Yaris 1.4 D-4D Sol

nephtys59 · 25-01-2007, 21:41

Dopo aver tanto girato, valutato, pensato, ripensato, son lì lì per ordinare l'auto che secondo me è quella giusta per le mie esigenze:

Toyota Yaris 1.4 D-4D con cambio automatico nell'allestimento Sol

Faccio circa 20.000 km annui (casa-lavoro-casa soprattutto) e avevo bisogno di scegliere una macchina sicura, confortevole, piccola perché comunque viaggio sempre da sola. Tra tutte quelle che ho visto, Yaris mi è sembrata la più bella, più comoda, più economica (visti i bassi consumi) e con la dotazione migliore.

La scelta del cambio automatico è dovuta ad un mio problema al piede sinistro (operata di ernia al disco tre anni fa), che è rimasto formicolante e soprattutto dolorante quando uso la frizione.

Non sto chiedendo se ho fatto la scelta giusta.
Sto chiedendo se qualcuno in questo forum ce l'ha, come si trova e soprattutto che mi dice dell'assistenza Toyota.
Dalla tabella tagliandi trovata sul loro sito, il costo dei tagliandi mi è sembrato decisamente conveniente.

Che mi dite?

MIKIXT · 25-01-2007, 21:48

chiedi a TriacJR

lui ha la 1.4 d-4d con cambio MM-t e ne è molto soddisfatto

TriacJr · 25-01-2007, 22:57

Quote:

Originariamente inviato da MIKIXT

chiedi a TriacJR

lui ha la 1.4 d-4d con cambio MM-t e ne è molto soddisfatto

Confermo tutto.

Ormai sono a 18 mila chilometri e non avrei potuto chiedere di più.

Per ora solo una lampadina della freccia bruciata, cambiata in 5 minuti e senza chiedermi un euro.

Se ha domande son qui.

nephtys59 · 26-01-2007, 10:58

Grazie mille per la tua risposta, sono andata a cercarmi i tuoi thread precedenti ed ho letto tutte le info sulla tua macchina.
Probabilmente la prenderò blu anche io, vedo domattina come mi gira.
Sono contenta di sapere che è una buona macchina, spero veda il meccanico solo per i tagliani!

Paganetor · 26-01-2007, 15:03

20.000 km/anno sono sufficienti per giustificare un diesel rispetto magari al 1.3 benzina?

nephtys59 · 28-01-2007, 12:09

La maggior parte della gente mi ha detto "sì, è giustificato un diesel per 20.000 km/anno", compreso il mio meccanico di fiducia.
Soltanto un concessionario mi ha detto che bisognava fare almeno 30.000 km per giustificare un diesel, ma ho avuto il sospetto che dicesse così perché la Kia col cambio automatico c'era solo a benzina e voleva tirar acqua al suo mulino.

Comunque l'ho ordinata sabato mattina e me ne hanno fatta provare una senza cambio automatico giusto per "prendergli le misure" ... fantastica, che altro devo dire?

Mi arriva a metà marzo e non vedo l'ora!!!

Son solo curiosa sull'impianto stereo, a me non è sembrata brutta la qualità audio, chi ce l'ha è riuscito a capire di che marca è?

Grazie!!!

djtux · 29-01-2007, 19:14

Sono interessato anche io alla Yaris 1.4 diesel in versione Sol però con il cambio manuale... I 4 teoremi di Yaris trovano conferma o no? E' davvero così fantastica come è sulla carta?

MIKIXT · 29-01-2007, 19:48

Quote:

Originariamente inviato da djtux

Sono interessato anche io alla Yaris 1.4 diesel in versione Sol però con il cambio manuale... I 4 teoremi di Yaris trovano conferma o no? E' davvero così fantastica come è sulla carta?

beh la spaziosità è fantastica...è lievemente più spaziosa della G. Punto che è più lunga di ben 25cm (e anche il bagaliaio è ottimo)

i consumi sono realmente bassi perchè l'auto ha buoni motori ed è anche leggera

gli altri due non li ricordo....

TriacJr · 01-02-2007, 07:55

Quote:

Originariamente inviato da djtux

Sono interessato anche io alla Yaris 1.4 diesel in versione Sol però con il cambio manuale... I 4 teoremi di Yaris trovano conferma o no? E' davvero così fantastica come è sulla carta?

