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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
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Bungie riesce a costruire una delle campagne più coinvolgenti della serie e introduce cambiamenti profondi al sistema di gioco, tra nuove stat e tier dell’equipaggiamento. Ma con risorse limitate e scelte discutibili, il vero salto evolutivo resta solo un’occasione mancata
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AMD ha aggiornato l'offerta di CPU HEDT con i Ryzen Threadripper 9000 basati su architettura Zen 5. In questo articolo vediamo come si comportano i modelli con 64 e 32 core 9980X e 9970X. Venduti allo stesso prezzo dei predecessori e compatibili con il medesimo socket, le nuove proposte si candidano a essere ottimi compagni per chi è in cerca di potenza dei calcolo e tante linee PCI Express per workstation grafiche e destinate all'AI.
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Old 27-07-2006, 12:57   #1
Maverickcs76
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307 o Polo?

Peugeot 307 1.6 xs 110 cavalli FAP, vernice metallizzata, (clima bi-zona
automatico di serie), 17700 euro.

VW Polo 1.4 tdi Sportline 80 cavalli, 3 cilindri, climatronic, controllo
pressioni pneumatici, computer di bordo, 15350 euro.

Capisco che sono di due segmenti differenti, ma..per me non è un gran
problema.
Ho escluso la 207, dal vivo non mi piace molto.
Avendo 30 anni oggi, non ho famiglia, non so quale delle due soluzioni sia
la migliore.
Pregi e difetti delle due scelte, secondo voi?
Se doveste scegliere tra le due, quale prendereste?

Per il momento ho provato la Polo. Impressioni:
Pregi: ottima linea; molto stabile; trasmette un senso di buona solidità;
fiducia nel marchio.
Difetti: Un pò rumorosa all'esterno; iniettore-pompa che sotto i 2000 rpm
non dà nessuna spinta; piccolina internamente;

La 307 come va? Tenuta di strada? Affidabilità? Sono un pò indeciso sul da
farsi... :-\
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Old 27-07-2006, 13:32   #2
matteo1986
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Originariamente inviato da Maverickcs76
Peugeot 307 1.6 xs 110 cavalli FAP, vernice metallizzata, (clima bi-zona
automatico di serie), 17700 euro.

VW Polo 1.4 tdi Sportline 80 cavalli, 3 cilindri, climatronic, controllo
pressioni pneumatici, computer di bordo, 15350 euro.

Capisco che sono di due segmenti differenti, ma..per me non è un gran
problema.
Ho escluso la 207, dal vivo non mi piace molto.
Avendo 30 anni oggi, non ho famiglia, non so quale delle due soluzioni sia
la migliore.
Pregi e difetti delle due scelte, secondo voi?
Se doveste scegliere tra le due, quale prendereste?

Per il momento ho provato la Polo. Impressioni:
Pregi: ottima linea; molto stabile; trasmette un senso di buona solidità;
fiducia nel marchio.
Difetti: Un pò rumorosa all'esterno; iniettore-pompa che sotto i 2000 rpm
non dà nessuna spinta; piccolina internamente;

La 307 come va? Tenuta di strada? Affidabilità? Sono un pò indeciso sul da
farsi... :-\

La 307 non l'ho provata, però calcola che le prestazioni sono molto simili per via del peso maggiore e i consumi di conseguenza superiori (mentre il 1,4 TDI è forse il motore più parco della categoria). Per l'affidabilità della Polo nulla da dire, io ce l'ho e in 75mila km 0 problemi. Ah un consiglio, io lascerei perdere il controllo pressione pneumatici che sono solo soldi buttati
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Old 27-07-2006, 14:20   #3
Mavel
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Certo una Polo 30 milioni....
La 307 è tutt'altra categoria, secondo me il paragone è improponibile.
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Old 27-07-2006, 15:43   #4
dr.alex
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Originariamente inviato da Mavel
Certo una Polo 30 milioni....
La 307 è tutt'altra categoria, secondo me il paragone è improponibile.
ho guidato la 307 per 3 anni e 90.000km...auto davvero ben fatta, poi se prendi le versione con look più sportivo (io avevo la 307 2.0 HDI 110CV XSI) te la godi alla grande!

La tenuta è ottima (la mia XSI aveva le sospensioni decisamente rigide) e l'ho trovata molto affidabile, tantè...

