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Old 05-12-2006, 14:41   #1
-kurgan-
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privatizzazione alitalia: titolo sospeso per eccesso di rialzo

Pubblicato il comunicato del ministero dell'Economia sulle
modalità di vendita della quota della compagnia aerea
Alitalia, il Tesoro cederà il 30,1%
Per l'acquirente obbligo di offerta sul 100%


ROMA - Il Tesoro cederà ai privati non meno del 30,1% di Alitalia e la totalità delle obbligazioni convertibili che detiene. Lo precisa ha precisato con un comunicato il ministero dell'Economia, che ha annunciato anche l'avvio delle procedure di scelta degli advisor. Chi vorrà entrare in Alitalia, ha inoltre precisato la nota, dovrà poi lanciare un'offerta sul 100% del capitale.

A conclusione della procedura di selezione dei Consulenti, il ministero, con il supporto degli stessi, provvederà alla predisposizione dell'invito "a manifestare interesse all'acquisto delle attività oggetto della procedura". L'invito sarà pubblicato, presumibilmente entro la fine dell'anno, sulla stampa nazionale ed estera; in tale ambito, verranno individuati i requisiti richiesti ai soggetti che vorranno partecipare alla procedura.

In mattinata il titolo della compagnia aerea era stato sospeso, dopo un avvio delle contrattazioni in rialzo, il attesa del comunicato del Tesoro. Poi, intorno alle 13.40 è stato riammesso segnando subito un forte rialzo.

I potenziali acquirenti di Alitalia, comunica ancora il ministero dell'Economia, dovranno sottoscrivere una serie di impegni di lock up, " che saranno individuati anche tenendo conto di profili di interesse generale: tra questi, a titolo esemplificativo: adeguata offerta dei servizi e copertura del territorio; livelli occupazionali; mantenimento dell'identità nazionale della società, del suo logo e del suo marchio".

(5 dicembre 2006)


http://www.repubblica.it/2006/11/sez...to-tesoro.html




era ora
certo che chi ha avuto le palle di comprare alitalia poco tempo fa, quando io avrei scommesso sul suo fallimento e il prezzo era in caduta libera, avrà guadagnato una somma mostruosa di denaro
-kurgan- è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 05-12-2006, 14:43   #2
-kurgan-
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Ma chi l'acquista dovrà prendere una serie di impegni
Alitalia: il Tesoro: «Cederemo più del 30%»
Il compratore avrà quindi l'obbligo di lanciare un'Opa sul 100% del capitale, che, ai prezzi attuali, vale più di 1300 milioni

ROMA - Il Tesoro cederà più del 30,1% del capitale di Alitalia, di cui il ministero dell'Economia è l'azionista di controllo. Il compratore sarà successivamente obbligato a lanciare un'Opa sul 100% del capitale della compagnia aerea, che ai prezzi attuali vale oltre un miliardo e 300 milioni di lire. I potenziali acquirenti di Alitalia dovranno dopo aver presentato un dettagliato piano industriale, sottoscrivere una serie di impegni di presa in carico dell'azienda, « che saranno individuati anche tenendo conto di profili di interesse generale: tra questi, a titolo esemplificativo: adeguata offerta dei servizi e copertura del territorio; livelli occupazionali; mantenimento dell'identità nazionale della società, del suo logo e del suo marchio». Lo dice il Tesoro nel comunicato.

L'AVVIO DELLA RICERCA - Nella nota, che informa sull'avvio della ricerca degli advisor legale e finanziario il ministero dell'Economia, titolare del 49,9% del capitale della compagnia aerea in crisi, aggiunge che saranno vendute anche la totalità delle obbligazioni convertibili Alitalia detenute dal ministero. L'invito a manifestare interesse all'acquisto delle attività oggetto della procedura sarà pubblicato, presumibilmente entro la fine dell'anno.
IN BORSA - Le azioni Alitalia, dopo essere state sospese, sono state riammese in Borsa con un grande rialzo che oscilla tra il 5% e il 6%.
05 dicembre 2006

http://www.corriere.it/Primo_Piano/E...alitalia.shtml
-kurgan- è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 05-12-2006, 15:34   #3
goldorak
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Originariamente inviato da -kurgan-
I potenziali acquirenti di Alitalia, comunica ancora il ministero dell'Economia, dovranno sottoscrivere una serie di impegni di lock up, " che saranno individuati anche tenendo conto di profili di interesse generale: tra questi, a titolo esemplificativo: adeguata offerta dei servizi e copertura del territorio; livelli occupazionali; mantenimento dell'identità nazionale della società, del suo logo e del suo marchio".
Quindi in pratica si cambia per non cambiare.
Mi chiedo veramente chi sara' il pazzo che comprera Alitalia senza poi fare dei tagli pesanti a livello occupazionale etc... per farla ridiventare un'azienda sana e capace di generare profitto.
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goldorak è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 05-12-2006, 15:39   #4
-kurgan-
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in effetti hai ragione.. il futuro delle compagnie aeree poi, a parte le tratte intercontinentali, è sicuramente SOLO low cost. Chi è quel cretino che spende 200 euro per fare un viaggio quando ne può spendere 30 con un'altra compagnia? per che cosa poi, per un pranzo di plastica servito dalla hostess..
per me l'unico modo per salvare alitalia è fargli fare prezzi uguali alla concorrenza.

Ultima modifica di -kurgan- : 05-12-2006 alle 15:44.
-kurgan- è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 05-12-2006, 15:54   #5
trallallero
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Originariamente inviato da -kurgan-
per me l'unico modo per salvare alitalia è fargli fare prezzi uguali alla concorrenza.
per me é mandare a casa un bel pó di gente altrimenti per salvare tutti finisci col licenziare tutti
__________________
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Old 05-12-2006, 15:56   #6
-kurgan-
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Originariamente inviato da trallallero
per me é mandare a casa un bel pó di gente altrimenti per salvare tutti finisci col licenziare tutti
beh, questo è ovvio.. alitalia ha troppo personale, è brutto dirlo (per chi ci lavora) ma in qualche modo dovrà ridurlo per sopravvivere.
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Old 05-12-2006, 16:20   #7
evelon
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Città: Roma
Messaggi: 661
Difficile rendere competitiva un'azienda che ha 3 volte il personale necessario che ha pure vantaggi sconosciuti alle concorrenti..
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I cattivi a volte si riposano, gli imbecilli mai
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Old 05-12-2006, 19:11   #8
bjt2
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Città: Napoli
Messaggi: 6817
E' semplice... Tutte le compagnie aeree che non hanno il nome che inizia per A e finisce per litalia e non sono di proprietà dello stato Italiano, se vogliono avere il privilegio di far atterrare i propri aerei sul suolo Italiano, dovranno pagare 500 euro per ogni passeggero di sovrattassa... Vedrai come si risolleva Alitalia...
__________________
0 A.D. React OS
La vita è troppo bella per rovinarsela per i piccoli problemi quotidiani...
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