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Old 13-11-2006, 17:49   #1
Chicco#32
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Foto di Roma (Storiche)....

ho trovato delle foto interessanti che volevo condividere......le ho messe in questa sezione visto che credo siano storia ormai.....se mi sbaglio chiudete pure il thred.....

Costruzione di E42 (quartiere EUR, anno 1942)






Via Prenestina prima dello scempio della tangenziale:


Ultima modifica di Chicco#32 : 13-11-2006 alle 17:57.
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Old 13-11-2006, 17:53   #2
D_thomas
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la seconda mi piace particolarmente
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Old 13-11-2006, 17:55   #3
Senza Fili
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Bello piazzale prenestino d'epoca
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Old 13-11-2006, 17:56   #4
FastFreddy
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Adesso di Roma ce n'è anche troppa, fatevi un giro dalle parti di "Porta di Roma" (Sul Gra, vicino all'Ikea) nel giro di 5 anni hanno costruito edilizia abitativa e commerciale per 70.000 abitanti, una città come Modena in pratica.

Quelli che gridavano "no allo SDO" adesso fanno i palazzinari, che combinazione...
__________________
La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31
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Old 13-11-2006, 17:58   #5
Chicco#32
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Originariamente inviato da D_thomas
la seconda mi piace particolarmente
l'originale è di quasi 2 mega....

peccato che è difficile trovarne, con emule se provi a fare un cerca con la parola "foto" esce tutto porno....
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Old 13-11-2006, 17:59   #6
Chicco#32
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Originariamente inviato da Senza Fili
Bello piazzale prenestino d'epoca

e già....speriamo che si sbrighino a buttare giù quel mostro di acciaio.....è veramente invedibile e pericoloso....
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Old 13-11-2006, 18:01   #7
dantes76
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Stupende!
ma qualche foto attuale, per un raffronto?
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Old 13-11-2006, 18:01   #8
Senza Fili
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Originariamente inviato da Chicco#32
e già....speriamo che si sbrighino a buttare giù quel mostro di acciaio.....è veramente invedibile e pericoloso....



Solo però quando abbiano creato una strada alternativa dove ora sorge lo scalo san lorenzo...sai che succede se buttano giu la sopraelevata senza creare un passante alternativo???

p.s. pensa che i miei amici di fuori roma quando vengono e vedono la sopraelevata rimangono tutti affascinati; un mio amico di un paesino una volta disse "che bella, sembra new york"
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Old 13-11-2006, 18:01   #9
Chicco#32
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Originariamente inviato da FastFreddy
Adesso di Roma ce n'è anche troppa, fatevi un giro dalle parti di "Porta di Roma" (Sul Gra, vicino all'Ikea) nel giro di 5 anni hanno costruito edilizia abitativa e commerciale per 70.000 abitanti, una città come Modena in pratica.

Quelli che gridavano "no allo SDO" adesso fanno i palazzinari, che combinazione...

il bello è che la struttura viaria (tranne il GRA) e dei trasporti pubblici non è cambiata di una virgola.....e la città diventa sempre più invivibile.....

a Londra per es. prima di costruire un nuovo quartiere ci costruiscono una linea della metropolitana....e solo dopo ci si sviluppa sopra la parte abitativa e commerciale.....risultato lavori veloci e poco costosi....
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Old 13-11-2006, 18:03   #10
Chicco#32
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Originariamente inviato da dantes76
Stupende!
ma qualche foto attuale, per un raffronto?

è difficile trovarne....al momento solo queste ma non coincidono con le antiche:


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Old 13-11-2006, 18:05   #11
Chicco#32
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Originariamente inviato da Senza Fili
Solo però quando abbiano creato una strada alternativa dove ora sorge lo scalo san lorenzo...sai che succede se buttano giu la sopraelevata senza creare un passante alternativo???

p.s. pensa che i miei amici di fuori roma quando vengono e vedono la sopraelevata rimangono tutti affascinati; un mio amico di un paesino una volta disse "che bella, sembra new york"
l'alternativa c'era gia 10 anni fa, ma i verdi l'hanno bloccata....l'idea era quella d'interrare tutto l'asse ferroviario che passa per ostiense, ponte lungo/appio ed arriva a san lorenzo, ed esattamente sopra volevano farci scorrere il nuovo tracciato della tangenziale.....

poco costoso ed ad impatto nullo....
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Old 13-11-2006, 18:13   #12
Senza Fili
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Originariamente inviato da Chicco#32
l'alternativa c'era gia 10 anni fa, ma i verdi l'hanno bloccata....l'idea era quella d'interrare tutto l'asse ferroviario che passa per ostiense, ponte lungo/appio ed arriva a san lorenzo, ed esattamente sopra volevano farci scorrere il nuovo tracciato della tangenziale.....

poco costoso ed ad impatto nullo....