...adesso ho la 407 2.0 HDI sport!
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Old 27-07-2006, 15:54   #5
dibe
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307.
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Old 27-07-2006, 16:20   #6
tdi150cv
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secondo me la 307 e' davvero fatta con i piedi.
Finiture inestistenti , plastiche scadentissime , motore da buttare in quanto a rumorosita' e prestazioni.
La polo e' un segmento sotto ma fatta molto meglio sia in termini di marcia che di rivendibilita' nel tempo.
Ora pero' sinceramente io le eviterei entrambe e con gli stessi soldi della polo valuterei la nuova ibiza fr tdi130cv ...
Io ho la cupra e davvero anche in pista e' una bomba ...
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Old 27-07-2006, 17:23   #7
Noello
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io ho la 307 xs 110cv fap.

la sto aihme trattando con i piedi,22km, 0 problemi, comoda, rumorosa chi l'ha detto? dall'interno non si sente un sibilio, in autostrada non sento un fruscio, l'unica pecca è che con i cerchi da 16 è molto morbida come macchina, infatti ho montato i 17 e si comporta decisamente meglio, sono daccordo sulle plastiche, un po' troppo spartane, d'altronde, x una macchina cosi' a quel prezzo, a me personalmente vanno piu che bene, stesso segmento cosa ci vogliamo mettere, la golf? il 1.6 c'è solo a benzina e costa uguale, peccato che beva di piu, ed è decisamente orribile, è solo un esempio, ma il rapporto qualità prezzo è decisamente rilevante.
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Old 27-07-2006, 17:24   #8
Andrea Dandy Bestia
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307.
Il polmone 3 cilindri io lo eviterei.
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Old 27-07-2006, 19:16   #9
dr.alex
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Plastiche e rifiniture scadenti?

Provate una stilo, megane, focus, astra...e poi ne riparliamo!

Io per lavoro prendo spesso auto di quel segmento a noleggio e posso dire tranquillamente che la 307 è fatta meglio e il 110CV spinge quanto deve, poi il nuovo 136CV va ancora meglio...

Chiaro l'Audi A3 è fatta meglio (credo) ma costa qualche migliaia di eurozzi in più e di base hai solo 4 ruote e volante, se ci metti gli optional che la 307 ha di serie....svieni!

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Old 27-07-2006, 19:44   #10
fabio80
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Originariamente inviato da tdi150cv
secondo me la 307 e' davvero fatta con i piedi.
Finiture inestistenti , plastiche scadentissime , motore da buttare in quanto a rumorosita' e prestazioni.
La polo e' un segmento sotto ma fatta molto meglio sia in termini di marcia che di rivendibilita' nel tempo.
Ora pero' sinceramente io le eviterei entrambe e con gli stessi soldi della polo valuterei la nuova ibiza fr tdi130cv ...
Io ho la cupra e davvero anche in pista e' una bomba ...

io ho una 307 con 90 ronzini e debbo dire che sti difetti non li ho riscontrati


è però un gran polmone e in curva, beh, non mi sembra proprio attaccata all'asfalto ( o forse chiedo troppo io agli incroci )
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Old 27-07-2006, 20:18   #11
Jaguar64bit
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Originariamente inviato da Mavel
Certo una Polo 30 milioni....
La 307 è tutt'altra categoria, secondo me il paragone è improponibile.




Vai di 307.
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Old 27-07-2006, 20:24   #12
Phobos87
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direi 307!
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Old 27-07-2006, 20:57   #13
Maverickcs76
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Grazie ragazzi per le risposte!
Aggiornamento! Scarto la Polo perché:
*strettina per me
*in famiglia ne abbiamo già una (mio fratello)
*il sistema iniettore-pompa non mi piace...non ha la linearità di spinta del common-rail...
Fosse stata un pò più grande internamente, l'avrei preferita, trasmette ottimo feeling (tranne per il fatto che il motore va tenuto sui 2000+ rpm, pena sofferenze in salita).

La scelta è ora in casa Peugeot.
Sono molto indeciso tra: 207 1.6 90 cavalli XT e cerchi in lega (grigio ferro e interni grigio scuro), la 207 XS mi sa molto di Fast&Furious!
oppure 307 1.6 110 cavalli XS (argento chiaro o blu scuro, poiché in comitiva ho un amico con la grigio ferro e non mi va di fare il copione. Peccato! )
Vorrei una macchina spaziosa almeno quanto la Punto 1° serie di cui mi sbarazzerò!
Datemi 1000 mila consigli ragazzi
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Old 27-07-2006, 21:02   #14
tdi150cv
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Originariamente inviato da Maverickcs76
Grazie ragazzi per le risposte!
Aggiornamento! Scarto la Polo perché:
*strettina per me
*in famiglia ne abbiamo già una (mio fratello)
*il sistema iniettore-pompa non mi piace...non ha la linearità di spinta del common-rail...
Fosse stata un pò più grande internamente, l'avrei preferita, trasmette ottimo feeling (tranne per il fatto che il motore va tenuto sui 2000+ rpm, pena sofferenze in salita).