I 4 teoremi non me li ricordo, però ti consiglio di cercare i miei post a riguardo perchè ho risposto a un bel po' di domande.

Ciao.

oedem · 02-02-2007, 17:26

del motore 1000 che mi dite invece?

D-J · 03-02-2007, 13:22

pper il mille... se usi poco la macchina e esclusivamente in città allora opta per quello, altrimenti vai di 1,3 o 1.4 diesel meglio ancora

oedem · 04-02-2007, 12:00

che consumi hanno il 1000 ed il 1.4 diesel? il climatizzatore riduce molto la potenza (soprattutto per il 1000)?

a livello di manutenzione, quali sono i costi dei tagliandi?

infine il diesel ha il filtro antiparticolato?

grazie ancora

nephtys59 · 07-02-2007, 13:44

Quote:

Originariamente inviato da oedem

a livello di manutenzione, quali sono i costi dei tagliandi?

Sul sito della Toyota c'è una tabella coi prezzi dei tagliandi, mi sembrano abbordabili.

Quote:

infine il diesel ha il filtro antiparticolato?

No, non ce l'ha e dalle ricerche che ho fatto prima di ordinare la Yaris, nessuna auto dello stesso segmento ha questo filtro. Su auto come la Auris (che esce a Marzo) invece daranno la doppia scelta: con e senza filtro.

Ciao - Nep

oedem · 07-02-2007, 14:28

comprata Yaris 1.0 Sol, la 1.4 diesel è inutile per l'uso che facciamo dell'auto.

Quote:

Originariamente inviato da nephtys59

Sul sito della Toyota c'è una tabella coi prezzi dei tagliandi, mi sembrano abbordabili.

mi dici dove sta questa tabella? non sono riuscito a trovarla
grazie

edit: trovato

nephtys59 · 08-02-2007, 07:59

Quote:

Originariamente inviato da oedem

mi dici dove sta questa tabella? non sono riuscito a trovarla
grazie

Menu Service Forever - scegli ancora Service Forever e sulla barra scorrevole "Prezzi Chiari"

Il link diretto è questo:
http://www.toyota.it/toyota/service/...zzi/index.html

cagnaluia · 08-02-2007, 10:22

mi interessa..

però sono un pò frenato dalla plancia e dalla disposizione della strumentazione.. centrale.. haimé la odio!

Alla guida com'è?
Reattiva, un pò di brio ce l'ha?

Voglio capire... una Ypsilon o una G.Punto... 1.3mjt 90cv.. è meno o piu divertente di questa yaris?

PS: esiste il bracciolo davanti?

MIKIXT · 08-02-2007, 10:31

come guida la Yaris è molto più agile perchè pesa poco....almeno questa è l'impressione che mi ha dato (e che sembra confermata anche dalle riviste)

inoltre giocando con gas e sterzo si può diverstirsi un po' con il retrotreno, stile Seat Ibiza...cosa difficilmente fattibile sulla GPunto

come prestazione in accelerazione è avvantaggiata la Yaris...

Gpunto mjet 90cv 0-100 : 11,9s

Yaris 1.4 d-4D : 10,7s

non parliamo della Ypsilon che è un mattone....

il bracciolo non me lo ricordo...mi pare non ci fosse...

per la strumentazione, neanche a me entusiasma cmq penso ci si abitui dopo un po'...

TriacJr · 08-02-2007, 12:13

Quote:

Originariamente inviato da MIKIXT

il bracciolo non me lo ricordo...mi pare non ci fosse...

per la strumentazione, neanche a me entusiasma cmq penso ci si abitui dopo un po'...

Il bracciolo l'ho visto come optional.

Per la strumentazione... beh, quando guidi con una macchina con la strumentazione sopra il volante l'occhio cade lì in automatico. Stessa cosa con la strumentazione centrale... dopo un po' l'occhio va in automatico.

cagnaluia · 10-02-2007, 16:24

1. Una piccola parentesi..

leggo ora i dati della nuova Yaris.. con il 1.8 VVT benzina.. sul sito di 4R.

133cv per un 0-100 in 9.8 ?
Così poco e triste?

Il 1.4. D-4D di 90cv.. riportano 0-100 in 10.7...

