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Old 12-11-2006, 11:40   #1
Leonarth
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dubbio rs 125

ciao a tutti!
sto x comprare finalmente l'rs 125 ma quella del 2003 + o - (quindi quella a goccia x intenderci ), ho un dubbio: essendo una moto supersportiva, il vano sottosella esiste?? è minuscolo??' com'è????
risp grazie mille!
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Old 12-11-2006, 12:54   #2
rgart
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Originariamente inviato da Leonarth
ciao a tutti!
sto x comprare finalmente l'rs 125 ma quella del 2003 + o - (quindi quella a goccia x intenderci ), ho un dubbio: essendo una moto supersportiva, il vano sottosella esiste?? è minuscolo??' com'è????
risp grazie mille!

ci stà un casco integrale,e se spingi anche 2

Scordati il vano sottosella... ci stanno i documenti e se sei bravo un bloccadisco.

Mettici il bauletto
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гла́вный корабе́льный старшина́ - - FacebookOtdelom - Vendo per XboX 360
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Old 12-11-2006, 13:27   #3
Boss87
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L'Avatar di Boss87
 
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Io oltre ai documenti riuscivo a metterci anche due pacchetti di sigarette, ma senza il bloccadisco.
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Workshop fotografico fashion&beauty a Firenze il 27 e 28 marzo! Info: http://www.nicolacasini.com/blog/?page_id=130
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Old 12-11-2006, 15:15   #4
Zots
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ciao a tutti!
sto x comprare finalmente l'rs 125 ma quella del 2003 + o - (quindi quella a goccia x intenderci ), ho un dubbio: essendo una moto supersportiva, il vano sottosella esiste?? è minuscolo??' com'è????
risp grazie mille!

un po di posto c'è....a me ci sta il marsupio con i documenti...il bloccadisco e un lucchetto...e anche qualcosaltro....riesco a farci entrare anche un litro di motul 600 per i viaggi lunghi...per cui.....
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Old 12-11-2006, 15:52   #5
Leonarth
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Città: roma
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grazie mille x le risposte.... quindi un blokka disco ci sta!!!!!!!!!!
cmq quanti anni avete voi??
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Old 12-11-2006, 15:55   #6
OvErClOck82
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Originariamente inviato da Leonarth
grazie mille x le risposte.... quindi un blokka disco ci sta!!!!!!!!!!
cmq quanti anni avete voi??
posso chiederti io, quanti anni hai ?
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Old 12-11-2006, 16:27   #7
Han Solo
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Comunque il bloccadisco non è che sia poi tanto utile... se te la vogliono fottere lo fanno e basta e
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Old 12-11-2006, 19:41   #8
Leonarth
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Originariamente inviato da OvErClOck82
posso chiederti io, quanti anni hai ?
-.-
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Old 28-11-2006, 15:22   #9
Leonarth
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Città: roma
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ok è deciso finalmente questa settimana se tutto va bene mi prendo un'rs di fine 2003 che ha solamente 7000km l'ho vista ed è perfetta e stupenda!!
l'altro giorno ho guidato l'sx 50 (supermotard) di un mio amico, che ha preso il patentino invece del 125 xke secondo lui è d'obbligo passare dal 50ino al 125 invece che andare direttamente sul 125...!! voi la pensate allo stesso modo'''???
perche nn posso avere l'rs 125 come PRIMA moto!=?!?!?!? mica faccio il matto anzi.. mi ritengo una persona prudente e attenta!!!
scusate se vi rompo troppo con questa storia dell'rs (avevo gia aperto 2 thread) ma ormai sn andato in fissa!!

risp thanks
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Old 28-11-2006, 15:25   #10
Щαтиіαѕ
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risp thanks
Un'altra cosa così e metto mano alla "sciafadora"


Cmq si non credo ci sia troppa differenza come inizio da 50 a 125, usa la testa e problemi non ce ne sono si spera.
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Old 28-11-2006, 15:31   #11
Praetorian
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io ho iniziato con una z750 fai tu


dipende da come gestisci le 2 ruote, e dalla testa che hai
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34" LG 34GN850 + 27" Asus VS278Q / SoundBlaster Zx + Logitech Z550 / Razer Lancehead TE + Blackwidow Ultimate Stealth
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Old 28-11-2006, 15:37   #12
^free^
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Originariamente inviato da Leonarth
ok è deciso finalmente questa settimana se tutto va bene mi prendo un'rs di fine 2003 che ha solamente 7000km l'ho vista ed è perfetta e stupenda!!
l'altro giorno ho guidato l'sx 50 (supermotard) di un mio amico, che ha preso il patentino invece del 125 xke secondo lui è d'obbligo passare dal 50ino al 125 invece che andare direttamente sul 125...!! voi la pensate allo stesso modo'''???
perche nn posso avere l'rs 125 come PRIMA moto!=?!?!?!? mica faccio il matto anzi.. mi ritengo una persona prudente e attenta!!!
scusate se vi rompo troppo con questa storia dell'rs (avevo gia aperto 2 thread) ma ormai sn andato in fissa!!