La scelta è ora in casa Peugeot.
Sono molto indeciso tra: 207 1.6 90 cavalli XT e cerchi in lega (grigio ferro e interni grigio scuro), la 207 XS mi sa molto di Fast&Furious!
oppure 307 1.6 110 cavalli XS (argento chiaro o blu scuro, poiché in comitiva ho un amico con la grigio ferro e non mi va di fare il copione. Peccato! )
Vorrei una macchina spaziosa almeno quanto la Punto 1° serie di cui mi sbarazzerò!
Datemi 1000 mila consigli ragazzi

una vettura spaziosa quanto la punto prima serie ???
ti basta anche una panda allora ...
Pechè non valuti la nuova iby che ora ha l'estetica cupra ?
tdi150cv è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 27-07-2006, 21:19   #15
Maverickcs76
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Originariamente inviato da tdi150cv
una vettura spaziosa quanto la punto prima serie ???
ti basta anche una panda allora ...
Pechè non valuti la nuova iby che ora ha l'estetica cupra ?
Beh insomma...la Polo dà un'idea di più piccola...e non sono il solo a vederla così.
Seat non mi attira molto, anche se sta sfornando auto migliori del passato.
Maverickcs76 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 27-07-2006, 21:20   #16
Andrea Dandy Bestia
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L'Avatar di Andrea Dandy Bestia
 
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Originariamente inviato da tdi150cv
una vettura spaziosa quanto la punto prima serie ???
ti basta anche una panda allora ...
Pechè non valuti la nuova iby che ora ha l'estetica cupra ?
Mah... Vedi che l'atuale Polo NON ha l'abitabilità interna della Punto I...
E per l'Ibiza secondo me vale lo stesso discorso della Polo: attualmente non competono con 207 e 307 perché concettualmente più vecchie e strutturalmente più piccole.
Andrea Dandy Bestia è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 27-07-2006, 23:18   #17
robynove82
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Originariamente inviato da tdi150cv
una vettura spaziosa quanto la punto prima serie ???
ti basta anche una panda allora ...
La panda è meno abitabile della punto prima serie..... soprattutto dietro
robynove82 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 27-07-2006, 23:29   #18
cangia
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io ho la 307 1.6 benza 110 cv XS , da 3 settimane ( quasi 1400 km fatti ) . Paragonata alla Golf 4° serie di un mio amico ( TDI 2.0 ) entrambe 3 porte .. la 307 dietro è + spaziosa , e anche in generale gli spazi son sfruttati meglio. Bagagliaio molto ampio, un sacco di scomparti da tutte le parti ( 2 cassettini sotto entrambi i sedili anteriori, vano porta oggetti climatizzato , scomparti in entrambe le portiere anteriori, scomparto dentro il bracciolo dei sedili posteriori, vano porta occhiali appena sotto lo specchietto. Le 205/55/16 ( sull'HDI puoi montare senza richiedere l'omologazione anche i cerchi da 17 volendo ) si sentono decisamente , ovvio che bisogna non esagerare in curva, non ha l'assetto sportivo. Il nuovo HDI peugeot è un motore molto affidabile è silenzioso ( un mio collega ha la prima versione, quella da 90 cv , e già quella era silenziosa ). Per ogni altra domanda ( anche se ho il benzina come estetica son praticamente simili ) chiedi pure.

http://utenti.lycos.it/oronzo81/307/Pantera.jpg

per chi la volesse vedere
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Ultima modifica di cangia : 27-07-2006 alle 23:32.
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Old 28-07-2006, 07:59   #19
matteo1986
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Originariamente inviato da Andrea Dandy Bestia
307.
Il polmone 3 cilindri io lo eviterei.
Notare che pure la 307 con l'hdi 110 non è di certo un fulmine di guerra, visto il suo 0-100 in 12,5 secondi... La polo ce ne mette 12,8 con 30 cv di meno...
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matteo1986 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 28-07-2006, 10:15   #20
Maverickcs76
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Originariamente inviato da cangia
io ho la 307 1.6 benza 110 cv XS , da 3 settimane ( quasi 1400 km fatti ) . Paragonata alla Golf 4° serie di un mio amico ( TDI 2.0 ) entrambe 3 porte .. la 307 dietro è + spaziosa , e anche in generale gli spazi son sfruttati meglio. Bagagliaio molto ampio, un sacco di scomparti da tutte le parti ( 2 cassettini sotto entrambi i sedili anteriori, vano porta oggetti climatizzato , scomparti in entrambe le portiere anteriori, scomparto dentro il bracciolo dei sedili posteriori, vano porta occhiali appena sotto lo specchietto. Le 205/55/16 ( sull'HDI puoi montare senza richiedere l'omologazione anche i cerchi da 17 volendo ) si sentono decisamente , ovvio che bisogna non esagerare in curva, non ha l'assetto sportivo. Il nuovo HDI peugeot è un motore molto affidabile è silenzioso ( un mio collega ha la prima versione, quella da 90 cv , e già quella era silenziosa ). Per ogni altra domanda ( anche se ho il benzina come estetica son praticamente simili ) chiedi pure.

http://utenti.lycos.it/oronzo81/307/Pantera.jpg

per chi la volesse vedere
Bella macchina la tua, complimenti!
Credo che andrò per la 307, anche perché la 207 dal vivo mi ha un pò deluso...
Peccato per la Polo, fatta molto bene, ma lo spazio a bordo...
La scelta ardua sarà il colore: avevo adocchiato il grigio scuro, ma non voglio trovarmi per strada a fare i Chips!!
Grigio alluminio? Blu Recife? Blu Montebello?
Il nero è molto bello, ma ne abbiamo già due in famiglia, se non altro per cambiare...
Maverickcs76 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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