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Old 15-12-2006, 09:33   #1
Pucceddu
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Hyundai coupe' fx 1.6 2001

Che mi dite di quest'auto?
Me l'han proposta a 3500e con 45k km in perfette condizioni...

Peccato che sia rossa...

Qualcuno cell'ha?A me piace da impazzire
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Old 15-12-2006, 10:02   #2
Raven
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Un mio amico aveva la 1.6 proprio di quell'anno (o forse 2002)... cambiata nel 2005 con la 2.0...

Già il 2.0 non è un fulmine di guerra, ma il 1.6 è un motore assolutamente "ignobile" per il tipo di auto... poco brillante... assetato... e assolutamente rumoroso (fa tanto casino ma non va una mazza...)

La qualità interna è buona (specie la 2.0 che ha ora con interni in pelle, clima automatico, etc etc...)
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Old 15-12-2006, 10:08   #3
Pucceddu
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Originariamente inviato da Raven
Un mio amico aveva la 1.6 proprio di quell'anno (o forse 2002)... cambiata nel 2005 con la 2.0...

Già il 2.0 non è un fulmine di guerra, ma il 1.6 è un motore assolutamente "ignobile" per il tipo di auto... poco brillante... assetato... e assolutamente rumoroso (fa tanto casino ma non va una mazza...)

La qualità interna è buona (specie la 2.0 che ha ora con interni in pelle, clima automatico, etc etc...)
Guarda io non se parliamo della stessa auto, ma quella che ho provato io praticamente non si sente (se non un sibilo) rispetto ad una clio, e ad una megane provate dello stesso anno, e il motore da 110cv proprio poco non tirava , quella che prendo e' full opt con tappezzeria in pelle, interni bicolori (grigio/neri)

Sara' che sono abituato ad una tipo e ad una bravo...
Come prezzo?
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Old 15-12-2006, 10:25   #4
Raven
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Originariamente inviato da Pucceddu
Sara' che sono abituato ad una tipo e ad una bravo...
Ecco perché!...

Mi spiego meglio... per poter sfruttare bene questo motore, bisogna tirarci dentro molto... stare su regimi alti, dai 4000 giri in su, tanto per capirci... e ti assicuro che si sentiva eccome, il motore, fin troppo in considerazione delle prestazioni che offriva (per non parlare dei consumi)...

Il 2.0 invece è tutt'altra storia... gira molto più "pieno e rotondo"... ha un rombo più bello e "cupo", oltre a migliori prestazioni, specie in ripresa... I consumi sono invece similari (stando sempre a quanto dichiara il mio amico!)

Quote:
Originariamente inviato da Pucceddu
Come prezzo?
E' sicuramente buono...
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Old 15-12-2006, 10:28   #5
Pucceddu
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Originariamente inviato da Raven
Ecco perché!...

Mi spiego meglio... per poter sfruttare bene questo motore, bisogna tirarci dentro molto... stare su regimi alti, dai 4000 giri in su, tanto per capirci... e ti assicuro che si sentiva eccome, il motore, fin troppo in considerazione delle prestazioni che offriva (per non parlare dei consumi)...

Il 2.0 invece è tutt'altra storia... gira molto più "pieno e rotondo"... ha un rombo più bello e "cupo", oltre a migliori prestazioni, specie in ripresa... I consumi sono invece similari (stando sempre a quanto dichiara il mio amico!)



E' sicuramente buono...
Oke, ma parli in riferimento a cosa tu?Per le 1.6 "standard" non mi sembra male, poi ovvio che abbia determinate caratteristiche, girera' a giri alti come hai detto ma fino che range tira?Hai un confronto da farmi come ho fatto io?
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Old 15-12-2006, 10:35   #6
-kurgan-
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due miei amici hanno comprato la stessa auto con stessa motorizzazione e mi sembra ottima.. buona qualità, non è certo un fulmine ma bisogna rapportarla a cosa si guida di solito. E' ottima, stabile quanto basta (baricentro basso) e viaggia il giusto.. a mio parere sempre meglio che prendere una clio, una punto o una corsa.
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Old 15-12-2006, 10:38   #7
alex10
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Hyundai copue' fx 1.6 2001

