Tuning/eleborazioni...cosa accettate e cosa detestate.

[lucketto]

Ragazzi apro questa discussione per capire che cosa ne pensate del tuning.
Può essere estetico come può essere solo elaborazione meccanica/assetto...
Siete contro o a favore rispetto ai provvedimenti presi dalle forze dell'ordine in caso di un veicolo elaborato? (e non dico pesantemente elaborato).

[bus]

Per me i provvedimenti prese dalle f.d.o sono eccessivi, o quantomeno lo stato potrebbe sfruttare di più il mondo del tuning permettendo di omologare le auto o le modifiche con più facilità.


Io non sopporto chi mette i tribali o scarichi non omologati su auto originali per quanto riguarda il resto


P.S. immagino che sarai a padova al auto expo, io non sono mai riuscito a liberarmi per esserci e anche quest'anno sarà così

[lucketto]

sono di padova e non sono mai stato all'auto expo...
quest'anno però penso di andare a dare una sbirciatina!

[bus]

ah..vabbè a volte capita che non siamo mai stati ed eventi sottocasa che magari richiamano persone anche dall'estero

[notebookale]

a me non piacciono quelli che aggiungono di tutto senza pensarci.
cioè mettono alettoni alti tre metri, scarichi come tubi per l'acquedotto , e cose del genere.
invece quando vedo quelli che modificano anche i piccoli dettagli e aggiungono accessori adeguati e belli dico che è tuning con stile!
mio commento niente altro!

[notebookale]

Originariamente inviato da bus

ah..vabbè a volte capita che non siamo mai stati ed eventi sottocasa che magari richiamano persone anche dall'estero

io sono andato e oltre al mondo del tuning è bello perchè ci sono molte auto americane, migliaia di corvette e auto da film(perfino quelle della polizia americana) e direi quasi un club di lamborghini(tra cui 4-5 murcielago)

[85kimeruccio]

esteticamente oltre ad un alettoncino, cerchi in lega, vetri oscurati, lisciature, e paraurti non pacchiani.. va bene..

il resto secondo me stona troppo, non mi piaciono per niente le cose fatte a casaccio.

meccanicamente invece gradisco tutto, e lo preferisco a livello estetico, se poi aggiungiamo un particolare estetico che contribuisce a migliorare una miglioria meccanica allora siamo a cavallo.


mi piacerebbe che però la cosa fosse regolamentata... ma in italia rimarrà un utopia

[matteo1986]

Originariamente inviato da lucketto

Ragazzi apro questa discussione per capire che cosa ne pensate del tuning.
Può essere estetico come può essere solo elaborazione meccanica/assetto...
Siete contro o a favore rispetto ai provvedimenti presi dalle forze dell'ordine in caso di un veicolo elaborato? (e non dico pesantemente elaborato).

Sì a modifiche meccaniche di ogni genere basta che siano FUNZIONALI, ossia migliorino le prestazioni del veicolo (non parlo solo di potenza, ma anche di tenuta, frenata, ecc.)

ASSOLUTAMENTE NO A:

-Alettonazzi e paraurti alla Fausto e Furio
-Neon e spruzzini blu
-Luci di posizione blu
-Prese d'aria adesive
-Tappo serbatoio in finto carbonio sempre adesivo
-Quadrupli scarichi su motori che non superano cilindrata di 1.2l
-Supermegaiper kit estetici e poi cerchi da 14" con gomme 165

P.S. Ho pure visto qualcuno che per abbassare l'auto SEGA LE MOLLE... Questi sono proprio da galera

[Iron Pablo]

Fuori i tuner tamarri dall'Italia!
Vadano ad imperversare tra le sabbie del Sahara occidentale

P.S. Ormai qui a Cremona il 90 % delle macchine tamarrate sono dei nostri nuovi compagni europei: i romeni

[Iron Pablo]

Originariamente inviato da matteo1986

Sì a modifiche meccaniche di ogni genere basta che siano FUNZIONALI, ossia migliorino le prestazioni del veicolo (non parlo solo di potenza, ma anche di tenuta, frenata, ecc.)

