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NL-LC1 è il primo dissipatore a liquido AIO di Noctua: silenzio è la parola d'ordine
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Dopo anni di attesa e una lunga fase di sviluppo, Noctua entra nel mercato dei dissipatori a liquido AIO con la nuova serie NL-LC1. Forte dell'esperienza maturata nel raffreddamento ad aria, l'azienda austriaca promette di portare la propria filosofia fatta di qualità costruttiva, attenzione ai dettagli e silenziosità anche in questo segmento. Abbiamo provato il nuovo sistema per scoprire se riesce a distinguersi in un mercato ormai molto competitivo.
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Old 12-01-2007, 08:52   #1
melomanu
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- HWU CLUB - VESPA PX -



Salve ragazzi
Mi sono guardato un pò in giro quì nella sezione sport e motori, e ho notato che ci sono official club su tutto: macchine ( alfa, suv etc ) squadre ( juve etc ) ma non ho mai visto un qualche thread inerente alla mitica e inimitabile creatura della Piaggio: la VESPA PX , o più comunemente conosciuta con il nome di VESPONE.

Che ne dite di fare una sorta di club, di spazio dove postare foto, esperienze, ricordi, prareri e consigli tecnici, eventi legati a questo mezzo, che sicuramente ha abbracciato generazioni di giovani e non ?

Se vi va, postate pure.

Io inizio dicendo che a Ottobre ho acquistato uno splendida VESPA PX 150 BLUE MIDNIGHT. L'ho voluta nuda e cruda, ovvero senza portapacchi o altri accessori, proprio perchè volevo godermela naked; più avanti però mi sa che monterò almeno il portapacchi cromato anteriore

Appena faccio qualche foto, ve le posto.

Postate numerosi !

SITO UFFICIALE PIAGGIO VESPA PX

LINK

Lista Soci HWU CLUB VESPA PX

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Kikki2

Ultima modifica di melomanu : 30-03-2007 alle 19:04.
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Old 12-01-2007, 08:54   #2
melomanu
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post di servizio per raccolta foto
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Old 12-01-2007, 11:51   #3
zetec
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eccomi...p150x dell'81 con 46000 km all'attivo e motore mai aperto e perfettamente funzionante....entro gennaio la porto dal carroziere x farla riverniciare e metterò le foto!!!
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46 trattative concluse sul mercatino, ho (quasi) sempre incontrato persone per bene...... STORIE DALLA SALA MACCHINE ...
Corsair Carbide 300R-Seasonic g550-Msi z77a-gd65-i 5 2500k-Cm 412s-16 Gb Crucial Ballistix Sport-Crucial Mx200 250 gb- Seagate 1 tb-Sapphire R7 260x Oc - LG 27 Ud 59w
Fractal Core 3000-Corsair Cx600m- Asus B85 Pro Gamer- i5 4670 k -Tx3- 8 GB Corsair 2133-Samsung 850 Evo 250-Seagate 1 tb-Sapphire 5770 Vapor x
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Old 12-01-2007, 11:54   #4
melomanu
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eccomi...p150x dell'81 con 46000 km all'attivo e motore mai aperto e perfettamente funzionante....entro gennaio la porto dal carroziere x farla riverniciare e metterò le foto!!!
Benvenuto
Spettacolo una vespa dell'81: io ho imparato a portarla proprio usandone una più o meno di quel periodo di un mio amico...
Appena hai pronte le foto, postale così le metto in prima pagina !
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Old 12-01-2007, 18:54   #5
REPERGOGIAN
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eh si
mancava il club vespa su hw

cmq presente, ma poco attivo col gruppo vespa in questi mesi.

vespa 50@130cc ecc...
vespa farobasso 1953 125cc...

saluti
e vesparox
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Old 13-01-2007, 17:51   #6
melomanu
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Forza ragazzi, posso credere che in un forum enorme come il nostro, solo in 3 abbiamo una vespa px ?

