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#1 |
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Iscritto dal: Oct 2005
Città: Terracina
Messaggi: 319
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funzionamento anti-autovelox
domenica sera sulla trasmissione "fattore C" nella lista dei premi c'era appunto il "anti-autovelox",pensavo fosse illegale...forse mi sono sbagliato.Ma se era nei premi forse è uno dei modelli legali (mah!)
cmq. che funzionamento ha? è veramente efficace? grazie
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#2 |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2003
Città: Battipaglia (Sa)
Messaggi: 910
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e poi....tipo il tomtom ha tra i servzi quello di avvisarti se ce ne è 1...scusa, ma nn dovrebbe essere illegal?
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#3 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2002
Città: Amsterdam
Messaggi: 2888
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sui navigatori funzionano come dei semplici "punti di interesse". . .
efficaci x quelli fissi, inefficaci x quelli mobili (se non sono mappati e aggiornati)
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DevOps & Cloud Consultant 🇳🇱 |
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#4 | |
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Member
Iscritto dal: Oct 2005
Città: Terracina
Messaggi: 319
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e poi funziona il cd posto sul retro dell'automobile? grazie
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#5 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2004
Città: Verona
Messaggi: 12208
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#6 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2002
Città:
Provincia De VaRéSe ~ § ~ Lat.: 45° 51' 7" N Long.: 8° 50' 21" E ~§~ Magica Inter ~ § ~ Detto: A Chi Più Amiamo Meno Dire Sappiamo ~ § ~ ~ § ~ Hobby: Divertimento allo Stato Puro ~ § ~ ~ § ~ You Must Go Out ~ § ~
Messaggi: 8897
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basta rispettare i limiti e vedrai che non ti arriverà mai a casa una multa
vai a fare il pirla in svizzera ... dimmi quando esci ![]() ~§~ Sempre E Solo Lei ~§~
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Meglio essere protagonisti della propria tragedia che spettatori della propria vita
Si dovrebbe pensare più a far bene che a stare bene: e così si finirebbe anche a star meglio. Non preoccuparti solo di essere migliore dei tuoi contemporanei o dei tuoi predecessori.Cerca solo di essere migliore di te stesso |
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#7 | |
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Member
Iscritto dal: Oct 2005
Città: Terracina
Messaggi: 319
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"questo in germania no possibile!" e mi guardavano con una faccia incredula...beh,gli stavo sempre per dire che è la normalita', ma non ho mai capito cosa succede ad un moticiclista indisciplinato se supera di 150 km/h il limite di velocita' in germania
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#8 |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2004
Città: Rimini
Messaggi: 10296
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Ciao,
La lista degli Autovelox è pubblica... Anzi, per legge dovrebbero essere ben segnalati. Se usi un TomTom di ultima generazione (es. Go 910) collegato via bluetooth ad un telefonino GPRS/UMTS e fai l'abbonamento (49 Euro/anno) ti appare sul monitor anche la lista degli apparati mobili (non so quanto completa perchè non ho capito se è contemplata anche quella dei Vigili Municipali oppure solo quella della Polizia e Carabinieri) In ogni caso funziona abbastanza bene, finora me li ha segnalati tutti Volendo, per i TomTom, ci sono anche le liste di autovelox et similia gratuite redatte dagli utenti ed installabili sull'apparecchio. Sono un po' meno precise (segnalano molti autovelox che in realtà non esistono) ma possono essere utili. Qualunque altro mezzo per tentare di ingannare gli apparecchi della Polizia è illegale
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sometimes they come back *** Life Happens! - (Professionista I.T. - Tecnico Telecomunicazioni) Latitude E6420 I7 2760QM SSD Crucial M4-512GB --- Tecra R840 I5 2520M SSD Samsung 830-256GB --- Macbook Pro 13,3" I5 2435M SSD Samsung 830-256GB Ultima modifica di wgator : 01-11-2006 alle 11:55. Motivo: corretto post sgrammaticato :D |
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#9 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2005
Messaggi: 1924
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#10 | |
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Member
Iscritto dal: Oct 2005
Città: Terracina
Messaggi: 319
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e dimmi una cosa...gli incidenti sono numerosi? lo chiedo in quanto in italia cercano sempre di diminuire il limite proprio per via degli incidenti!
