altro aumento , altro regalo ...

[tdi150cv]

Ma com'era ? 'NON TOCCHEREMO LE TASCHE DEGLI ITALIANI'

___________________________________________________

ROMA - Dal primo gennaio 2007 chi inquina paga, anche se va sulle due ruote. A parità di cilindrata, i motocicli Euro zero di cilindrata superiore ai cinquanta pagano infatti il conto più salato: 25 euro fino a 11 kw, più 1,60 euro per ogni kw in più di potenza. A prevederlo è un nuovo emendamento al decreto fiscale collegato alla finanziaria. All'estremo opposto, secondo la nuova tabella, i motocicli Euro 3.

In questo caso, fino a 11 Kw si paga un po' di meno di chi possiede un vecchio Euro zero (19,11), ma il risparmio si ottiene se si deve pagare l'aggiunta: per ogni kw in più infatti si dovrà tirare fuori praticamente la metà dei soldi, vale a dire 0,88 euro. In mezzo, ovviamente gli Euro 1 e 2. I primi pagano 23 euro più 1,30 per ogni kw di potenza in più rispetto agli 11 di base, mentre per gli Euro due il bollo parte da 21 euro, più 1 euro a kw.

BONUS BOLLO PER MOTORINI RIDOTTO A TRE ANNI Il bonus bollo per motorini Euro 3 sarà valido per tre anni e non più per cinque. E' quanto prevede un emendamento presentato in commissione Bilancio alla Camera che sostituisce una precedente proposta del governo. La condizione per usufruire dell'esenzione resta la "sostituzione di un motociclo o di un ciclomotore appartenenti alla categoria Euro 0".

[dantes76]

Originariamente inviato da tdi150cv

Ma com'era ? 'NON TOCCHEREMO LE TASCHE DEGLI ITALIANI'

___________________________________________________

ROMA - Dal primo gennaio 2007 chi inquina paga, anche se va sulle due ruote. A parità di cilindrata, i motocicli Euro zero di cilindrata superiore ai cinquanta pagano infatti il conto più salato: 25 euro fino a 11 kw, più 1,60 euro per ogni kw in più di potenza. A prevederlo è un nuovo emendamento al decreto fiscale collegato alla finanziaria. All'estremo opposto, secondo la nuova tabella, i motocicli Euro 3.

In questo caso, fino a 11 Kw si paga un po' di meno di chi possiede un vecchio Euro zero (19,11), ma il risparmio si ottiene se si deve pagare l'aggiunta: per ogni kw in più infatti si dovrà tirare fuori praticamente la metà dei soldi, vale a dire 0,88 euro. In mezzo, ovviamente gli Euro 1 e 2. I primi pagano 23 euro più 1,30 per ogni kw di potenza in più rispetto agli 11 di base, mentre per gli Euro due il bollo parte da 21 euro, più 1 euro a kw.

BONUS BOLLO PER MOTORINI RIDOTTO A TRE ANNI Il bonus bollo per motorini Euro 3 sarà valido per tre anni e non più per cinque. E' quanto prevede un emendamento presentato in commissione Bilancio alla Camera che sostituisce una precedente proposta del governo. La condizione per usufruire dell'esenzione resta la "sostituzione di un motociclo o di un ciclomotore appartenenti alla categoria Euro 0".

intendono quelli sotti 100cc ?


Ps: il governo e' cambiato, la mia firma no...

[Black Dawn]

Uhm, interessante...un motivo in più per togliere frecce, fari e targa al mio CBR600RR e radiarla dal P.R.A....tanto ormai è na moto pronto-pista...

[Black Dawn]

Ah dimenticavo, ma è vera la storia che da gennaio il bollo tornerà tassa di circolazione e non più di possesso?

Quindi se io il ciclomotore non lo uso non sono costretto a pagare il bollo, giusto?

[Mavel]

Originariamente inviato da dantes76

Ps: il governo e' cambiato, la mia firma no...

Infatti, stavo per dirti che stanno sulla strada buona per riuscirci