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NL-LC1 è il primo dissipatore a liquido AIO di Noctua: silenzio è la parola d'ordine
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Old 20-01-2007, 14:35   #1
glazio
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L'Avatar di glazio
 
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quale 50cc?

ciao a tutti,
mi dovete aiutare per la scelta di un motorino 50cc.
ho preso gia il patentino 1anno e mezzo fa, non ho avuto mai tanto bisogno del motorino ma adesso a 16anni e mezzo sono arrivato al limite
sono in contrattazione con i miei genitori, dovrei presentare IL motorino che voglio
ho visto lo zip sp, l'aprilia 50, il phantom ma non ci capisco molto.
ovvio che non ci devo correre (con il traffico che c'è a roma...), mi serve qualcosa di bello (chi non fa il figho con il motorino ) e abbastanza sicuro....


help
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Old 20-01-2007, 14:42   #2
Senza Fili
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L'Avatar di Senza Fili
 
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Messaggi: 776
Guarda, dopo aver avuto due Aprilia SR, il primo 50cc comprato usato, con il quale ho fatto 30.000 km senza problemi ma solo semplice manuenzione ordinaria, dopo aver avuto un altro Aprilia SR 150cc, anche questo ottima riuscita e ottimo motore, ti consiglio un SR, che tra l'altro piace molto ai ragazzi ed è ben rivendibile da usato
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Old 20-01-2007, 16:01   #3
Piumò
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Ciao, potrei consigliarti il piaggio liberty che è caruccio. Poi ha il 50cc 4T Euro3 che non consuma niente.
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Old 20-01-2007, 16:32   #4
Senza Fili
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L'Avatar di Senza Fili
 
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Originariamente inviato da Piumò
Ciao, potrei consigliarti il piaggio liberty che è caruccio. Poi ha il 50cc 4T Euro3 che non consuma niente.


Da dire però che i 50 4tempi consumano poco ma sono chiodi...il mio SR 50 originale (solo rulli) arrivava agli 85 km/h effettivi, 90 di contakm


p.s. poi se non erro il liberty non ha vano per il casco sottosella, mentre l'SR ce l'ha, come anche il malaguti phantom
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Old 20-01-2007, 16:34   #5
Piumò
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Originariamente inviato da Senza Fili
Da dire però che i 50 4tempi consumano poco ma sono chiodi...il mio SR 50 originale (solo rulli) arrivava agli 85 km/h effettivi, 9o di contakm
Ti dirò, io l'ho provato e i 75km/h di tachimetro li prende agevoli, ok che non è un 2T però considera che con un Euro3 giri dove vuoi e ti dimentichi pure di fare benzina da tanta strada che fai. Inoltre la linea è pulita e da fighetto, almeno in città vanno questi.

Il liberty ha un vano sottosella per un jet piccolino, ma ti danno a corredo il valigiotto dietro che è comodo e capiente.
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Old 20-01-2007, 17:03   #6
MIKIXT
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Originariamente inviato da Piumò
Inoltre la linea è pulita e da fighetto
da ghey vorrai dire...uno sputer del genere si prende solo perchè ha le ruote alte ed è stretto...se poi vieni a dire che è da fighetto qui da me...

quoto per l' SR...peccato che ormai abbiano tutti il D-tech...il buon minarelli andava veramente forte...

lo Zip SP è piccolo e l'anteriore tende ad alleggerirsi alle alte velocità...

il Phantom ormai ha qualche annetto ma se ti piace è ancora valido...peccato per i motori sempre più strozzati...
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Old 20-01-2007, 17:04   #7
marcowheelie
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L'Avatar di marcowheelie
 
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io ti consiglio: prendi la A1 (una settantina di euro di spesa se fai tutto in motorizzazione come feci io) e ti prendi un 125...

sui 50 non sò aiutarti.
__________________
No perditempo
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Old 20-01-2007, 17:20   #8
p.NiGhTmArE
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L'Avatar di p.NiGhTmArE
 
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Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞
Messaggi: 1153
honda zoomer


forse l'unico scooter che mi piace. se ci fosse 125 l'avrei già preso.
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Old 20-01-2007, 17:31   #9
Piumò
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Città: Cowboy planet
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Originariamente inviato da MIKIXT
da ghey vorrai dire...uno sputer del genere si prende solo perchè ha le ruote alte ed è stretto...se poi vieni a dire che è da fighetto qui da me...
Mah, veramente so che vende molto in tutte le città, e ce l'hanno in molti ragazzi, però probabilmente sono un po' più grandicelli

Non sarà che tu vivi in provincia per caso?
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Old 20-01-2007, 17:35   #10
Milosevik
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fifty top o motron gto o gilera bullit se lo trovi sono euro 0 ovviamente
__________________
LA Tuono
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Old 20-01-2007, 17:42   #11
Fradetti
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L'Avatar di Fradetti
 