E che macchina è ......
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Old 15-12-2006, 10:39   #8
Pucceddu
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Originariamente inviato da -kurgan-
due miei amici hanno comprato la stessa auto con stessa motorizzazione e mi sembra ottima.. buona qualità, non è certo un fulmine ma bisogna rapportarla a cosa si guida di solito. E' ottima, stabile quanto basta (baricentro basso) e viaggia il giusto.. a mio parere sempre meglio che prendere una clio, una punto o una corsa.
Eh infatti e' questo il discorso che ho fatto, e' molto meno comune e il motore mi sembra "il giusto compromesso", oltre all'estetica che a me piace molto.
Di sicuro non ci devo andare in pista, ne farci rally, ma per uscire il sabato e andare a lavoro mi pare ok, mi sai dire i consumi?Con un 1.6 del genere a regimi bassi non dovrebbero essere eccessivi...Poi pensavo piu' avanti di farci un gpl, che ne dite?
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Old 15-12-2006, 10:40   #9
Pucceddu
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Hyundai copue' fx 1.6 2001

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Old 15-12-2006, 10:50   #10
Raven
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Originariamente inviato da Pucceddu
Oke, ma parli in riferimento a cosa tu?Per le 1.6 "standard" non mi sembra male, poi ovvio che abbia determinate caratteristiche, girera' a giri alti come hai detto ma fino che range tira?Hai un confronto da farmi come ho fatto io?
Rispetto alla mia golf TDI da 101cv è fermo... va bene, come confronto?!



Una volta provammo (io ero con lui) a star dietro ad una altro mio amico con una ibiza tdi 110cv in una strada di montagna piena di tornanti... ci ha polverizzati.. a ogni tornante perdevamo terreno vistosamente...
Diciamo che ha più o meno le stesse prestazioni della golf di mio zio (1.6 da 102 cv)

Buono invece il comportamento dinamico!... ha un'ottima tenuta... (sul misto in piano va via veloce!)
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Old 15-12-2006, 11:10   #11
Pucceddu
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Originariamente inviato da Raven
Rispetto alla mia golf TDI da 101cv è fermo... va bene, come confronto?!



Una volta provammo (io ero con lui) a star dietro ad una altro mio amico con una ibiza tdi 110cv in una strada di montagna piena di tornanti... ci ha polverizzati.. a ogni tornante perdevamo terreno vistosamente...
Diciamo che ha più o meno le stesse prestazioni della golf di mio zio (1.6 da 102 cv)

Buono invece il comportamento dinamico!... ha un'ottima tenuta... (sul misto in piano va via veloce!)
Hum provero' anche io, ma i confronti cosi' sono come quelli con le moto, sempre troppo soggettivi...Te l'hai mai guidata?
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Old 15-12-2006, 11:14   #12
Raven
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Originariamente inviato da Pucceddu
Hum provero' anche io, ma i confronti cosi' sono come quelli con le moto, sempre troppo soggettivi...Te l'hai mai guidata?
no...

Comunque se a te il 1.6 va bene, vai su quello!... io posso solo riportari le sensazioni mie come passeggero e quelle del mio amico come possessore di entrambe... da ciò, per me, il motore "giusto" per quell'auto è il 2.0 (il 2.7 è ridicolo)... ma nulla toglie che ci si possa benissimo accontentare anche del 1.6, intendiamoci!
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Old 15-12-2006, 11:20   #13
Pucceddu
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Originariamente inviato da Raven
no...

Comunque se a te il 1.6 va bene, vai su quello!... io posso solo riportari le sensazioni mie come passeggero e quelle del mio amico come possessore di entrambe... da ciò, per me, il motore "giusto" per quell'auto è il 2.0 (il 2.7 è ridicolo)... ma nulla toglie che ci si possa benissimo accontentare anche del 1.6, intendiamoci!
bho credo che vada bene, mi sembrava pure scattante a me

