Rodaggio Opel corsa,quanti km??????

[cilikekko]

RAgazzi ho l opel corsa penultimo tipo,siccome a causa di alcuni problemi della makkina mi è stato cambiato l albero motore...Il meccanico mi ha detto di non TIRARE troppo l auto xkè ora è come se dovessi fare il rodaggio......
Ora ho percorso gia 200km senza correre e con una guida tranquilla,
ma quanti km devo fare ancora senza poter tirare le marce e avere una guida un po piu sportiva????e piu o meno fino a quanti giri posso tirarla senza avere problemi????

aspetto vostre risposte
e buon S.Stefano

[pon 87]

Un rodaggio fatto per bene è di circa 1000km, dove nei primi 500km si cambia per fare un esempio a 4000giri, e negli altri 500km a 4500-5000giri.
L'importante è non tirare le marce basse, una volta raggiunti i 1000km si possono fare delle tirate, senza proprio tirare a limitatore. Una volta raggiunti i 2000km ci si può scatenare Io farò così

[cilikekko]

Originariamente inviato da pon 87

Un rodaggio fatto per bene è di circa 1000km, dove nei primi 500km si cambia per fare un esempio a 4000giri, e negli altri 500km a 4500-5000giri.
L'importante è non tirare le marce basse, una volta raggiunti i 1000km si possono fare delle tirate, senza proprio tirare a limitatore. Una volta raggiunti i 2000km ci si può scatenare Io farò così

grazie per la risposta,ma diciamo che io un cambio di marce lo faccio intorno ai 2500-3000giri.a 4000 o 5000 lo faccio quando sono ubriaco anke perkè la soglia rossa sta a 6000-7000giri/min.......poi certo dipende dal tipo di strada,se sto in salita etc etc....quindi voi dite che guidando cosi non avrò problemi?
ma io poi non ho capito che riski si corrono se io non facessi il rodaggio e tirassi la makkina al limite sempre?

[djufuk87]

Come dice pon87 per almeno 1000km cerca di andare tranquillo cambiando sui 3000 giri... hai cambiato l'albero motore, mica bruscolini!!
Le marce basse (1^ e 2^) non tirarle.. essendo le piu' corte sono quelle che sollecitano maggiormente le parti meccaniche!
Se tu non facessi il rodaggio potrebbe non succedere niente come potresti rovinare qualcosa... devi dare tempo alle parti meccaniche nuove di "adeguarsi"

[matteo1986]

E mi raccomando alla fine del rodaggio cambia l'olio

[cilikekko]

Originariamente inviato da matteo1986

E mi raccomando alla fine del rodaggio cambia l'olio

è stato cambiato proprio dopo aver cambiato l albero motore,quindi 200km fa......è necessario proprio e perkè?

[pon 87]

Sinceramente non ho mai sentito di cambiare l'olio a fine rodaggio
Cambio dell'olio e filtri ogni anno. Alcuni consigliano di cambiare l'olio 2 volte l'anno, col cambio di stagione, a prescindere dal chilometraggio, ma più che altro per macchine di un certo livello.

[djufuk87]

Su un motore nuovo l'olio, finito il periodo di rodaggio (Qualche migliaio di km), è meglio cambiarlo (ovviamente col filtro) perchè potrebbero esserci detriti/scarti di lavorazione...
Visto che a lui hanno cambiato pero' solo l'albero motore alla fine potrebbe andare avanti tranquillamente con l'olio nuovo che gli hanno appena messo per un 10k km

[cilikekko]

Originariamente inviato da djufuk87

Su un motore nuovo l'olio, finito il periodo di rodaggio (Qualche migliaio di km), è meglio cambiarlo (ovviamente col filtro) perchè potrebbero esserci detriti/scarti di lavorazione...
Visto che a lui hanno cambiato pero' solo l'albero motore alla fine potrebbe andare avanti tranquillamente con l'olio nuovo che gli hanno appena messo per un 10k km

ragà c è stato un malinteso
la makkina ha 60000km.....ma è stato cambiato l albero motore xkè faceva un rumore di cigolio.....il motore ha 60k km ma il meccanico ha detto ora ke abbiamo cambiato l albero motore è come se dovessi fare di nuovo il rodaggio.capito?
ciao e scusate se nn ho specificato il particolare

[tdi150cv]

Originariamente inviato da pon 87

Sinceramente non ho mai sentito di cambiare l'olio a fine rodaggio
Cambio dell'olio e filtri ogni anno. Alcuni consigliano di cambiare l'olio 2 volte l'anno, col cambio di stagione, a prescindere dal chilometraggio, ma più che altro per macchine di un certo livello.

a fine rodaggio e' indispensabile cambiarlo ...
Primo perchè l'olio usato in prima battuta e' un olio diverso da quello che si dovra' adoperare poi (nettamente piu' viscoso ) , secondo perchè appunto tutti gli accoppiamenti non perfetti che potrebbero causare produzione millesimale di acciai o roba varia e' bene vengano eliminati.
E il rodaggio e' bene farlo comunque nonostante non ce ne sia quasi piu' bisogno per evitare che poi il motore possa mangiare troppo olio ...