ASSOLUTAMENTE NO A:

-Alettonazzi e paraurti alla Fausto e Furio
-Neon e spruzzini blu
-Luci di posizione blu
-Prese d'aria adesive
-Tappo serbatoio in finto carbonio sempre adesivo
-Quadrupli scarichi su motori che non superano cilindrata di 1.2l
-Supermegaiper kit estetici e poi cerchi da 14" con gomme 165

Vogliamo parlare dei neon luminosi sotto l'auto e delle lucine tipo "K.I.T.T." del telefilm Supercarr sul frontale?!

[matteo1986]

Dimenticavo... Qui da me c'è uno un'opel corsa 1.2 con le fiamme disegnate sulle fiancate bhuahuhauhauhuahhu

[Boss87]

Odio il tuning. E' troppo tamarro. Per quanto riguarda le modifiche meccaniche invece dipende: se fatte su fuoriserie o comunque su modelli di punta, per l'utilizzo in pista, ben venga. Per il resto non lo concepisco. Che senso ha truccare un 1.2 per guadagnare 10 cavalli quando con gli stessi soldi prendo un 1.4? Ed in ogni caso, solo in pista: su strada, dove circolo anch'io, non voglio (vorrei) ci sia niente di non omologato.

[p.NiGhTmArE]

Originariamente inviato da matteo1986

Sì a modifiche meccaniche di ogni genere basta che siano FUNZIONALI, ossia migliorino le prestazioni del veicolo (non parlo solo di potenza, ma anche di tenuta, frenata, ecc.)

ASSOLUTAMENTE NO A:

-Alettonazzi e paraurti alla Fausto e Furio
-Neon e spruzzini blu
-Luci di posizione blu
-Prese d'aria adesive
-Tappo serbatoio in finto carbonio sempre adesivo
-Quadrupli scarichi su motori che non superano cilindrata di 1.2l
-Supermegaiper kit estetici e poi cerchi da 14" con gomme 165

P.S. Ho pure visto qualcuno che per abbassare l'auto SEGA LE MOLLE... Questi sono proprio da galera

quotone...
io sono per il solo meccanica e niente estetica...
come il ducato del mio meccanico
un ducato dell'82, però con il 2.8 jtd da 146cv rimappato a circa 160cv
un mostro

[Sergio1986]

visto che secondo me il 90% delle auto con distanzali, assetto e un bel cerchione in lega sono perfette.... il resto è superfluo...

odio alettoni, tribali, vernici bicolore ecc

meccanicamente di tutto e di più

[djufuk87]

Il tuning serio va bene.... anzi!!
Io per ora sulla mia 145 ho messo i cerchi in lega , gomme toyo da 195, freni sportivi (pompa dei freni nuova, tubi areonautici, dischi autoventilanti baffati e forati roesch + pastiglie roesch carbon fiber ) e stasera ho portato dal carrozziere lo spoilerino del pack sport alfa a verniciare....
Tutto legale comunque (magari posso rompere solo per i dischi)!
In programma ho ancora solo l'assetto e le luci philips night vision...
La macchina è migliorata ovviamente molto in tenuta di strada e frenata!
Ma qui in italia solitamente ti puniscono se migliori la sicurezza attiva della tua auto...
C'è da dire che pero' ci sono anche i lati negativi come la gente che peggiora la macchina facendo cazzate tipo montare molle ribassate con ammortizzatori originali (peggiorando la tenuta di strada e rischiando di spaccare l'ammo) oppure luci blu, neon, allettoni stile paolo bitta, tubi dritti con macchina 100% originale ecc....
QUindi bisognerebbe legalizzare il tuning serio ed evitare quello schifoso/selvaggio!

