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Old 16-11-2006, 09:27   #1
robotics
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Diesel rumoroso?

Ciao, da cosa deriva la rumorosità di un Diesel ?

La mia domanda è data dal fatto che la mia Punto (JTD 1.9) mi sembra più rumorosa di qualche tempo fa, soprattutto all' interno dell' abitacolo.

Sarà un impressione ??
La macchina non ha problemi di alcun tipo.

Grazie a tutti
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Old 16-11-2006, 09:31   #2
chandler8_2
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Originariamente inviato da robotics
Ciao, da cosa deriva la rumorosità di un Diesel ?

La mia domanda è data dal fatto che la mia Punto (JTD 1.9) mi sembra più rumorosa di qualche tempo fa, soprattutto all' interno dell' abitacolo.

Sarà un impressione ??
La macchina non ha problemi di alcun tipo.

Grazie a tutti
fa un rumore tipo trattore?
ti stai avicinando al cambio della cinghia di distribuzione??

se si devi sostituire anche il cuscinetto tendicinghia.
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Old 16-11-2006, 09:41   #3
robotics
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LA macchina ha 83.000 KM, mi sembra presto per rifare la distribuzione...siccome la Fiat consiglia di farlo a 120.000 Km io volevo anticiparlo sui 100.000 o un pò prima e anche il meccanico conferma.

Ti posso dire che a 75.000 ho cambiato la cinghia servizi, con annessi e connessi (cuscinetti vari e tendicinghia).

COmunque si, è un rumore tipo trattore un pò più accentuato.
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Old 16-11-2006, 09:54   #4
tdi150cv
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Originariamente inviato da robotics
Ciao, da cosa deriva la rumorosità di un Diesel ?

La mia domanda è data dal fatto che la mia Punto (JTD 1.9) mi sembra più rumorosa di qualche tempo fa, soprattutto all' interno dell' abitacolo.

Sarà un impressione ??
La macchina non ha problemi di alcun tipo.

Grazie a tutti

e' fiat ... tutto normale !
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Old 16-11-2006, 10:00   #5
robotics
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Normale in che senso? Cosa si è usurato ??

Mi hanno detto che anche motori Mercedes non brillano molto di silenziosità !!
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Old 16-11-2006, 11:48   #6
djufuk87
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Originariamente inviato da tdi150cv
e' fiat ... tutto normale !
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Old 16-11-2006, 11:51   #7
robotics
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Nessuno però mi spiega da cosa deriva l' aumento della rumorosità...
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Old 16-11-2006, 12:00   #8
Zortan69
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è normale. dovresti ripassare TUTTE le viti interno abitacolo e sottoscocca.
Specie quelle che reggono la plancia tendono a smollarsi, inoltre la scocca stessa tende un pò a perdere rigidità entro i 100000 km, è normale. E cmq i diesel fanno tutti rumore da trattore, anche questo è normale.
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Old 16-11-2006, 12:07   #9
pagghi
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Originariamente inviato da tdi150cv
e' fiat ... tutto normale !

confermo, fiat caca

compra una seat: CAPOLAVORI di meccanica, bruciano pure le fiesta 1.4 tdci






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Old 16-11-2006, 12:07   #10
robotics
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Originariamente inviato da Zortan69
è normale. dovresti ripassare TUTTE le viti interno abitacolo e sottoscocca.
Specie quelle che reggono la plancia tendono a smollarsi, inoltre la scocca stessa tende un pò a perdere rigidità entro i 100000 km, è normale. E cmq i diesel fanno tutti rumore da trattore, anche questo è normale.
Grazie, mi hai risollevato...

E' giusto anticipare il lavoro della distribuzione ?
Ho 83.000 km e vorrei farlo tra 10.000 circa. So che di norma sarebbe meglio anche fare la pompa dell'acqua...insomma sarà una bella spesa.
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Old 16-11-2006, 12:09   #11
sapatai
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Originariamente inviato da tdi150cv
e' fiat ... tutto normale !
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Old 16-11-2006, 12:18   #12
pagghi
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Nessuno però mi spiega da cosa deriva l' aumento della rumorosità...

un' aumento di rumorosità generale è sempre da tener conto con il passare dei km, nei diesel poi, con tutte le vibrazione che hanno... lo stesso materiale fonoassorbente con il tempo si degrada.

comunque c'è rumore e rumore, cioè, un conto è sentirla un poco più rumorosa, un conto è il rumore di trattore (ovviamente si parla di motore caldo) ed eventuali vibrazioni anomale. Ma il meccanico che ti ha detto?
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Old 16-11-2006, 12:20   #13
robotics
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Non sento vibrazioni anomale..
Sembra aumentato il rumore del motore..non di molto.

Forse sarà un' impressione, ma al minimo lo noto di più...durante la marcia mi sembra uguale..
Ripeto, possono essere impressioni.

Al meccanico non ho ancora chiesto nulla...
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Old 16-11-2006, 12:22   #14
pagghi
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Originariamente inviato da robotics
Grazie, mi hai risollevato...

E' giusto anticipare il lavoro della distribuzione ?
Ho 83.000 km e vorrei farlo tra 10.000 circa. So che di norma sarebbe meglio anche fare la pompa dell'acqua...insomma sarà una bella spesa.

non conosco gli step di manutenzione del jtd, ma se ti indicano 120.000km, ritengo che farlo a 100.000km sia già un sufficiente anticipo...

pompa dell'acqua senza aver perdite o funzionamenti anomali O_o ?? ma...
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Old 16-11-2006, 12:22   #15
FastFreddy
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Forse va tarata la pompa ricontrollando il regime di minimo....
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La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31
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Old 16-11-2006, 12:24   #16
pagghi
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Originariamente inviato da robotics
Non sento vibrazioni anomale..
Sembra aumentato il rumore del motore..non di molto.

Forse sarà un' impressione, ma al minimo lo noto di più...durante la marcia mi sembra uguale..
Ripeto, possono essere impressioni.

Al meccanico non ho ancora chiesto nulla...

detta così allora, direi che non dovrebbero esserci problemi.
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Old 16-11-2006, 12:27   #17
robotics
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Originariamente inviato da FastFreddy
Forse va tarata la pompa ricontrollando il regime di minimo....
Ecco, il mio terrore è proprio quello di una rottura (futura) della pompa...che penso sia un pò il terrore di tutti quelli che hanno un diesel.
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Old 16-11-2006, 13:35   #18
tdi150cv
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Originariamente inviato da pagghi
confermo, fiat caca

compra una seat: CAPOLAVORI di meccanica, bruciano pure le fiesta 1.4 tdci






be se compri una cupra e' poco ma sicuro !
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Old 16-11-2006, 13:39   #19
pagghi
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Originariamente inviato da tdi150cv
be se compri una cupra e' poco ma sicuro !

si, l'unica cosa sicura è che si brucia la fiesta 1.4 tdci
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Old 16-11-2006, 13:45   #20
p.NiGhTmArE
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Originariamente inviato da tdi150cv
be se compri una cupra e' poco ma sicuro !
tze... una 1.4 tdci normale forse... ma non la sensescion
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