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Originariamente inviato da p.NiGhTmArE
honda zoomer


forse l'unico scooter che mi piace. se ci fosse 125 l'avrei già preso.
quoto tutto... 4 tempi 4 valvole su un 50 è una finezza tecnica top

ci fosse 150 l'avrei preso pure io
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Old 20-01-2007, 18:00   #12
MIKIXT
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Originariamente inviato da Piumò
Mah, veramente so che vende molto in tutte le città, e ce l'hanno in molti ragazzi, però probabilmente sono un po' più grandicelli

Non sarà che tu vivi in provincia per caso?

no ma veramente sono motorelli da fighette...ruotine strette, motore addormentato, freni sgrausi, sospensioni morbide, linea tutta tondetta

vende molto in città perchè:

1) hanno le ruote alte (ottime sullo sconnesso)

2) sono stretti (per sgusciare in coda)

3) costano poco


tutto qua
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Old 20-01-2007, 18:13   #13
Xenon [TMI]
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Peccato sia vecchissimo ormai.. ma il mio peugeot buxy/speedake/zenith (3 versioni diverse) non mi ha mai dato problemi nei 3 anni che l'ho usato!!

Non lo cambierei mai


Gli scooter di oggi sono ridicoli sempre + strozzati... a sto punto meglio na bici invece quelli di anni fa... quelli si che erano scooter... ci mettevi le mani ovunque!!
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HO FATTO AFFARI CON: Hyenatengu,Emihiro,badu,Ch3f,Sensi,Bottoni,Enky,schumyFast,novemilaotto,hw85,Andro17,|Hutch|,Ikaro-san,legolas7,Roberto80,Babushi,Oldfield, Torpedo,pippo369 e altri 42 utenti
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Old 20-01-2007, 18:32   #14
MIKIXT
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Originariamente inviato da Xenon [TMI]
Gli scooter di oggi sono ridicoli sempre + strozzati... a sto punto meglio na bici invece quelli di anni fa... quelli si che erano scooter... ci mettevi le mani ovunque!!
una volta cambiato cilindro ed allargati i travasi sei a posto...

magari anche una marmitta più seria...

e magicamente le strozzature anti-inquinamento non fanno più effetto...
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Old 20-01-2007, 19:28   #15
Xenon [TMI]
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Originariamente inviato da MIKIXT
una volta cambiato cilindro ed allargati i travasi sei a posto...

magari anche una marmitta più seria...

e magicamente le strozzature anti-inquinamento non fanno più effetto...
Si ma na volta per fare una elaborazione base ti bastava na marmitta e un variatore...

Cmq basta OT ^^
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Old 20-01-2007, 19:29   #16
dj.cats
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sicuramente l'sr 50! peccato solo che adesso come motore ci sia il piaggio che fa un rumore un pò imbarazzante
prendi pure il 2t che fa i 120-130 km con un pieno
__________________
"I'm on a mission let me take you back and forth, another jam that's gonna let you scream for more, from New York, London 'til Amsterdam let's F..ck, I wanna Rock your body Rock" Ferry Corsten - Rock Your Body, Rock
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Old 20-01-2007, 19:32   #17
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Io andrei sul gilera runner
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Old 20-01-2007, 19:33   #18
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Originariamente inviato da dj.cats
sicuramente l'sr 50! peccato solo che adesso come motore ci sia il piaggio che fa un rumore un pò imbarazzante
prendi pure il 2t che fa i 120-130 km con un pieno
Quoto.. il 50 4t mi sembra una cosa abbastanza inutile.. gli scooter consumano comunque pochissimo!!!
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Old 20-01-2007, 19:49   #19
dj.cats
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Originariamente inviato da Xenon [TMI]
Quoto.. il 50 4t mi sembra una cosa abbastanza inutile.. gli scooter consumano comunque pochissimo!!!
...inutile per te, ma non per quei furboni del reparto marketing! farai anche 50km con un litro, poi però ti tocca spendere 400€ per la pompa dell'iniezione
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Old 21-01-2007, 08:40   #20
Ferdy78
 
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Originariamente inviato da glazio
ciao a tutti,
mi dovete aiutare per la scelta di un motorino 50cc.
ho preso gia il patentino 1anno e mezzo fa, non ho avuto mai tanto bisogno del motorino ma adesso a 16anni e mezzo sono arrivato al limite
sono in contrattazione con i miei genitori, dovrei presentare IL motorino che voglio
ho visto lo zip sp, l'aprilia 50, il phantom ma non ci capisco molto.
ovvio che non ci devo correre (con il traffico che c'è a roma...), mi serve qualcosa di bello (chi non fa il figho con il motorino ) e abbastanza sicuro....


help
Prima di presentare il motorino....presentagli il conto della polizza assicurativa...poi ne riparliamo
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