[bananarama]

non accetto sicuramente la legislazione attuale, veramente da 3zo mondo se non peggio.

per il resto dipende dalla macchina che si deve toccare, in generale pero' sono molto propenso alla meccanica e praticamente niente all'estetica.

[djufuk87]

Originariamente inviato da bananarama

per il resto dipende dalla macchina che si deve toccare, in generale pero' sono molto propenso alla meccanica e praticamente niente all'estetica.

[Jaguar64bit]

Il mio ideale di tuning è questo..






poche modifiche mirate che non stravolgono l'estetica del mezzo , ma lo personalizzano...con eventuali modifiche senza limiti alla meccanica.

[mt_iceman]

sopporto solo quello di serie (amg, motorsport, cupra, rs, etc etc).

[dario fgx]

Ora io non posso evitare di descrivere quello che si verifica nel mio paese soprattutto il sabato sera.Premetto che tutto quello che sto per dire si verifca puntualmente nel periodo estivo:
I tamarri (da noi più noti col nome di grezzoni) verso le ore 17:00 del pomeriggio finiscono di masterizzare il cd con le ultime versioni di canta napoli, i preferiti ultimamente sono i remix dance di gianni celeste; più classici sono i primi di Gigi D'alessio, mimmo rella, gigi finizio et similia con un occhio di riguardo a aldo valentino(spesso puoi trovare due auto con i bassi e le vibrazioni del cofano in fase sullo stesso brano dato l'elevato numero di veicoli con questa canzone)
Quindi prendono la macchina verso le ore 17:30, in generale trattasi fiat bravo,golf,punto 1à serie,audi80(tipiche degli albanesi, le altre auto citate sono di terlizzesi dok),audi a 3 per i più esigenti, ma ultimamente anche bmw serie 3 usate (nuove non se le possono permettere), vanno da ***(non li cito perchè fanno bene il loro mestiere e sono competenti) per verificare se possono collegare l'amplificatore riclicato per 50€ alle jbl; cosi' fanno una ventina di € di gasoline ma non per cercare divertimento nei paesi limitrofi del lungomare pieni di locali e passera ( echi se li piglia) ma per attendere che i vigili urbani dopo le 22:00 riaprano la grande area pedonale che è il centro.Questo si compone di un viale alberato di 500m sul quale non si può andare in auto, circondato da una strada abbastanza larga ne raccorda i due lati.Spesso li puoi trovare nella zona antistante le transenne ,che come dicevo vietano l'accesso all'area pedonali fino alle 22, a girare attorno all'incrocio per cercare di essere i primi ad avere accesso all'apertura.Talvolta qualcuno ha da ridire col vigile se viene ritardata l'apertura, al rintocco fatidico i pedoni fanno meglio a spostarsi:ecco la prima ondata, il conducente di una punto rossiccia con aerografie blu alza il volume dello stereo mentre il suo compare si sporge dietro per aprire i finestrini delle 3 porte (quelli che si aprono con la leva e si inclinano solo leggermente rispetto alla poizione originale, nn so come si chiamino);segue in seconda e sorpassa una golf viola che regala un'effetto doppler da ambulanza;poi una serie di lucine blu ornano ad albero di natale il cofano di una bravo;...gli alettoni si sprecano mentre le minigonne le trovi solo sulle a3;c'è una golf che ha subito un pesante restyling della carrozzeria e non solo perchè le portiere si aprono verticalmente ad aereo(qui sono stati bravi); gli spoiler maggiorati caratterizzano molte auto specie quelle ribassate che puntualmente raschiano il parafango sull'asfalto incoerente.Il meglio della tecnica è però una ford escort s.w. verde con gancio traino aereografata su di una sola fiancata, ha escogitato il metodo di far lampeggiare le "freccie" a colpi di subwoofer.
Pochi minuti dopo il borgo risuona di lamento napoletano,la cosa positiva è che cacciano via i fighettini!