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Old 15-09-2006, 18:24   #1
metalfreezer
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Condizionatore vs Motore...

Ciao una curiosità: in che percentuale è la perdita di potenza del motore con il condizionatore attaccato in macchina?
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CPU:AMD Ryzen 5800xt - GPU: EVGA RTX 3090 - RAM: 32 gb Corsair Vengance 3600mhz - MB: Rog STRIX X570 - F Gaming
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Old 15-09-2006, 18:31   #2
FastFreddy
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Un condizionatore dovrebbe assorbire da circa 4cv fino anche a 8-10 a seconda della macchina (ovviamente il compressore di una gorssa monovolume dovrà essere più grande e assorbire di più rispetto a quallo di un'utilitaria)
__________________
La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31
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Old 15-09-2006, 19:04   #3
ninja750
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direi 4cv al massimo, fecero una prova su auto e non era maggiore di così
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Old 15-09-2006, 20:30   #4
Gigi 256
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Città: Milano ................. Coupè 16VT IenaEdition 260cv Pearl White
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ma nn dipende da macchina a macchina?
ad esempio sulla 407 di mio padre nn si sente nemmeno il calo (ma zero proprio ha 136cv), sull mia coupè nemmeno ma sulla toyota rav4 di mio zio si sente una cifra mi pare abbia 120cv ma quando si accende sembre di averne 100 scarsi...
__________________
Ho trattato con: Shinakuma(x6);Valexen(x2);Loregux (x2);Leleweb(x2);Gatto77(x2); Gladiator; Fabryzius; Jhonn foxx; Bibbio; Mf77; Alienat 3; yurisius; drum-machine;°°Boubble°°;Zell;Atif;Palma;Yamaz; Gabbersak;Ch1cco;Hom;Vitto;Drago;Milosevik; William;Xmail;Nuchio;Beppe;E MOLTI ALTRI.. POCO SERI: Lukinoz ...
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Old 15-09-2006, 20:53   #5
metalfreezer
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su una nuova focus 90cv diesel secondo voi?
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Old 15-09-2006, 20:58   #6
ninja750
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Originariamente inviato da Gigi 256
ma nn dipende da macchina a macchina?
secondo me appunto no, se sono 4 cavalli su un 1.0 benzina lo senti, su un 2.0 non te ne accorgi praticamente perchè percentualmente parlando è un valore molto basso
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Old 15-09-2006, 21:32   #7
Athlon
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dipende anche se il comando del condizionatore e' integrato o meno nella centralina...

le macchine piu' furbe hanno la centralina che quando il condizionatore e' acceso automaticamente apre un po' la farfalla per dare piu' potenza .. in pratica compensa automaticamente il carico aggiuntivo del condizionatore rendendolo inavvertibile.


Comunque un condizionatore "mangia" dai 3 ai 6 CV
__________________
CIAO FABRIZIO .. CORRI TRA LE NUVOLE COME FOSSERO DUNE
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Old 15-09-2006, 21:34   #8
natural
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sulla dedra 1,6 90cv accendere il condizionatore era come gettare un ancora dal finestrino
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Old 15-09-2006, 21:44   #9
Jaguar64bit
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Originariamente inviato da Athlon
dipende anche se il comando del condizionatore e' integrato o meno nella centralina...

le macchine piu' furbe hanno la centralina che quando il condizionatore e' acceso automaticamente apre un po' la farfalla per dare piu' potenza .. in pratica compensa automaticamente il carico aggiuntivo del condizionatore rendendolo inavvertibile.


Comunque un condizionatore "mangia" dai 3 ai 6 CV

Sulla mia Xsara succede questo , quando accendo il condizionatore automaticamente la centralina aumenta di qualche centinaio di giri il motore, il minimo risulta più alto di giri

su quanto succhia potenza un condizionatore.. concordo con tutti 4-5 cv di media.. non penso di più in nessun modello.
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Old 15-09-2006, 21:46   #10
Marko#88
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sulla nostra punto 1.2 16V si sentiva parecchio, sulla stilo 1.9jtd un pochino, sulla 545 e sulla X5 4.4 invece niente..come detto, dipende dal motore e dal compressore...ovvio che con 320 cv ad esempio se anche diventano 310 non te ne accorgi...se 80 diventano 75 un po' si...
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Old 15-09-2006, 21:50   #11
Jaguar64bit
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Originariamente inviato da Marko#88
ovvio che con 320 cv ad esempio se anche diventano 310 non te ne accorgi...se 80 diventano 75 un po' si...