2. Altra piccola parentesi.

sempre sul sito di 4R.. leggo l'unico commento..
"Spero che abbiano anche modificato il sedile di guida così molle e sformato da far venire proprio un bel mal di schiena, e migliorato molto l'insonorizzazione, che era a livello di una macchina super-economica. Peccato aver preso la Yaris prima delle modifiche."

Qualcuno s/conferma?
O starà parlando del modello ben piu vecchio

qui il link http://www.quattroruote.it/auto_novi...m?codice=70376

MIKIXT · 10-02-2007, 16:35

Quote:

Originariamente inviato da cagnaluia

133cv per un 0-100 in 9.8 ?
Così poco e triste?

lì dicono 9.3....sicuramente ha messo sù qualche Kg...

a parte che commenti e forum di 4R sono in caduta libera...nel senso che fanno proprio pietà...

conosco gente con la vecchia che ha 150.000Km e il sedile di sicuro non è sfondato...

25-01-2007, 21:41	#1
nephtys59 Member Iscritto dal: Dec 2006 Messaggi: 228	Yaris 1.4 D-4D Sol Dopo aver tanto girato, valutato, pensato, ripensato, son lì lì per ordinare l'auto che secondo me è quella giusta per le mie esigenze: Toyota Yaris 1.4 D-4D con cambio automatico nell'allestimento Sol Faccio circa 20.000 km annui (casa-lavoro-casa soprattutto) e avevo bisogno di scegliere una macchina sicura, confortevole, piccola perché comunque viaggio sempre da sola. Tra tutte quelle che ho visto, Yaris mi è sembrata la più bella, più comoda, più economica (visti i bassi consumi) e con la dotazione migliore. La scelta del cambio automatico è dovuta ad un mio problema al piede sinistro (operata di ernia al disco tre anni fa), che è rimasto formicolante e soprattutto dolorante quando uso la frizione. Non sto chiedendo se ho fatto la scelta giusta. Sto chiedendo se qualcuno in questo forum ce l'ha, come si trova e soprattutto che mi dice dell'assistenza Toyota. Dalla tabella tagliandi trovata sul loro sito, il costo dei tagliandi mi è sembrato decisamente conveniente. Che mi dite?

26-01-2007, 15:03	#5
Paganetor Senior Member Iscritto dal: May 2000 Città: Milano Messaggi: 14087	20.000 km/anno sono sufficienti per giustificare un diesel rispetto magari al 1.3 benzina? __________________ Canon EOS 300D; Canon EOS 40D; 17-40 f4 L; EF 50 f1.8; Sigma EX 28-70 f2.8; 70-200 f4 L; Sigma APO 100-300mm F4 EX IF HSM; TC Sigma 1.4x EX Apo DG; Canon EOS 5 con VG; Flash SpeedLite 200E; Canon T50; FD 28 f2.8; FD 50 f1.8; FD 70-210 f4

29-01-2007, 19:14	#7
djtux Senior Member Iscritto dal: Jun 2006 Messaggi: 633	Sono interessato anche io alla Yaris 1.4 diesel in versione Sol però con il cambio manuale... I 4 teoremi di Yaris trovano conferma o no? E' davvero così fantastica come è sulla carta? __________________ È più facile spezzare un atomo che un pregiudizio - Albert Einstein

02-02-2007, 17:26	#10
oedem Senior Member Iscritto dal: Jun 2004 Città: Sulle falde di un vulcano Messaggi: 3266	del motore 1000 che mi dite invece? __________________ Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group forum Tennis

04-02-2007, 12:00	#12
oedem Senior Member Iscritto dal: Jun 2004 Città: Sulle falde di un vulcano Messaggi: 3266	che consumi hanno il 1000 ed il 1.4 diesel? il climatizzatore riduce molto la potenza (soprattutto per il 1000)? a livello di manutenzione, quali sono i costi dei tagliandi? infine il diesel ha il filtro antiparticolato? grazie ancora __________________ Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group forum Tennis Ultima modifica di oedem : 04-02-2007 alle 12:43.

