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Old 03-01-2007, 18:47   #1
Enel
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Trenitalia: aumenti tariffari anche per il trasporto locale...

Oggi ho avuto l'amara sorpresa: l'abbonamento mensile per una tratta da 49km (Pordenone-Udine) è passato da 50.45 a 53.05, un aumento del 5.2%... (nella stessa misura i biglietti singoli)

Gli schifosi non avevano detto che aumentavano solo gli intercity ed eurostar?

E' successo anche a voi?

P.S. Quello che mi da fastidio è la presa per i fondelli da parte di trenitaglia...

Ultima modifica di Enel : 03-01-2007 alle 19:09.
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Old 03-01-2007, 18:49   #2
Onisem
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Originariamente inviato da Enel
Oggi ho avuto l'amara sorpresa: l'abbonamento mensile per una tratta da 42km (Pordenone-Udine) è passato da 50.45 a 53.55, un aumento del 6.1%...

Gli schifosi non avevano detto che aumentavano solo gli intercity ed eurostar?

E' successo anche a voi?
Abbattete i tralicci e piegate i pantografi a forza di insulti e bestemmie, se non lo fate voi nessuno può!
__________________
Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese)
"Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?"
Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.
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Old 03-01-2007, 18:57   #3
y4k
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beh per 3€ non finisce il mondo
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Old 03-01-2007, 19:01   #4
Enel
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Originariamente inviato da y4k
beh per 3€ non finisce il mondo
Si, ma sempre aumento è.
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Old 03-01-2007, 19:18   #5
manu@2986
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Originariamente inviato da y4k
beh per 3€ non finisce il mondo

si si certo...vero...

se facessimo sto discorso su tutto a quest'ora saremmo tutti sotto un ponte....
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Old 03-01-2007, 19:27   #6
sempreio
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Originariamente inviato da y4k
beh per 3€ non finisce il mondo

il 5% non è molto? se ti togliessero il 5% di paga come la prederesti? se prendi 1500euro sono ben 75 euro! e l' aumento è del tutto ingiustificato, visto che sono sempre in ritardo e oltre il 50% dei costi è a carico dello stato
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Old 03-01-2007, 19:41   #7
00Luca
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Dovrebbero privatizzare tutto così chi è meritevole crescerà, chi non fa un cazzo deve iniziare a lavorare per nn perdere il lavoro e chi non fa un cazzo lo stesso viene lasciato a casa. Oltre ad un certo numero di esuberi.

Così tempo 7-8 anni avremmo un servizio eccezionale ad un prezzo in linea con il servizio offerto.

Ma provate a dirlo a Bertinotti o a Diliberto che bisogna lasciare a casa un po' di persone e che serve un sistema meritocratico...

Alitalia piuttosto che ridurre il personale l'avrebbero fatta fallire... almeno ora siamo riusciti (forse) a venderla... così ad abbattare (giustamente) il numero dei dipendenti ci penseranno i nuovi proprietari e non sarà stata colpa di Prodi.
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Old 03-01-2007, 19:41   #8
icoborg
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Originariamente inviato da Enel
Oggi ho avuto l'amara sorpresa: l'abbonamento mensile per una tratta da 49km (Pordenone-Udine) è passato da 50.45 a 53.05, un aumento del 5.2%... (nella stessa misura i biglietti singoli)

Gli schifosi non avevano detto che aumentavano solo gli intercity ed eurostar?

E' successo anche a voi?

P.S. Quello che mi da fastidio è la presa per i fondelli da parte di trenitaglia...
ma scusa tu con labbonamento puoi fare usare solo i locali?
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Old 03-01-2007, 19:57   #9
IpseDixit
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Originariamente inviato da y4k
beh per 3€ non finisce il mondo
Visto il livello del servizio trovo lecito lamentarsi
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Old 03-01-2007, 20:32   #10
drakend
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Originariamente inviato da 00Luca
Dovrebbero privatizzare tutto così chi è meritevole crescerà, chi non fa un cazzo deve iniziare a lavorare per nn perdere il lavoro e chi non fa un cazzo lo stesso viene lasciato a casa. Oltre ad un certo numero di esuberi.