per questo chiedevo sul forum
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Ultima modifica di Pucceddu : 15-12-2006 alle 11:26.
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Old 15-12-2006, 11:39   #14
-kurgan-
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Eh infatti e' questo il discorso che ho fatto, e' molto meno comune e il motore mi sembra "il giusto compromesso", oltre all'estetica che a me piace molto.
Di sicuro non ci devo andare in pista, ne farci rally, ma per uscire il sabato e andare a lavoro mi pare ok, mi sai dire i consumi?Con un 1.6 del genere a regimi bassi non dovrebbero essere eccessivi...Poi pensavo piu' avanti di farci un gpl, che ne dite?
sui consumi non so che dirti, credo siano rapportabili a quelli di qualsiasi 1.6.. cmq troppi, paragonati al gas di questi tempi. Fai benissimo a pensare al gpl, in ogni caso
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Old 15-12-2006, 11:39   #15
Pucceddu
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Originariamente inviato da -kurgan-
sui consumi non so che dirti, credo siano rapportabili a quelli di qualsiasi 1.6.. cmq troppi, paragonati al gas di questi tempi. Fai benissimo a pensare al gpl, in ogni caso
10 a litro ci arrivero' mai?
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Old 15-12-2006, 11:43   #16
-kurgan-
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10 a litro ci arrivero' mai?
beh si, dai.. ci arrivo io con un 2.0 benzina
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Old 15-12-2006, 12:11   #17
bananarama
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Originariamente inviato da -kurgan-
beh si, dai.. ci arrivo io con un 2.0 benzina
perche' sei un super chiodo, io non li faccio con la polo1.4 come fai a farli te col 2.0? lasciandola in garage?

provata personalmente quella di un amico, 1.6 nera. non riesco a trovare un motivo per comprarla che sia uno, davvero. a partire dall'immagine da zingaro fino alle prestazioni scadenti, passando per i consumi.

magari mi farete ricredera ma la vedo duuuuuraaaaa!
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago!
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Luogotenente dell'Hardware Upgrade Automotive Team --- Gioco cor tridente: Lui, Lei & Gli Altri! Fanno miracoli!
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Old 15-12-2006, 12:21   #18
Pucceddu
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perche' sei un super chiodo, io non li faccio con la polo1.4 come fai a farli te col 2.0? lasciandola in garage?

provata personalmente quella di un amico, 1.6 nera. non riesco a trovare un motivo per comprarla che sia uno, davvero. a partire dall'immagine da zingaro fino alle prestazioni scadenti, passando per i consumi.

magari mi farete ricredera ma la vedo duuuuuraaaaa!
la polo pesa na cifra e il motore 1.4 e' sottodimensionato che io sappia per quello zuca, e da sempre cosi'
L'immagine non importa, e me piace molto, prestazioni e consumi sto verificando, secondo te quindi non e' niente di che?
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Old 15-12-2006, 12:29   #19
bananarama
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la polo pesa na cifra e il motore 1.4 e' sottodimensionato che io sappia per quello zuca, e da sempre cosi'
L'immagine non importa, e me piace molto, prestazioni e consumi sto verificando, secondo te quindi non e' niente di che?
come prestazioni sinceramente mi e' sembrata davvero scarsa, oltre che pure noiosa proprio come risposta. pero' forse sono andato io con le aspettative sbagliate nel senso che quella di coupe' c'ha solo il nome, in realta' non e' sportiva per niente. per farti un esempio la celica che piu' o meno e' la stessa tipologia di auto sta proprio su altri standard.

ma alla fine siamo tutti diversi, se ti piace provala bene e se ti soddisfa comprala, voglio dire, non tutti abbiamo le stesse esigenze!

a consumare pero' consuma, il motore e' poco potente e lo devi tirare per forza
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Old 15-12-2006, 12:32   #20
Pucceddu
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Originariamente inviato da bananarama
come prestazioni sinceramente mi e' sembrata davvero scarsa, oltre che pure noiosa proprio come risposta. pero' forse sono andato io con le aspettative sbagliate nel senso che quella di coupe' c'ha solo il nome, in realta' non e' sportiva per niente. per farti un esempio la celica che piu' o meno e' la stessa tipologia di auto sta proprio su altri standard.

ma alla fine siamo tutti diversi, se ti piace provala bene e se ti soddisfa comprala, voglio dire, non tutti abbiamo le stesse esigenze!

a consumare pero' consuma, il motore e' poco potente e lo devi tirare per forza
Beh cacchio aspetta, la celica ha n'altro motore proprio
Quella nasce sportiva, altro che coupe!Comunque si, e' un finto coupe' sia come spazio che come sportivita', concordo, lo reputo un giusto compromesso per citta' e cazzeggio

aspe pero' dai...110cv poco potente mi pare na cagata...Non e' un enterprise, ma chesso', io ho guidato un mgzr 1.4 da 104 cv e mi e' sembrata molto peggio del coupe'...senza considerare la bravo a anche la clio 16 16v...Con la clio siamo li' li'...
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