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Old 06-09-2006, 14:19   #1
melomanu
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Possessori di Vespa PX 150 ed LX 150 - AIUTATEMI A SCEGLIERE

Ragazzi sono in crisi
Ho deciso di comprarmi una Vespa, ma mi sono imbattutto nel classico dilemma: PX oppure LX ??

Non so decidermi, perchè a me piacciono entrambe esteticamente, anche se la PX ovviamente ha quel fascino un pò retrò

Mi piacerebbe sapere anche un vostro parere non solo sul puro aspetto estetico, ma anche su caratteristiche come meccanica, costo manutenzione, fragilità/robustezza, semplicità d'uso..
Insomma tutte quelle cose che potrebbero far pendere la mia scelta verso una o l'altra tipologia

Link Vespa LX 150
Link Vespa PX 150

Vespa LX



Vespa PX



Help Me !!
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Old 06-09-2006, 14:28   #2
Clelug
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Beh se calcoli che la mia PX del 97 non ha mai subito un cambio dell'olio motore,mai fatta la frizione,e ancor oggi va una bellezza....capirai da solo quale scegliere..
__________________
"Seduto nella tua stanza in canottiera in una calda notte estiva, sigaretta penzoloni, è indubbiamente una follia, lo è sempre stata, questa ricerca senza fine della verità definitiva che ci sfugge.
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Old 06-09-2006, 14:54   #3
melomanu
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Originariamente inviato da Clelug
Beh se calcoli che la mia PX del 97 non ha mai subito un cambio dell'olio motore,mai fatta la frizione,e ancor oggi va una bellezza....capirai da solo quale scegliere..
apperò !
in concessionaria mi hanno detto che addirittura va fatto il cambio d'olio ogni 3 pieni di benzina
tu a livello di comodità, etc come ti trovi?
contando che la LX ha una specie di bauletto sotto-sella, mentre la PX no, credi che questo fatto ne limiti la comodità?
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Old 06-09-2006, 15:55   #4
FrancescoSan
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Originariamente inviato da Clelug
Beh se calcoli che la mia PX del 97 non ha mai subito un cambio dell'olio motore,mai fatta la frizione,e ancor oggi va una bellezza....capirai da solo quale scegliere..
La PX non deve cambiare l'olio motore perchè semplicemente non c'è...
L'olio che si mette è quello che viene bruciato con la benzina visto che i due tempi non hanno circuito di lubrificazione.

PS forse volevi dire l'olio del cambio...
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Ultima modifica di FrancescoSan : 06-09-2006 alle 15:58.
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Old 06-09-2006, 16:02   #5
melomanu
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ah !

cmq dai avanti con le esperienze che ho poco tempo per scegliere

Ultima modifica di melomanu : 06-09-2006 alle 16:48.
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Old 06-09-2006, 22:37   #6
melomanu
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uè forza raga su con le info e suggerimenti
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Old 06-09-2006, 22:52   #7
FrancescoSan
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Guarda ti dirò la verità, la vespa LX è migliore in tutto, ma proprio in tutto. E' più veloce, consuma di meno, frena meglio, è più stabile etc etc, ma io prenderei la PX perchè è un mito e l'usato tiene, basta vedere le aste su ebay...
Se vuoi la PX fai presto però, la produzione finisce quest'anno perchè non vogliono o possono renderla euro 3.
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Old 06-09-2006, 22:57   #8
melomanu
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Originariamente inviato da FrancescoSan
Guarda ti dirò la verità, la vespa LX è migliore in tutto, ma proprio in tutto. E' più veloce, consuma di meno, frena meglio, è più stabile etc etc, ma io prenderei la PX perchè è un mito e l'usato tiene, basta vedere le aste su ebay...
Se vuoi la PX fai presto però, la produzione finisce quest'anno perchè non vogliono o possono renderla euro 3.
ti dirò, anche io pendo lievemente per la PX, proprio per la sua bellezza e la sua immortalità..
ma dall'altra parte ci sono proprio le cose da te scritte che un pò mi frenano, oltre al fatto di temere di ritrovarmi anche fra un anno o due con un mezzo ormai furoi produzione e di difficile e costosa manutenzione
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Old 06-09-2006, 23:15   #9
FrancescoSan
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Originariamente inviato da melomanu
ti dirò, anche io pendo lievemente per la PX, proprio per la sua bellezza e la sua immortalità..
ma dall'altra parte ci sono proprio le cose da te scritte che un pò mi frenano, oltre al fatto di temere di ritrovarmi anche fra un anno o due con un mezzo ormai furoi produzione e di difficile e costosa manutenzione
Quella è l'ultima cosa di cui ti devi preoccupare, la PX la producono da quasi 30 anni, le riparazioni ordinarie sono alla portata di qualsiasi meccanico e costano poco, come i pezzi di ricambio.
__________________
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Old 07-09-2006, 08:15   #10
MIKIXT
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la PX è una Vespa