Così tempo 7-8 anni avremmo un servizio eccezionale ad un prezzo in linea con il servizio offerto.

Ma provate a dirlo a Bertinotti o a Diliberto che bisogna lasciare a casa un po' di persone e che serve un sistema meritocratico...

Alitalia piuttosto che ridurre il personale l'avrebbero fatta fallire... almeno ora siamo riusciti (forse) a venderla... così ad abbattare (giustamente) il numero dei dipendenti ci penseranno i nuovi proprietari e non sarà stata colpa di Prodi.
Guarda che la privatizzazione non è il rimedio che può risolvere ogni male dell'Italia sai: in teoria dovrebbe eliminare le inefficienze perché si punta ad ottenere il massimo guadagno possibile. Il problema è che spesso nella categoria delle inefficienze ci rientrano voci che semplicemente danno un basso guadagno rispetto ad altre: vedi le stazioni ferroviarie dei paesini rispetto a quelle delle città medio-grandi.
Se Trenitalia fosse privatizzata sono sicuro che chiuderebbero un sacco di stazioni secondarie con penalizzazioni pesantissime per i pendolari e, più in generale, per chi abita lontano dai centri abitati.
Tu paragoni Trenitalia ad Alitalia: beh secondo me è un paragone inappropriato perché Alitalia non ha certo l'articolazione sul territorio che ha Trenitalia con le ferrovie e comunque il mercato aereo è altamente competitivo mentre quello ferroviario è monopolistico.
Secondo me un paragone molto più opportuno è quello di Trenitalia con la rete fissa Telecom: cosa è successo alla copertura ADSL del Paese lasciata in mano ad una società privatizzata (male)? Sono sicuro che si ripeterebbe una situazione simile con le ferrovie e questo sarebbe ben più grave dato che penalizzare le persone è molto più grave che penalizzare i bit.
Cosa fare dunque? Beh i punti dolenti di Trenitalia sono noti, a partire dal gran numero di impiegati in eccesso: prepensionare quelli più vecchi e trovare impieghi alternativi per quelli più giovani... non ci vuole tanto a trovare soluzioni, basta volerlo.
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Old 03-01-2007, 21:00   #11
Onisem
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Originariamente inviato da manu@2986
si si certo...vero...

se facessimo sto discorso su tutto a quest'ora saremmo tutti sotto un ponte....
Inserisci l'aumento nel contesto pendolari/trasporto locale e vedrai che la percezione della cosa cambia.
__________________
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"Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?"
Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.
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Old 03-01-2007, 21:01   #12
Onisem
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Originariamente inviato da 00Luca
Dovrebbero privatizzare tutto così chi è meritevole crescerà, chi non fa un cazzo deve iniziare a lavorare per nn perdere il lavoro e chi non fa un cazzo lo stesso viene lasciato a casa. Oltre ad un certo numero di esuberi.

Così tempo 7-8 anni avremmo un servizio eccezionale ad un prezzo in linea con il servizio offerto.
Tipo Telecom?
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Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese)
"Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?"
Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.
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Old 03-01-2007, 21:09   #13
tdi150cv
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L'Avatar di tdi150cv
 
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Città: verona
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che bellooooooooo ...
scusa ma perchè lamentarsi ?
non e' bello pagare ?
del resto ci danno i servizi no !?
con il bollo in aumento sistemano tutte le strade con il ticket e i 10 euri a ricetta saremo curati immediatamente appena bussiamo al ps , e ora con il biglietto dei treni avremo di che leccare per terra ... ve li siete voluti ... avete creduto che l'Italia fosse allo sfascio ergo pagare e stare anche muti !!!
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Old 03-01-2007, 21:10   #14
icoborg
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Originariamente inviato da tdi150cv
che bellooooooooo ...
scusa ma perchè lamentarsi ?
non e' bello pagare ?
del resto ci danno i servizi no !?
con il bollo in aumento sistemano tutte le strade con il ticket e i 10 euri a ricetta saremo curati immediatamente appena bussiamo al ps , e ora con il biglietto dei treni avremo di che leccare per terra ... ve li siete voluti ... avete creduto che l'Italia fosse allo sfascio ergo pagare e stare anche muti !!!
lol
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Old 03-01-2007, 22:40   #15
ShadowThrone
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wuao.. ma adesso, quando viaggio al buio e al freddo, e in ritardo... posso portami un 5% di treno a casa?

ormai è una società a delinquere...