risp thanks


cmq 7.000 non sono "solamente" per un 125
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Old 28-11-2006, 15:40   #13
Leonarth
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Originariamente inviato da ^free^
cmq 7.000 non sono "solamente" per un 125
ah... pensavo di si eheheh nn sono molto informato!!
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Old 28-11-2006, 18:06   #14
Vash88
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Città: Regno Unito
Messaggi: 5726
vai qua http://www.solo2tempi.it/home.htm e vedrai che ne trovi di informazioni...
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Old 28-11-2006, 21:27   #15
Leonarth
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Originariamente inviato da Vash88
vai qua http://www.solo2tempi.it/home.htm e vedrai che ne trovi di informazioni...
grazie mille
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Old 28-11-2006, 21:32   #16
^free^
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Originariamente inviato da Leonarth
ah... pensavo di si eheheh nn sono molto informato!!

beh, non sono neanche tanti


sono nella media
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Old 04-12-2006, 17:55   #17
Leonarth
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finalmente ce l'ho !! è MIA!!!!!!!!!!!!!!! è troppo bella!! mammamia!! xo c'è solo un problema, ki me l'ha venduta dice di averla ripotenziata... e ok!
ma quando si deve partire, c'è qualkosa che non va: metti la prima (entra che è una meraviglia) lasci piano piano la frizione e quando senti che inizia a partire comincia a dare un po di gas (come in tutte le moto!!) ma qui sorge il problema: spesso anke se do gas non accelera... rimane vuota e certe volte si spegne pure... cioè per farla partire devi stare moolto su di giri e mi sembra strano, anke se è una moto sportiva ecc ecc nn si è mai sentito che devi sgasare cm un matto x partire...!!
è possibile che le modifiche effettuate in precedenza possano essere state fatte male e quindi sorge questo problema??
quale puo essere la causa???
rispondetemi x fav!! grazie mille
__________________
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Old 04-12-2006, 18:07   #18
^v3rsus
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L'Avatar di ^v3rsus
 
Iscritto dal: Feb 2003
Città: Torino Status:si ricomincia :)
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Originariamente inviato da Leonarth
finalmente ce l'ho !! è MIA!!!!!!!!!!!!!!! è troppo bella!! mammamia!! xo c'è solo un problema, ki me l'ha venduta dice di averla ripotenziata... e ok!
ma quando si deve partire, c'è qualkosa che non va: metti la prima (entra che è una meraviglia) lasci piano piano la frizione e quando senti che inizia a partire comincia a dare un po di gas (come in tutte le moto!!) ma qui sorge il problema: spesso anke se do gas non accelera... rimane vuota e certe volte si spegne pure... cioè per farla partire devi stare moolto su di giri e mi sembra strano, anke se è una moto sportiva ecc ecc nn si è mai sentito che devi sgasare cm un matto x partire...!!
è possibile che le modifiche effettuate in precedenza possano essere state fatte male e quindi sorge questo problema??
quale puo essere la causa???
rispondetemi x fav!! grazie mille

E' normalissimo...parliamo di un 2tempi di piccola cilindrata con forte tiro agli alti (ricordo alla perfezione varie rs125 -34cv di vari amici) con erogazione molto limitata alla fascia alta del contagiri...
In soldoni...frizione in slittamento a gògò(ma non preoccuparti) nell'uso normale...figuriamoci in partenze in salita o con 2persone in moto...
__________________
HTPC: 55"4K OLED, Node 605, AMD 970M, FX8350, All Cooled byNoctua, GTX1060, SMSL M200, 16Gb ram@1600,
850EVO m.2 250GB, 3TB Hd, Lg BRay writer, CM S.P. 650W, Xbox360 Controllers
Pda-phone: Sony Xz1C, Iphone8
Nb travel : Packard bell Easynote BG48 12", 4Gb Ram, Spinpoint mp4 640Gb 7200rpm
...Le mie millemilaaa trattative!!!
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Old 04-12-2006, 18:21   #19
Leonarth
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Iscritto dal: Dec 2005
Città: roma
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ma mi sembra di aver visto uno al semaforo con l'rs che è partito tranquillamente senza far andare la moto su di giri... ha messo la prima e è andato tranquillamente... possibile????
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Old 04-12-2006, 18:27   #20
^v3rsus
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Originariamente inviato da Leonarth
ma mi sembra di aver visto uno al semaforo con l'rs che è partito tranquillamente senza far andare la moto su di giri... ha messo la prima e è andato tranquillamente... possibile????
Tra un mesetto riuscirai a farlo anche te , ovvio che è una questione di pratica e "sensibilità", cose che solitamente non si apprendono per "scienza infusa"
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