la LX è uno scooter qualsiasi



penso sia tutto...
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Old 07-09-2006, 09:01   #11
melomanu
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quindi, da quel che vedo, tutti pro PX
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Old 07-09-2006, 18:26   #12
melomanu
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nessun altro suggerimento?
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Old 07-09-2006, 18:31   #13
Clelug
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Originariamente inviato da FrancescoSan

PS forse volevi dire l'olio del cambio...

Sorry hai ragione..
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"Seduto nella tua stanza in canottiera in una calda notte estiva, sigaretta penzoloni, è indubbiamente una follia, lo è sempre stata, questa ricerca senza fine della verità definitiva che ci sfugge.
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Old 08-09-2006, 09:09   #14
melomanu
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Raga credo di aver scelto: prenderò al 99% questa



Il colore non so se è quello che ho visto in concessionaria, cmq nel sito vespa si chiama BLU MIDNIGHT

Che ne dite ?
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Old 08-09-2006, 09:49   #15
MIKIXT
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il PX nuovo è bellissimo...

penso che il colore che hai visto fosse più scuro...
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Old 08-09-2006, 09:56   #16
melomanu
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Originariamente inviato da MIKIXT
il PX nuovo è bellissimo...

penso che il colore che hai visto fosse più scuro...
si lo penso anche io..
in effetti dal vivo ha uno splendido effetto metallizzato... e le cromature degli specchietti, delle manopole,dei freni etc risaltano molto..
sinceramente lo preferisco blu midnight che nero, anche se il nero ha la sella marrone...
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Old 08-09-2006, 11:57   #17
zetec
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io ho un px150 di 25 anni e 50000km....il motore è ancora un orologio svizzero.....il cambio è perfetto,solo la 2° a volte scappa....l'unico difetto è che il mio frena una schifezza xkè hai i tamburi,il nuovo davanti ha il freno a disco...
__________________
46 trattative concluse sul mercatino, ho (quasi) sempre incontrato persone per bene...... STORIE DALLA SALA MACCHINE ...
Corsair Carbide 300R-Seasonic g550-Msi z77a-gd65-i 5 2500k-Cm 412s-16 Gb Crucial Ballistix Sport-Crucial Mx200 250 gb- Seagate 1 tb-Sapphire R7 260x Oc - LG 27 Ud 59w
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Old 08-09-2006, 13:00   #18
MIKIXT
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Quote:
Originariamente inviato da zetec
'unico difetto è che il mio frena una schifezza xkè hai i tamburi,il nuovo davanti ha il freno a disco...
volendo puoi fare ance tu l'upgrade col disco anteriore ...i componenti li trovi in vendita...
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Old 08-09-2006, 17:11   #19
melomanu
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stavo guardando il catalogo ufficiale dei pezzi di ricambio originali vespa, sul sito vespa vintage parts e ci sono degli acessori per la PX fantastici !!
selle, cerchi cromati da 10", e altre sciccherie davvero carine...
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Old 08-09-2006, 17:16   #20
MIKIXT
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basta che non la fai tamarra...
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