Enel, manda una mail a loro. http://blog.libero.it/trenitalia/

Venerdì farò l'abbonamento anche io... non ci voglio pensare.
__________________
Piangi e piangerai solo, ridi e il mondo riderà con te.

Ultima modifica di ShadowThrone : 03-01-2007 alle 22:48.
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Old 03-01-2007, 23:02   #16
subvertigo
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Originariamente inviato da Enel
Oggi ho avuto l'amara sorpresa: l'abbonamento mensile per una tratta da 49km (Pordenone-Udine) è passato da 50.45 a 53.05, un aumento del 5.2%... (nella stessa misura i biglietti singoli)

Gli schifosi non avevano detto che aumentavano solo gli intercity ed eurostar?

E' successo anche a voi?

P.S. Quello che mi da fastidio è la presa per i fondelli da parte di trenitaglia...
Credo che quei prezzi li decidano le regioni...

In lombardia sono rimasti uguali e SONO PIU' ALTI!

Io per il mensile 40 Km (facia da 35 a 40 Km) spendo 51,50 euro...

E li aumentano tipo ogni anno verso settembre di circa 1 euro...
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Old 03-01-2007, 23:21   #17
drakend
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Originariamente inviato da tdi150cv
che bellooooooooo ...
scusa ma perchè lamentarsi ?
non e' bello pagare ?
del resto ci danno i servizi no !?
con il bollo in aumento sistemano tutte le strade con il ticket e i 10 euri a ricetta saremo curati immediatamente appena bussiamo al ps , e ora con il biglietto dei treni avremo di che leccare per terra ... ve li siete voluti ... avete creduto che l'Italia fosse allo sfascio ergo pagare e stare anche muti !!!
Certo perché con la destra invece l'Italia navigava nell'oro e l'Italia era un paradiso in Terra: sei di una faziosità nauseante!
drakend è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 03-01-2007, 23:30   #18
tdi150cv
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L'Avatar di tdi150cv
 
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Città: verona
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Originariamente inviato da drakend
Certo perché con la destra invece l'Italia navigava nell'oro e l'Italia era un paradiso in Terra: sei di una faziosità nauseante!
il fatto di gridare al mondo che l'italia e fallita e le famiglie italiane povere per poi aumentare a questi ultimi tutte le tasse possibili direi che non ha nulla a che vedere con la faziosita' ...
tdi150cv è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 04-01-2007, 07:40   #19
Feric Jaggar
Member
 
Iscritto dal: Jan 2005
Città: 100% caciocavallo pride
Messaggi: 146
"E' solo il costo di un caffè al giorno"... si, a me con tutti 'sti caffè mi sta venendo l'ipertensione...
__________________
Se c'è rimedio, perché ti disperi? Se non c'è rimedio, perché ti disperi?
Feric Jaggar è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 04-01-2007, 07:59   #20
DvL^Nemo
Senior Member
 
L'Avatar di DvL^Nemo
 
Iscritto dal: Nov 2001
Città: 100 metri dal mare
Messaggi: 4856
Secondo me il problema non e' tanto del 5%, quanto x il fatto che la situazione non migliora.. L'altro giorno ( anno nuovo ) ho preso un treno locale x andare da casa mia in un altro posto e alla stazione c'era un bel treno intercity con 1 ora e 20 di ritardo.. Adesso, io sarei pure disposto a pagare di piu' , ma perche' pagare di piu' se la situazione non migliora ? A cosa servono questi soldi in piu' ? A coprire i buchi delle inefficienze ? Poi ho fatto il pendolare x 7 anni circa x andare a lavoro, quindi so di cosa parlo, treni sporchi, in ritardo, sempre pieni, personale ( qui x fortuna pochi ) scortese, nullafacenti, tante altre cose.. Aumentare il biglietto del treno IMHO e' una cosa inutile se si vuole migliorare la situazione di una societa'.. Se ci son inefficienze, queste continueranno a restare..
Ciao !
DvL^Nemo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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