[tdi150cv]

Originariamente inviato da cilikekko

ragà c è stato un malinteso
la makkina ha 60000km.....ma è stato cambiato l albero motore xkè faceva un rumore di cigolio.....il motore ha 60k km ma il meccanico ha detto ora ke abbiamo cambiato l albero motore è come se dovessi fare di nuovo il rodaggio.capito?
ciao e scusate se nn ho specificato il particolare

va comunque fatto ... tutte le parti interne hanno necessita' di accoppiarsi al meglio ...

[matteo1986]

Originariamente inviato da pon 87

Sinceramente non ho mai sentito di cambiare l'olio a fine rodaggio
Cambio dell'olio e filtri ogni anno. Alcuni consigliano di cambiare l'olio 2 volte l'anno, col cambio di stagione, a prescindere dal chilometraggio, ma più che altro per macchine di un certo livello.

L'olio si cambia sempre a fine rodaggio, perché durante quest'ultimo si generano delle scorie metalliche che inquinano l'olio... Infatti il primo tagliando sulle macchine nuove si fa a 2000km. Anche in questo caso io, visto che ci tengo alla macchina, direi di cambiarlo, poi fate voi...

[djufuk87]

Originariamente inviato da cilikekko

ragà c è stato un malinteso
la makkina ha 60000km.....ma è stato cambiato l albero motore xkè faceva un rumore di cigolio.....il motore ha 60k km ma il meccanico ha detto ora ke abbiamo cambiato l albero motore è come se dovessi fare di nuovo il rodaggio.capito?
ciao e scusate se nn ho specificato il particolare

nessun malinteso, avevo capito

[Minipaolo]

Originariamente inviato da matteo1986

L'olio si cambia sempre a fine rodaggio, perché durante quest'ultimo si generano delle scorie metalliche che inquinano l'olio... Infatti il primo tagliando sulle macchine nuove si fa a 2000km. Anche in questo caso io, visto che ci tengo alla macchina, direi di cambiarlo, poi fate voi...

veramente sulle auto nuove il tagliando a 2000 km è stato rimosso...


... però anche io lo cambierei!

[matteo1986]

Originariamente inviato da Minipaolo

veramente sulle auto nuove il tagliando a 2000 km è stato rimosso...


... però anche io lo cambierei!

Veramente negli ultimi 3 anni abbiamo avuto 3 macchine nuove (l'ultima una C2 l'anno scorso) e tutte hanno fatto il tagliando dei 2k. Mi sono perso qualcosa?

[Minipaolo]

Originariamente inviato da matteo1986

Veramente negli ultimi 3 anni abbiamo avuto 3 macchine nuove (l'ultima una C2 l'anno scorso) e tutte hanno fatto il tagliando dei 2k. Mi sono perso qualcosa?

Boh, per quanto mi riguarda:

BMW 330 Cd... niente tagliando a 2000 (il primo a 25.000 circa)
Audi A3 2.0 TDI (primo a 15.000 perchè DPF, altrimenti 30.000)
Renault New Clio 1.5 dci (non mi ricordo, ma niente a 2000)
Mercedes Classe B diesel (primo a 30.000 circa).

... fai i tuoi conti... .. poi che alcuni concessionari insistano per farti fare un tagliando FUORI PROGRAMMA a 2-3k .. questo è un altro discorso. Il libretto di tutte le nostre auto (compresa una VW Lupo, una VW Golf e un Renault Trafic) nn prescrivono tagliandi prima dei 15k.

In ogni caso IO ho cambiato l'olio..

[matteo1986]

Originariamente inviato da Minipaolo

Boh, per quanto mi riguarda:

BMW 330 Cd... niente tagliando a 2000 (il primo a 25.000 circa)
Audi A3 2.0 TDI (primo a 15.000 perchè DPF, altrimenti 30.000)
Renault New Clio 1.5 dci (non mi ricordo, ma niente a 2000)
Mercedes Classe B diesel (primo a 30.000 circa).

... fai i tuoi conti... .. poi che alcuni concessionari insistano per farti fare un tagliando FUORI PROGRAMMA a 2-3k .. questo è un altro discorso. Il libretto di tutte le nostre auto (compresa una VW Lupo, una VW Golf e un Renault Trafic) nn prescrivono tagliandi prima dei 15k.

In ogni caso IO ho cambiato l'olio..

Ah ecco può essere che sia fuori programma, comunque meglio farlo

[Minipaolo]

Originariamente inviato da matteo1986

Ah ecco può essere che sia fuori programma, comunque meglio farlo

meglio cambiare l'olio + che fare il tagliando fuori programma (spesso classica ladrata da concessionario)

[matteo1986]

Originariamente inviato da Minipaolo

meglio cambiare l'olio + che fare il tagliando fuori programma (spesso classica ladrata da concessionario)

... sulla mia è stato fatto in officina VW ed è segnato sul libretto... comunque si trattava di ispezione + diagnosi + cambio olio, costo sui 100€

[cilikekko]

RAGAZzi scusate se ho commesso un errore ke rende la discussione non inutile ma riguardante un altro aspetto della makkina.....Parlando bene con mio padre,ho scoperto che non è stato cambiato l albero motore,ma l albero a Camme.........
quindi vale la stessa cosa?fare il rodaggio e dopo cambio dell olio????
fatemi sapere
e scusate se non mi sono saputo spiegare