Buell...

[Swisström]

Visto che fra un po compio 18 anni e sto cercando un lavoretto da combinare allo studio... può darsi che in un annetto o due possa permettermi una moto... Mi sono letteralmente innamorato delle Buell. Ho sentito voci che la davano come "depotenziabili" tutti i modelli, confermate? (sarebbero 25KW, ma chissene della potenza... )

I modelli mi piaciono un po tutti (Lightning e Firebolt), c'è da vedere poi se sono tutti ottenibili come depotenziati o solo la xb9sx (o nessuna )



Io la userei per viaggi regolari di 30km (30 andata e 30 ritorno in una giornata) più qualche scorribanda nei weekend di un masismo di 100km
sarebbe adatta?

La differenza di prezzo tra la Firebolt/XB12 e la XB9 non è granchè, quindi se fosse depotenziabile (mi suona strano un 1200 con 25KW ma.. ) non saprei su cosa orientarmi.

La XB9 costa (dal sito della buell) 8750euro, mentre le altre 10159euro


Swiss

p.s. è tutto ipotetico, al momento non ho ne i soldi, ne l'età per prenderla, ma mi piacerebbe saperne di più di queste moto.

[tdi150cv]

quel boiler rafreddato ad aria ???

[Milosevik]

per me esteticamente è una bella moto , solo che con quei pochi cv mi sa che non si muove , andrei su una moto molto più leggera se dovessi scegliere una depo.

ciao

[Ser21]

Originariamente inviato da Swisström

Visto che fra un po compio 18 anni e sto cercando un lavoretto da combinare allo studio... può darsi che in un annetto o due possa permettermi una moto... Mi sono letteralmente innamorato delle Buell. Ho sentito voci che la davano come "depotenziabili" tutti i modelli, confermate? (sarebbero 25KW, ma chissene della potenza... )

I modelli mi piaciono un po tutti (Lightning e Firebolt), c'è da vedere poi se sono tutti ottenibili come depotenziati o solo la xb9sx (o nessuna )



Io la userei per viaggi regolari di 30km (30 andata e 30 ritorno in una giornata) più qualche scorribanda nei weekend di un masismo di 100km
sarebbe adatta?

La differenza di prezzo tra la Firebolt/XB12 e la XB9 non è granchè, quindi se fosse depotenziabile (mi suona strano un 1200 con 25KW ma.. ) non saprei su cosa orientarmi.

La XB9 costa (dal sito della buell) 8750euro, mentre le altre 10159euro


Swiss

p.s. è tutto ipotetico, al momento non ho ne i soldi, ne l'età per prenderla, ma mi piacerebbe saperne di più di queste moto.

Una moto con quella trasmissione amerrigan style,IMHO è da scartare a priori,poi va bhè,sn pareri e gusti

[Swisström]

Originariamente inviato da Milosevik

per me esteticamente è una bella moto , solo che con quei pochi cv mi sa che non si muove , andrei su una moto molto più leggera se dovessi scegliere una depo.

ciao

vva beh per quello si potrebbe sempre depotenziarla

Comunque non sono i cavalli il problema... di moto più leggere mi piaciono i motard, ma la manutenzione per un 450/510 è trooooppo alta e poi è troppo scomoda nonche sprecata se non si va in pista

[Swisström]

Originariamente inviato da tdi150cv

quel boiler rafreddato ad aria ???

è vero... ora ho cambiato idea, voglio una Ninja. Mi piace particolarmente il modello 02, non è che sai dove posso trovarne una (magari rossa) intorno ai 4000 euro?



























ci hai creduto eh?

[RiccardoS]

mamma mia... le buell sono quanto di più osceno possa trovare su due ruote, per i miei gusti. INGUARDABILI!!!


imho per molto meno trovi mezzi non solo molto più belli... che questo è soggettivo, ma anche molto più validi: vedi le altre discussioni sulle moto che sono in auge in questo periodo in questa sezione.

[CYRANO]

a me piacciono un casino.
poi devono essere divertentissime nel misto.



ciauaa

[Swisström]

Originariamente inviato da RiccardoS

mamma mia... le buell sono quanto di più osceno possa trovare su due ruote, per i miei gusti. INGUARDABILI!!!


imho per molto meno trovi mezzi non solo molto più belli... che questo è soggettivo, ma anche molto più validi: vedi le altre discussioni sulle moto che sono in auge in questo periodo in questa sezione.