Infatti ...se si hanno pochi cavalli si sentono eccome i 4-5 cv in meno.
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Old 16-09-2006, 00:15   #12
dario amd
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Originariamente inviato da natural
sulla dedra 1,6 90cv accendere il condizionatore era come gettare un ancora dal finestrino

immagina su una ford escort sw 1.8D da 59cv
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Old 16-09-2006, 01:52   #13
Jaguar64bit
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Originariamente inviato da dario amd
immagina su una ford escort sw 1.8D da 59cv
Probabilmente alla prima salita seria devi scendere e spingere la macchina a mano... se hai il condizionatore acceso.
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Old 16-09-2006, 02:44   #14
djufuk87
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sulla Gpunto 75cv va a giorni... prima di farlo vedere dal meccanico come l'accendevi diventava un chiodo... dopo invece si sente ancora il calo prestazionale ma moooooolto piu' accetabile...

Sulla mia 145 120cv quando sei in marcia e lo accendi è come se non ci fosse.. non sento differenze... e sulla 156 restilyng di mio padre pure!
__________________
AMD 5800X3D - Gigabyte Aorus Z570 - 32GB DDR4 Corsair- Nvidia RTX3600 OC - Kingstone M.2 512GB - Samsung 860EVO 1TB SSD - 4 x WD 4TB in Raid - Noctua NH12 - Enermax 620W - Corsair Case
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Old 16-09-2006, 10:49   #15
matteo1986
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Originariamente inviato da metalfreezer
Ciao una curiosità: in che percentuale è la perdita di potenza del motore con il condizionatore attaccato in macchina?
Sulla mia non si sentono perdite di potenza, però aumentano i consumi! (circa 0,5 l/100km)
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[PC]AMD Phenom 9850 Black Edition @3GHz Vcore default | Zalman CNPS9700 NT | Gigabyte GA-MA790FX-DQ6 | 2x1GB G.Skill DDR2 1066 | Sapphire HD3870 512MB | Audigy 2 ZS | Pioneer DVR-110D | Maxtor 200GB SATA | Skystar 2 | Enermax 485W | Samsung CLP-510 | Chieftec Dragon Big Tower | Creative Inspire P580 [PocketPC] ETEN glofiish X500 Le mie trattative - VENDO
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Old 16-09-2006, 11:27   #16
mikeshare78
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L'Avatar di mikeshare78
 
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Città: Trento
Messaggi: 1041
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Originariamente inviato da metalfreezer
su una nuova focus 90cv diesel secondo voi?
Ti posso dire che sulla focus 1.6 benzina si sente...soprattutto tra i 3000 e i 3500, si avverte come un vuoto quando spingi.
__________________
Comprato da: HighVoltage_FiSHBoNE_carlos_m.massimo_tenor_grazg(x2)_CiAoRaGa1_Echirulli_Cikos_intakeem _Oronzo Canà_Vipera_-Loki-Fulgore76-Venduto a :tone8_intakeem_Frapavel_xolix
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Old 16-09-2006, 11:45   #17
Topomoto
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Messaggi: 1229
Probabilmente sui diesel si sente meno, hanno molta più coppia in basso quindi la perdita di 4-5 cv è meno sensibile.
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Old 16-09-2006, 15:10   #18
@lessandro
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L'Avatar di @lessandro
 
Iscritto dal: Nov 2005
Città: Prato...
Messaggi: 4682
Sulla mia Clio 1.2 8V, se accendo il condizionatore, è come tirare il freno a mano fino a metà

In pratica la mia macchina ha 2 freni a mano....
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La mia nuova Opel Astra K MY 2017.5 Innovation TOTAL BLACK 136cv fa... Powered by Pixel 3
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Old 16-09-2006, 15:12   #19
Minipaolo
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L'Avatar di Minipaolo
 
Iscritto dal: Jun 2004
Città: Cairns, QLD, Australia
Messaggi: 1308
Anche io sapevo sui 3-4cv.

In ogni caso lo sapete che parlando di 5-6cv state parlando di SUPERARE i 4 kw per un condizionatore di un'auto?
Cioè.. la corrente elettrca standard di casa è di 3kw... il che significa che nn basterebbe tutta la corrente di casa x tenerlo acceso...
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Old 16-09-2006, 15:14   #20
ninja750
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Quote:
Originariamente inviato da Minipaolo
Anche io sapevo sui 3-4cv.

In ogni caso lo sapete che parlando di 5-6cv state parlando di SUPERARE i 4 kw per un condizionatore di un'auto?
Cioè.. la corrente elettrca standard di casa è di 3kw... il che significa che nn basterebbe tutta la corrente di casa x tenerlo acceso...
peccato che il condizionatore dell'auto non è alimentato elettricamente ma meccanicamente
ninja750 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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