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Recensione vivo X300 Pro: è ancora lui il re della fotografia mobile, peccato per la batteria
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Old 21-11-2006, 22:17   #1
*sasha ITALIA*
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[SPY] Nuova Clio R3







Quote:
Renault Sport Technologies has been working in secret on the new Clio R3 for months under the guidance of Gilles Vandecaveye. A Belgium Car magazine spotted test driver Simon Jean-Joseph in the south of France. They have some other test planned on gravel in the vicinity of Grenoble.

Renault sport Technologies wants to offer 3 versions of the Clio R3, every version has more power and a higher price.The 3 kits are "R3 Access", "R3 Premium" en "R3 Maxi". A driver can start with a Clio R3 Access and let the car evolve from there in the other versions.

A driver can start with the Clio R3 Access and let the car evolve from there in his own pace. The Access kit is a budget friendly kit that meets group N standards and has a screwed in roll cage, standard rolltrain (that's not the right word is it?), Bilstein shock absorbers and a Sadev 6-speed sequential gearbox. The Premium kit has a welded roll cage, specific driveshafts and Öhlins shock absorbers and a evolved engine. The R3 Maxi has specific axles that are close to those found on the super 1600, has better shock absorbers, bigger brakes in the front and an engine with 230 BHP.

They say the FIA wants to supersede the Super 1600 by the R3, the Super 1600 is too expensive. With the R3 the cost to buy the car and the running costs are about a third of that of a Super 1600 car. Renault will announce its plans for the R3 during the Rally du Va at the end of November.

The R3 is at the moment slower than the super 1600. On tarmac it's about a second per KM slower than the super 1600. That's in part due to the difference in weight and braking system. with 230 BHP the engine has about he same power as the Super 1600 but with 245nm against 192nm, the R3 has a lot more torque than the Super 1600.
supercars.net


notate la sfiammata!
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Old 21-11-2006, 22:50   #2
ninja750
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targabile? chissà che prezzi
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Old 22-11-2006, 00:35   #3
Praetorian
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Old 22-11-2006, 03:12   #4
85kimeruccio
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non penso si possa targare un robo così
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Old 22-11-2006, 11:23   #5
sapatai
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cos' è quell' affare sul tetto?
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Old 22-11-2006, 11:46   #6
Marci
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Originariamente inviato da sapatai
cos' è quell' affare sul tetto?
non hai mai visto un auto da rally? comunque è una presa d'aria anche perchè ad esempio nel rally dell'acropoli si arriva a 60° all'interno dell'abitacolo.
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Old 22-11-2006, 11:52   #7
sapatai
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Originariamente inviato da Marci
non hai mai visto un auto da rally?
si, ma non avevo mai posto la domanda.
non dico il climatizzatore, ma pensavo che almeno la semplice classica ventola ce l' avessero.
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Old 22-11-2006, 11:55   #8
Marci
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Quote:
Originariamente inviato da sapatai
si, ma non avevo mai posto la domanda.
non dico il climatizzatore, ma pensavo che almeno la semplice classica ventola ce l' avessero.
ci sarà ma sicuramente non basta, pensa che corrono in pantaloncini corti e t-shirt con solo i guanti tanto fa caldo
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Old 22-11-2006, 18:22   #9
85kimeruccio
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però.. i rollbar dentro non sono male
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