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Old 09-01-2007, 10:45   #1
Amodio
Member
 
L'Avatar di Amodio
 
Iscritto dal: Oct 2005
Città: Terracina
Messaggi: 319
convergenza ed equilibratura

salve a tutti
proprio la settimana scorsa sono andato a fare la convergenza ed equilibratura alla mia auto, in quanto tendeva a sterzare a destra

arrivo in officina e il meccanico mi chiede quale difetto dava, io gli rispondo "tende a girare a destra"
beh,lui si da da dare, mi gira le ruote (quella da destra a sinistra)e mi fa il lavoro in 20 minuti circa

gia sulla strada noto che invece di girarea destra, ora gira leggermente a sinistra!
tengo a precisare che ho le gomme nuove di appena 10.000 km in quanto le ho cambiate a settembre e la strada era bella che dritta senza pendenze!
beh in una settimana lo ha continuato a fare questo difetto,quindila domanda che mi sorge è:
nella domanda he il meccanico mi ha fatto per sapere il difetto, per caso ha aggiustato basandosi sulla mia risposta?
altra domanda riguarda i semiasse!, in quanto il meccanico non ha controllato se l'auto sterza a destra per via dei semiassi che si sono incrinati,secondo voi è possibile, data una buca profonda incrinare i semiasse?

grazie
__________________
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Old 09-01-2007, 19:46   #2
mikeshare78
Senior Member
 
L'Avatar di mikeshare78
 
Iscritto dal: Feb 2004
Città: Trento
Messaggi: 1041
Le gomme NON si invertono mai, al limite quelle dietro le porti avanti, ma non metti la dx sulla sx invertendone il senso di rotolamento....

La convergenza te l'ha fatta o no? L'equilibratura non c'ntra con la macchina che tende a dx, la convergenza si.
I semiasse si possono rompere, così come i braccetti...ma la diagnosi non si fa online...
__________________
Comprato da: HighVoltage_FiSHBoNE_carlos_m.massimo_tenor_grazg(x2)_CiAoRaGa1_Echirulli_Cikos_intakeem _Oronzo Canà_Vipera_-Loki-Fulgore76-Venduto a :tone8_intakeem_Frapavel_xolix
mikeshare78 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 09-01-2007, 20:13   #3
++CERO++
Bannato
 
Iscritto dal: Dec 2006
Città: patente 30 e lode
Messaggi: 131
Per la convergenza bisogna andare in un centro gomme dove hanno
il banco prova elettronico. (allineatore elettronico http://www.corghi.com/ )

Se usi gomme invernali, quasi sicuramente è un problema di gomme...
monta allora qualcosa di molto migliore
Ma può anche essere colpa dei freni.
Se hai incrinato i semiassi, non vorrei che fosse anche piegato il braccetto
dello sterzo...

Cmq. lo fà in rettilineo se lasci il volante ?
lo fà di più in frenata o in accelerazione ?
++CERO++ è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 09-01-2007, 21:50   #4
Amodio
Member
 
L'Avatar di Amodio
 
Iscritto dal: Oct 2005
Città: Terracina
Messaggi: 319
Quote:
Originariamente inviato da ++CERO++
Per la convergenza bisogna andare in un centro gomme dove hanno
il banco prova elettronico. (allineatore elettronico http://www.corghi.com/ )

Se usi gomme invernali, quasi sicuramente è un problema di gomme...
monta allora qualcosa di molto migliore
Ma può anche essere colpa dei freni.
Se hai incrinato i semiassi, non vorrei che fosse anche piegato il braccetto
dello sterzo...

Cmq. lo fà in rettilineo se lasci il volante ?
lo fà di più in frenata o in accelerazione ?
lo fa in rettilineo
in frenata e in accelerazione non lo sento
__________________
Amodio è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 09-01-2007, 21:58   #5
bus
Senior Member
 
L'Avatar di bus
 
Iscritto dal: Jun 2006
Messaggi: 1953
il difetto che tendeva a dx secondo me era nella norma dato che le strade sono fatte a schiena d'asino e pendono verso l'esterno

le gomme che ti ha girato quanti km avevano? spero non oltre i 1000, perchè sarebbe un operazione da evitare


io ci ritornerei
__________________
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