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Old 23-10-2006, 13:39   #1
*sasha ITALIA*
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FIAT Punto Turbo...

...si aggira pronta per la commercializzazione per le piste estere...

ancora non si sa se si tratta di un 1.4 benza 120CV o a 150







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Old 23-10-2006, 13:44   #2
pagghi
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non credo sia un 1.4T all'altezza del vw, ma spero possa dire la sua.

per il resto l'auto mi piace, ma vabbè ne ho una...
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Old 23-10-2006, 13:47   #3
lnessuno
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la puntog continua ad essere urenda, però con le linee un pò più sportive migliore, un pò
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Old 23-10-2006, 13:55   #4
TurboCresta
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io capisco "de gustibus" ma dire che è orrenda è davvero una forzatura di chi è contro le italiane... voglio dire magari invece ti piace la nuova clio, la 207 o la nuova polo...
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Family Man | Misunderstood Actor in La Gilda dei Guitti | Web & Communication Guru in G labs | Friendly OCR Athlete in RomaOCR
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Old 23-10-2006, 14:02   #5
lnessuno
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che vuoi che ti dica, a me piacevano le vecchie fiat, quelle nuove le trovo prive di personalità, questa in particolare ha il frontale che mi ricorda paperino quando si ingozza... poi lateralmente sarebbe anche carina, ma il posteriore rovina di nuovo tutto

le altre auto che hai citato sinceramente non le ho presenti, ma preferisco decisamente l'ultima "vecchia punto" rispetto a questa
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Old 23-10-2006, 14:04   #6
sapatai
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si caruccia, specie perchè un po' sportivetta e nera, ma in sostanza non mi dice molto.
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Old 23-10-2006, 14:06   #7
sapatai
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Originariamente inviato da lnessuno
il frontale che mi ricorda paperino quando si ingozza...
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Old 23-10-2006, 14:18   #8
marKolino
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bellina... ma preferisco la GT

brutti i cerchi
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Happiness is a warm gun
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Old 23-10-2006, 14:19   #9
Savo Dj
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Ma dai per un 120 cavalli si sono spregati a mettere quelle gomme posteriori
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Old 23-10-2006, 14:21   #10
LUVІ
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Città: Roma-Milano Utente:Deberlusconizzato Iscritto:20/2/2000 Status:SuperUtenteAdm Messaggi totali:107634 Auto:BMW X3 3.0 SD M
Messaggi: 1722
Un gradito ritorno
Soprattutto per gli amanti del tuning

LuVi
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Old 23-10-2006, 14:23   #11
Codename87
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Città: Milano
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Oh, finalmente tornano a fare macchinine col motore pompato
Speriamo nei prezzi...
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Old 23-10-2006, 14:28   #12
pagghi
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Ma al posto di parlare di estetica, visto che è uguale all'allestimento Sport sul mercato da 1 anno, x' non si parla del motore?!??!


Savo Dj: gomme porteriori da 205.... è una "sportiva" e ci montano la gomma larga.

Sulla fieta ci mettevono gomme simili sulla 1.2 base altrimenti passava fuori!!
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Old 23-10-2006, 16:48   #13
JENA PLISSKEN
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se non tirano fuori almeno 150cv...quell'auto non si muove....è obesa
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Auto : ""GUNDAM"" @ RR"":...sempre MOOOLTO W.I.P.
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Old 23-10-2006, 17:01   #14
pagghi
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Originariamente inviato da JENA PLISSKEN
se non tirano fuori almeno 150cv...quell'auto non si muove....è obesa

dicharato dalla casa meno del supertriccheco 207.... poi nella realta nn so...
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Old 23-10-2006, 17:54   #15
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Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
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speriamo sia solo l'inizio e che ci sia anche altro..
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Old 23-10-2006, 19:31   #16
3NR1C0
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Originariamente inviato da pagghi
non credo sia un 1.4T all'altezza del vw, ma spero possa dire la sua.

per il resto l'auto mi piace, ma vabbè ne ho una...
Non è in diretta concorrenza, sono due segmenti diversi, ergo cavallerie diverse

Però un 150CV ci sta
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Old 23-10-2006, 19:53   #17
sapatai
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Città: ABANO TERME (Padova) paninaro inside
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Originariamente inviato da pagghi
dicharato dalla casa meno del supertriccheco 207.... poi nella realta nn so...
non toccategli la punto gi eh?
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Old 23-10-2006, 19:57   #18
ninja750
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Città: Torino
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Io obbiettivamente spero in una versione normale da 150 e una "abarth" da 170-180

molto ma molto bella tra l'altro
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Old 23-10-2006, 20:05   #19
pagghi
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Originariamente inviato da sapatai
non toccategli la punto gi eh?

no no, ma visto che a lui piace la 207 (che tra l'altro è la mia 2a utilitaria preferita) e poi si lamenta che la gp è un tricheco..... insomma, almeno un po di coerenza.

notare, ti ho toccato la 207
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Old 23-10-2006, 20:11   #20
pagghi
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Originariamente inviato da 3NR1C0
Non è in diretta concorrenza, sono due segmenti diversi, ergo cavallerie diverse

Però un 150CV ci sta
si, la categoia del mezzo è diversa, ma il motore è montabile su + auto... nessuno vieta alla vw di metterlo sulla polo (levando il 1.8T), e quindi è un potenziale concorrente....
sarà che per ora considero il 1.4T il punto di riferimento
pagghi è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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