hakkinen imola 2000

[francofranchi]

http://www.youtube.com/watch?v=ddjmrnWj29E

[ninja750]

che bei tempi.. non troppo lontani ma altra F1, le qualifiche fatte in quel modo imho erano molto meglio

Originariamente inviato da francofranchi

http://www.youtube.com/watch?v=ddjmrnWj29E

Cosa ci si aspettava da te..........

Una vita nel passato.....

Cmq....grande Hakkinen

[Fenomeno85]

quella era la f1 che guardavo

~§~ Sempre E Solo Lei ~§~

[Mauro82]

ma il commentatore è parente di Guido Meda

[Rik_Verbrugghe]

Originariamente inviato da ninja750

che bei tempi.. non troppo lontani ma altra F1, le qualifiche fatte in quel modo imho erano molto meglio

Quotone

Togli pure l'imho.

[Rik_Verbrugghe]

Originariamente inviato da davide66

Cosa ci si aspettava da te..........

Una vita nel passato.....

Cmq....grande Hakkinen

Già...

Grande Mika!

Anche se il migliore era Ricardo Rosset

[RiccardoS]

del 2000 riguardatevi le qualifiche del giappone. Lì sì che è stato uno spettacolo, con Hakkinen che sconsolato ogni volta usciva tentando di migliorare il tempo e appena ci riusciva inquadravano Schumy che con lo sguardo diceva "mo ti faccio vedere io", usciva e lo stracciava.

[BravoGT83]

che spettacolo

che telecronaca

[mt_iceman]

qualifiche old stile, ala anteriore molto più bassa, nessun aiuto alla guida, pochissime appendici aerodinamiche aoltre ai 2 alettoni. già basterebbe per far tornar eun minimo di spettacolo.

[BravoGT83]

Originariamente inviato da mt_iceman

qualifiche old stile, ala anteriore molto più bassa, nessun aiuto alla guida, pochissime appendici aerodinamiche aoltre ai 2 alettoni. già basterebbe per far tornar eun minimo di spettacolo.

straquoto....

che tempi che erano

[The-Flying-Finn]

Telecronaca di Matti Kyllönen, un mito in Finlandia


Quelle erano qualifiche.Quella era una F1 bella da vedere, quasi 0 elettronica.

[Alpha Centauri]

Vabbè dai raga, le espressioni tipo: quelli si che erano bei tempi le riserverei a ben altri tempi e sfide.....
Mansell vs senna a montecarlo, mansell vs senna non so dove - quelle centinaia di metri appaiati prima della staccata con le macchne che toccando l'asfalto facevano uscire le scintille!!- (sud africa??) prost mansell e senna.... x non tirare fouri Villeneuve (senior) vs arnoux!
I tempi in cui invece di contare l'aerodinamica contava l'aderenza meccanica ed i mega gommoni delle F1, quando i tracciat erano dei veri tracciati, e non dei "mikey mouse trak".....
E comunque credo che alonso sia il primo vero campione contro cui schumacher si sia dovuto mai confrontare (eccetto senna). Hakkinen e Villeneuve erano solo dei buoni piloti, il primo con l'istinto della velocità, il secondo spesso con le p@lle nel sorpassare. Ma nulla di +.

[BravoGT83]

Originariamente inviato da The-Flying-Finn

Telecronaca di Matti Kyllönen, un mito in Finlandia


Quelle erano qualifiche.Quella era una F1 bella da vedere, quasi 0 elettronica.

è peggio di Guido Meda

[Alpha Centauri]

chessò... perdonate la banalità, ma....

http://www.youtube.com/watch?v=eUWGw6E2r6M

http://www.youtube.com/watch?v=DHOU9mcWblE (e seguenti )

http://www.youtube.com/results?searc...&search=Search

[ninja750]

Originariamente inviato da mt_iceman

qualifiche old stile, ala anteriore molto più bassa, nessun aiuto alla guida, pochissime appendici aerodinamiche aoltre ai 2 alettoni. già basterebbe per far tornar eun minimo di spettacolo.

quantomeno era la formula1 e non la formula gommisti

[GioFX]

zero elettronica nel 2000? hey stiamo perlando del 2000, non del 1960, ce n'era eccome di elettronica, non come oggi ma certo non mancava dai...

[Alpha Centauri]

Originariamente inviato da GioFX

zero elettronica nel 2000? hey stiamo perlando del 2000, non del 1960, ce n'era eccome di elettronica, non come oggi ma certo non mancava dai...

Già... è quello che sott'intendevo... anche se bisogna dire che negli ultimi anni si è riammesso un po' di + l'ausililio da parte dell'elettronica. Ma non è quello il problema che impedisce i sorpassi. E' l'aerodinamica. Negli ultimi anni la federazione ha fatto tutto l'opposto di quello che andava fatto x ritrovare spettacolo e sorpassi. Ed i circuiti moderni di certo non aiutano al raggiungimento dello scopo.
Se non altro l'anno prox si tornerà al monogomma... ma non sarà quello che aumenterà lo spettacolo. renderà solo + onore al lavoro tecnico delle scuderie ed al valore dei piloti, senza introdurre una variabile quasi casuale nel determinare chi vincerà il gran premio. Oggi a parità di tutto basta anche solo un aumento delle temperature per rovesciare il favore delle prestazioni da una scuderia gommata michelin ad un'altra gommata bridgstone. E sapere che vince una squadra solo xchè in un determinato frangente le gomme andavano meglio mi fa davvero rattristare.

[mt_iceman]

Originariamente inviato da GioFX

zero elettronica nel 2000? hey stiamo perlando del 2000, non del 1960, ce n'era eccome di elettronica, non come oggi ma certo non mancava dai...

si è vero. ho esasperato un po'. però se non altro vi era il cambio manuale (al volante con frizione sotto le farfalle, ma cmq manuale) e il tc era bandito. basta vedere questo giro di hakkinen: notate come doveva far scivolare la vettura sui cordoli e come aspettasse prima di aprire in pieno visot che non vi era alcun dispositivo che tagliasse i giri motori.
fatto sta che soprattutto poer un discoros aerodinamico, quella er auna f1 ancora accettabile. l'ultimo anno forse. dal 2001 in poi è stato una caduta libera senza fine e ancora non terminata.

[raph45]

Originariamente inviato da Alpha Centauri

Hakkinen e Villeneuve erano solo dei buoni piloti, il primo con l'istinto della velocità, il secondo spesso con le p@lle nel sorpassare. Ma nulla di +.

I buoni piloti come hakkinen hanno vinto 2 campionati del mondo mi pare, quindi io lo definirei campione del mondo come alonso, hakkinen sulla sua mclaren faceva la differenza.