Però non era comodo per andare da san giovanni allla prenestina e viceversa...io fosse per me non la butterei giù, al limite darei incentivi a chi ci vive per il disagio subito, un po come è stato fatto per la tav, anche perchè c'è tantissima gente che affaccia sul raccordo o su altre strade ad alto scorrimento che si trova nello stesso stato di chi vive davanti alla sopraelevata...
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Old 13-11-2006, 18:23   #13
Chicco#32
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Originariamente inviato da Senza Fili
Però non era comodo per andare da san giovanni allla prenestina e viceversa...io fosse per me non la butterei giù, al limite darei incentivi a chi ci vive per il disagio subito, un po come è stato fatto per la tav, anche perchè c'è tantissima gente che affaccia sul raccordo o su altre strade ad alto scorrimento che si trova nello stesso stato di chi vive davanti alla sopraelevata...
quando il raccordo è nato intorno c'era campagna, chi ci è andato ad abitare dopo era consapevole di dove andava....

chi aveva una casa li, si è visto sorgere quel mostro di fronte alle finestre dal nulla.....di conseguenza si è visto deprezzare il valore dell'immobile in modo pauroso...non so se quando ci passi hai mai notato la mostruosità di certe scelte, ci sono finestre di abitazioni al 2-3-4° piano ad un metro e mezzo dalla striscia di asfalto sopraelevata dove passano migliaia di macchine al minuto con cosneguente inquinamento.......

che valore dai te ad una finestra non più apribile perchè se la apri ti prendi un tumore o l'esaurimento nervoso?

quantifica un simile incentivo.....

saresti felice se te domani mattina aprissi la finestra della tua casa e ti trovassi ad esattamente 2 metri dalla finestra della tua camera da letto posta al 3 piano una superstrada a scorrimento veloce?
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Old 13-11-2006, 18:24   #14
Chicco#32
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Old 13-11-2006, 18:26   #15
FastFreddy
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Quoto Chicco, tra lo stare vicino al raccordo e lo stare vicino alla sopraelevata c'è un'abisso, perlomeno chi ha costruito accanto al raccodo lo ha fatto rispettando le distanze minime. Nella costruzione della tangenziale se ne sono bellamente sbattuti...
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Old 13-11-2006, 18:28   #16
Senza Fili
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Originariamente inviato da Chicco#32
quando il raccordo è nato intorno c'era campagna, chi ci è andato ad abitare dopo era consapevole di dove andava....

chi aveva una casa li, si è visto sorgere quel mostro di fronte alle finestre dal nulla.....di conseguenza si è visto deprezzare il valore dell'immobile in modo pauroso...non so se quando ci passi hai mai notato la mostruosità di certe scelte, ci sono finestre di abitazioni al 2-3-4° piano ad un metro e mezzo dalla striscia di asfalto sopraelevata dove passano migliaia di macchine al minuto con cosneguente inquinamento.......

che valore dai te ad una finestra non più apribile perchè se la apri ti prendi un tumore o l'esaurimento nervoso?

quantifica un simile incentivo.....

saresti felice se te domani mattina aprissi la finestra della tua casa e ti trovassi ad esattamente 2 metri dalla finestra della tua camera da letto posta al 3 piano una superstrada a scorrimento veloce?


Ho capito ma non è stata costruita ieri, ma oltre 40 anni fa...potevano protestare all'inizio, oggi mi sembra un pò tardi...
In alternativa potrebbero convertire i palazzi che affacciano sulla sopraelevata in uffici e dare in permuta alloggi altrove a chi vive lì...non si può mettere in ginocchio il trasporto di un intero quadrante di città per 5 palazzi che da piazzale prenestino a piazza caballini affacciano sulla sopraelevata...

p.s. due anni fa provarono a chiuederla per un periodo d'estate; nonostante fosse estate e roma fosse semi deserta la mattina la coda arrivava al quarticciolo...pensa d'inverno senza sopraelevata cosa succederebbe
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Old 13-11-2006, 18:36   #17
Chicco#32
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Ho capito ma non è stata costruita ieri, ma oltre 40 anni fa...potevano protestare all'inizio, oggi mi sembra un pò tardi...
In alternativa potrebbero convertire i palazzi che affacciano sulla sopraelevata in uffici e dare in permuta alloggi altrove a chi vive lì...non si può mettere in ginocchio il trasporto di un intero quadrante di città per 5 palazzi che da piazzale prenestino a piazza caballini affacciano sulla sopraelevata...

p.s. due anni fa provarono a chiuederla per un periodo d'estate; nonostante fosse estate e roma fosse semi deserta la mattina la coda arrivava al quarticciolo...pensa d'inverno senza sopraelevata cosa succederebbe

viale marconi anche è sempre bloccato, perchè non facciamo una sopraelevata anche li?

dai su, le soluzioni ci sono, tunnel o interramento della ferrovia che sia, 40 anni fa era diverso, non c'era il volume di traffico di oggi e soprattutto non c'era la tuela di oggi....e cmq trovo assurdo il discorso "ormai il danno è fatto non pensiamoci più...."





ps.queste foto qui su non rendono l'idea, se domani ho tempo vi vado a fare un bel servizio fotografico...
Chicco#32 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 13-11-2006, 19:12   #18
repne scasb
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Belle. Io ho questa che vorrei condividere:



Dovrebbe trattarsi della Stazione Termini sul finire del 19-esimo secolo.
repne scasb è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 13-11-2006, 19:43   #19
Chicco#32
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Originariamente inviato da repne scasb
Belle. Io ho questa che vorrei condividere:

Dovrebbe trattarsi della Stazione Termini sul finire del 19-esimo secolo.
grazie, appena salvata....cmq si, dovrebbe essere termini se non ricordo male....

bellissima foto...

Chicco#32 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 13-11-2006, 19:52   #20
repne scasb
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Originariamente inviato da Chicco#32
grazie, appena salvata....
Collezioni foto di Roma antica? Se vuoi ti posso far avere questa foto alla risoluzione che vuoi, ho la foto originale (o una copia d'epoca).
repne scasb è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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