Beh.... la maggiorparte delle altre moto di cui si parla molto adesso non mi piaciono
Come naked mi piace solo la ducati s2r dark, ma la marca è italiana () e non so nemmeno se è disponibile depotenziata...
La maggiorparte delle sportive 600 (R6, Ninja, GSX-R,...) mi piaciono, però ... non so, non sono il tipo da sportiva. Non amo le velocità folli, preferisco di gran lunga le curve

[Boss87]

Esteticamente IMHO è moooolto bella, è comoda (da solo, in due manco a pensarci). L'ho guidata una decina di chilometri nei tornanti e devo dire che pur essendo un 1200 è davvero agile. Occhio (se la compri usata) che i primi modelli avevano problemi alla cinghia, conosco uno che durante una brusca accelerata gli si è strappata, facendo del male a quello che lo seguiva

[Swisström]

Originariamente inviato da Boss87

Esteticamente IMHO è moooolto bella, è comoda (da solo, in due manco a pensarci). L'ho guidata una decina di chilometri nei tornanti e devo dire che pur essendo un 1200 è davvero agile. Occhio (se la compri usata) che i primi modelli avevano problemi alla cinghia, conosco uno che durante una brusca accelerata gli si è strappata, facendo del male a quello che lo seguiva

Mhh usati qui ne girano veramente pochi, quindi andrei quasi sicuramente sul nuovo.

[Swisström]

Uppo... nessuno che ce l ha?

[mikeshare78]

Ho guidato la lightning xb9 da 84 (o 92) cv. Da guidare è divertente, in città e nel misto-stretto, esteticamente (ma i gusti son gusti) è molto bella.
Se sei alto lascia perdere, se devi portare un passeggero idem, se fai viaggi lunghi orientati su altre moto. Il mio consiglio è che come prima moto (mi pare cmq che non sia depotenziabile) è facile da guidare. Ha molta coppia e non richiede continuo uso del cambio o alti giri per farla andare. Certo, fossi in te, mi orienterei su altro...
tipo una monster 620 usata (depotenziabile anche "solo" su libretto) se ti piaciono le naked e se ami lo stile ducati. Un buell francamente (ammesso che ti piaccia il genere) mi pare eccessiva...

[Swisström]

Grazie mille delle impresisoni ma...

Originariamente inviato da mikeshare78

Se sei alto lascia perdere

questa frase mi fa paura io sono 1.87

è così "invivibile"?

[Coyote74]

Ragazzi, ma se a lui piace la Buell, perchè dovete denigrargli l'aspetto estetico? Se gli piace vuol dire che ne apprezza le forme, quindi è inutile dirgli che a voi fa schifo. Poi ho sentito qualcuno tirare in ballo il raffreddamento ad aria Ma secondo voi, se l'hanno fatta ad aria, non è che forse forse va bene così?

[CYRANO]

Originariamente inviato da Swisström

Uppo... nessuno che ce l ha?

si.
spectrum ne ha una.
prova a mandargli un pvt ecc ecc


Ciauzjanaa

[Boss87]

Originariamente inviato da Swisström

Grazie mille delle impresisoni ma...



questa frase mi fa paura io sono 1.87

è così "invivibile"?

Io che sono 1.90 non avevo particolari problemi. E' anche vero però che ci ho fatto solo pochi chilometri e che ero abituato ad un 125 carenato

[Swisström]

Originariamente inviato da Coyote74

Ragazzi, ma se a lui piace la Buell, perchè dovete denigrargli l'aspetto estetico? Se gli piace vuol dire che ne apprezza le forme, quindi è inutile dirgli che a voi fa schifo. Poi ho sentito qualcuno tirare in ballo il raffreddamento ad aria Ma secondo voi, se l'hanno fatta ad aria, non è che forse forse va bene così?

No problem, le opinioni sull estetica mi vanno benissimo, basta che non si cerchi di imporre la propria idea come un dato di fatto

In effetti se l'hanno fatta ad aria immagino che riescano a raffreddarlo adeguatamente . Comunque in una recensione ho letto che trasferisce calore alle gambe

Grazie anche a boss per l'impressione

[dupa]

Originariamente inviato da Swisström

non è cortissima?
mi sembra molto tozza :|

[ninja750]

ma... il posto per il passeggero?