   #18
MIKIXT
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Originariamente inviato da 00Luca
Cioè la prendi con 27.000/27.500 senza grossi problemi

Niente! (relativo, ovvio)
pensavo peggio, dai...

per me sono troppi anche 15.000
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Old 03-02-2007, 19:55   #19
00Luca
Bannato
 
L'Avatar di 00Luca
 
Iscritto dal: Sep 2001
Città: Milano città
Messaggi: 3161
Sarà una bella macchina da comprare usata perchè se uno non è scemo con 365 Euro estende la garanzia 2+2.

Quindi si può comprare di 2 anni con altri 2 di garanzia ufficiale residua.

A spanne un usato di 2 anni con 40.000Km lo compri a 18-19.000 Euro
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Old 03-02-2007, 19:55   #20
doghy17
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Iscritto dal: Apr 2006
Messaggi: 353
Ho appena visto che bisogna pagare 5€ per entrare in circuito

Io mi sono iscritto ma per il 18 febbraio!
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