25-01-2007, 21:48	#2
MIKIXT Senior Member Iscritto dal: Sep 2004 Città: Verona Messaggi: 12208	chiedi a TriacJR lui ha la 1.4 d-4d con cambio MM-t e ne è molto soddisfatto

26-01-2007, 10:58	#4
nephtys59 Member Iscritto dal: Dec 2006 Messaggi: 228	Grazie mille per la tua risposta, sono andata a cercarmi i tuoi thread precedenti ed ho letto tutte le info sulla tua macchina. Probabilmente la prenderò blu anche io, vedo domattina come mi gira. Sono contenta di sapere che è una buona macchina, spero veda il meccanico solo per i tagliani!

28-01-2007, 12:09	#6
nephtys59 Member Iscritto dal: Dec 2006 Messaggi: 228	La maggior parte della gente mi ha detto "sì, è giustificato un diesel per 20.000 km/anno", compreso il mio meccanico di fiducia. Soltanto un concessionario mi ha detto che bisognava fare almeno 30.000 km per giustificare un diesel, ma ho avuto il sospetto che dicesse così perché la Kia col cambio automatico c'era solo a benzina e voleva tirar acqua al suo mulino. Comunque l'ho ordinata sabato mattina e me ne hanno fatta provare una senza cambio automatico giusto per "prendergli le misure" ... fantastica, che altro devo dire? Mi arriva a metà marzo e non vedo l'ora!!! Son solo curiosa sull'impianto stereo, a me non è sembrata brutta la qualità audio, chi ce l'ha è riuscito a capire di che marca è? Grazie!!!

03-02-2007, 13:22	#11
D-J Member Iscritto dal: Aug 2006 Città: Emilia-Romagna Messaggi: 48	pper il mille... se usi poco la macchina e esclusivamente in città allora opta per quello, altrimenti vai di 1,3 o 1.4 diesel meglio ancora

08-02-2007, 10:22	#16
cagnaluia Senior Member Iscritto dal: Oct 2003 Città: TV Messaggi: 10900	mi interessa.. però sono un pò frenato dalla plancia e dalla disposizione della strumentazione.. centrale.. haimé la odio! Alla guida com'è? Reattiva, un pò di brio ce l'ha? Voglio capire... una Ypsilon o una G.Punto... 1.3mjt 90cv.. è meno o piu divertente di questa yaris? PS: esiste il bracciolo davanti? __________________ cagnaluia MTB\|DH\|Running\|Diving Eos1DX\|16-35f4Lis\|35f1.4L\|100f2\|300F4LIS

08-02-2007, 10:31	#17
MIKIXT Senior Member Iscritto dal: Sep 2004 Città: Verona Messaggi: 12208	come guida la Yaris è molto più agile perchè pesa poco....almeno questa è l'impressione che mi ha dato (e che sembra confermata anche dalle riviste) inoltre giocando con gas e sterzo si può diverstirsi un po' con il retrotreno, stile Seat Ibiza...cosa difficilmente fattibile sulla GPunto come prestazione in accelerazione è avvantaggiata la Yaris... Gpunto mjet 90cv 0-100 : 11,9s Yaris 1.4 d-4D : 10,7s non parliamo della Ypsilon che è un mattone.... il bracciolo non me lo ricordo...mi pare non ci fosse... per la strumentazione, neanche a me entusiasma cmq penso ci si abitui dopo un po'...

10-02-2007, 16:24	#19
cagnaluia Senior Member Iscritto dal: Oct 2003 Città: TV Messaggi: 10900	1. Una piccola parentesi.. leggo ora i dati della nuova Yaris.. con il 1.8 VVT benzina.. sul sito di 4R. 133cv per un 0-100 in 9.8 ? Così poco e triste? Il 1.4. D-4D di 90cv.. riportano 0-100 in 10.7... 2. Altra piccola parentesi. sempre sul sito di 4R.. leggo l'unico commento.. "Spero che abbiano anche modificato il sedile di guida così molle e sformato da far venire proprio un bel mal di schiena, e migliorato molto l'insonorizzazione, che era a livello di una macchina super-economica. Peccato aver preso la Yaris prima delle modifiche." Qualcuno s/conferma? O starà parlando del modello ben piu vecchio qui il link http://www.quattroruote.it/auto_novi...m?codice=70376 __________________ cagnaluia MTB\|DH\|Running\|Diving Eos1DX\|16-35f4Lis\|35f1.4L\|100f2\|300F4LIS

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