Anzi, rilancio con una domanda tecnica: voi che olio usate ?

io per ora ho messo il selenia 100% sintetico..
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Old 13-01-2007, 18:00   #7
coldd
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ma non merito di stare nel club, qlk anno fa abbiamo venduto una vespa rally 200 (era di mio padre: radiata, con motore da rifare) a 100 euro
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Old 13-01-2007, 18:02   #8
melomanu
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ma non merito di stare nel club, qlk anno fa abbiamo venduto una vespa rally 200 (era di mio padre: radiata, con motore da rifare) a 100 euro
Benvenuto
Eh vabbè dai, l'importante è che tu ne abbia almeno una: cuore vespa
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Old 13-01-2007, 18:27   #9
zetec
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ora sto usando l'olio sintetico della shell che si trova all'auchan ad 8€....mi trovo benissimo....fa pochissimo fumo ma nn noto grosse differenze con l'elf sempre full synt che usavo prima....l'anno scorso ho provato diversi semisintetici,appena ho tempo ve ne parlo un po' perchè alcuni erano schifosissimi altri ottimi....
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Old 13-01-2007, 18:29   #10
melomanu
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ora sto usando l'olio sintetico della shell che si trova all'auchan ad 8€....mi trovo benissimo....fa pochissimo fumo ma nn noto grosse differenze con l'elf sempre full synt che usavo prima....l'anno scorso ho provato diversi semisintetici,appena ho tempo ve ne parlo un po' perchè alcuni erano schifosissimi altri ottimi....
io ho come l'impressione che mi sia finito troppo presto.. cioè ad occhio ( ora non ricordo di preciso ) avrò fatto si e no 150 km con i lt di selenia 100% sintetico
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Old 13-01-2007, 18:32   #11
zetec
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150 km ? ma sei sicuro? che fai giri sempre a manetta?
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Old 13-01-2007, 18:33   #12
melomanu
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150 km ? ma sei sicuro? che fai giri sempre a manetta?
eh no.. anzi, spesso cammino piano ma con marce alte proprio per evitare consumi.. fai conto che però il giorno che ho messo l'olio, ho anche fatto il pieno, e di benzina ne avrò almeno 3 tacche
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Old 14-01-2007, 02:05   #13
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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io ho la vespa special va bene se resto qui? oppure mi date un calcio nel sedere?
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Old 14-01-2007, 08:37   #14
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io ho la vespa special va bene se resto qui? oppure mi date un calcio nel sedere?
ha le marce ? se si puoi restare
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Old 14-01-2007, 10:21   #15
REPERGOGIAN
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cmq sia il PX è un bel mezzo.
io ai tempi ero moooolto interessato a comprarmene uno dei primi
cioè il px senza frecce...
se guardo ancora la foto è una figata.
poi ho lasciato perdere perchè sono pezzi rari e costosi.


i Px attuali sono anche belli, però mi attirano meno.

si sa qualcosa se ci sarà qualcosa con euro 3?
o per lo meno i px adesso che euro hanno?
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Old 14-01-2007, 11:22   #16
melomanu
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l'attuale PX è euro 2 cathalyzed.
che io sappia, dal 1 gennaio 2007 non verranno prodotte più le vespe px, vendendo quelle che sono rimaste.
io credo che forse le attuali voci si riferiscono al fatto che non verranno più accettati ordini di produzione dal 1 gennaio, mentre quelli evasi fino al 31 dicembre saranno effettuati...
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Old 14-01-2007, 13:53   #17
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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io ho la vespa special va bene se resto qui? oppure mi date un calcio nel sedere?
certo che ha le marce
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Old 14-01-2007, 16:26   #18
melomanu
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certo che ha le marce
Si lo so era ironica la cosa

Cmq ho risolto la storia dell'olio: effettivamente mi sembrava troppo strano averlo finito così presto, infatti mi sono confuso. La spia che lampeggiava quando frenavo, era quella relativa alla riserva


sono ancora un pò niubo con la vespa, scusatemi

Vi chiedo però una cosa. la vespa, se sta messa sotto ad un balcone, dove arriva pioggia solo di "riflesso" ( ma si bagna un pò cmq ) a lungo andare secondo voi fra acqua ed umidità si può rovinare ?
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Old 17-01-2007, 11:53   #19
melomanu
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Vi chiedo però una cosa. la vespa, se sta messa sotto ad un balcone, dove arriva pioggia solo di "riflesso" ( ma si bagna un pò cmq ) a lungo andare secondo voi fra acqua ed umidità si può rovinare ?
forza ragazzi, non precipitiamo in seconda pagina
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Old 02-02-2007, 20:44   #20
Nerocielo
 
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Vi chiedo però una cosa. la vespa, se sta messa sotto ad un balcone, dove arriva pioggia solo di "riflesso" ( ma si bagna un pò cmq ) a lungo andare secondo voi fra acqua ed umidità si può rovinare ?
non troppo, certo è meglio se la giri dalla parte dove non ci sono motore e candele
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