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#11 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2005
Messaggi: 1924
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#12 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2002
Città:
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Messaggi: 8897
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Guarda che già a 130 se fai il botto non esci vivo .. a 300 ti mettono direttamente sotto terra con la macchina che è la tua bara. Piuttosto che aumentare i limiti direi di far capire che guidare non significa fare gli sboroni ~§~ Sempre E Solo Lei ~§~
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Meglio essere protagonisti della propria tragedia che spettatori della propria vita
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#13 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2002
Città: Trento
Messaggi: 1128
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Così funzionava un anno fa, poi non so se è cambiato qualcosa. Invece questi furbacchioni tedeschi hanno riempito le autostrada di macchine in borghese tipo Audi A6 3.0 TDI o BMW serie 530d e se vedono auto con targa italiana guidata da giovani mettono fuori paletta e alzano il cartello elettronico posto all'interno dell'abitacolo vicino al lunotto posteriore con scritto "Bitte folgen" lampeggiante (= prego seguiteci) e fanno i soliti controlli e in più perquisiscono la vettura in cerca di droghe et simili questo soprattutto se vai dal Nord della Germania verso Sud. Sperimentato sulla mia pelle, anche se io andavo da est a ovest e non avevo nessun tipo di droghe o stavo facendo qualcosa di insolito. Allora dopo mi sono informato e molti mi hanno detto che funziona così. Puoi essere vestito in giacca e cravatta su una Mercedes classe S, ma sei giovane e italiano TI FERMANO.. Tutto questo perchè hanno paura che si trasportino dorghe da Amestradam. Così almeno mi hanno detto! Ovviamente controllano anche la velocità se ci sono limiti con queste belle macchine che hanno il rivelatore di velocità a bordo. Ultima modifica di gjues:-) : 01-11-2006 alle 15:25. |
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#14 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2004
Città: London, UK
Messaggi: 10708
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Vorrei far presente che molto spesso non si considera che la velocità di percorrenza di una strada è fissata nel momento del progetto della stessa, è appunto la velocità di progetto. Oggi si progettano le autostrade per velocità di 150km/h, e quindi le velocità massime di percorrenza dovrebbero essere di questo tipo. La cosa non è un dettaglio, perchè nella scelta del tracciato si scelgono raggi di curvatura, sbancamenti, banchettoni di visibilità, segnaletica, divieti di sorpasso e quant'altro in funzione della velocità di progetto. Prendere una strada progettata per 150km/h e consentire alle auto di viaggiarci a 250km/h corrisponde a creare senza dubbio una zona a minore sicurezza, e quindi a maggiore incidentalità.
Se si volessero eliminare i limiti in autostrada si dovrebbe rifare la gran parte delle autostrade italiane; non è necessario pensare alla Salerno-Reggio, dove in alcuni tratti oltre i 100km/h sei un folle, ma tante sono le autostrade pensate negli anni 50-70, che hanno concezioni visibilmente più vecchie, e oggi abbandonate. Sono d'accordo ad innalzare i limiti in alcuni tratti, tipo Roma-Napoli, praticamente tutta dritta e a 3 corsie + emergenza, ma sono anche d'accordo ad un maggiore controllo, cioè limiti più realistici ma obbligo reale di rispettarli. - CRL -
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"non è compito del mod dare una mano di bianco sul grigio della vita" [cit.] |
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#15 | |
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Iscritto dal: Oct 2005
Città: Terracina
Messaggi: 319
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#16 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2002
Città: Amsterdam
Messaggi: 2888
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xkè è stretta, ci sono curve strette, ci sono lavori continui, in alcuni punti è ad una sola corsia . .
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DevOps & Cloud Consultant 🇳🇱 |
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#17 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2004
Città: London, UK
Messaggi: 10708
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Ha curve troppo strette, gli oleandri non sono potati e sporgono nella corsia di sorpasso, l'asfalto è tutto sgarrupato vicino al centro della carreggiata, se piove diventa un lago...
- CRL -
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"non è compito del mod dare una mano di bianco sul grigio della vita" [cit.] |
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#18 |
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Bannato
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Nella terra degli Antani Prematurare e Circolare
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#19 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2002
Città: Trento
Messaggi: 1128
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Il fatto è che non riesco a capire come fa a rilevare un telelaser o autovelox. Se non sbaglio questi sistemi si basano su un raggio laser o di luce che rileva lo spazio percorso dalla macchina in un tot di tempo e lo tramuta in velocità. Cos'è che rileveranno esattamente per beccare gli autovelox? |
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#20 | |
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Bannato
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Nella terra degli Antani Prematurare e Circolare
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