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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
The Edge of Fate è Destiny 2.5. E questo è un problema
The Edge of Fate è Destiny 2.5. E questo è un problema
Bungie riesce a costruire una delle campagne più coinvolgenti della serie e introduce cambiamenti profondi al sistema di gioco, tra nuove stat e tier dell’equipaggiamento. Ma con risorse limitate e scelte discutibili, il vero salto evolutivo resta solo un’occasione mancata
Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
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AMD ha aggiornato l'offerta di CPU HEDT con i Ryzen Threadripper 9000 basati su architettura Zen 5. In questo articolo vediamo come si comportano i modelli con 64 e 32 core 9980X e 9970X. Venduti allo stesso prezzo dei predecessori e compatibili con il medesimo socket, le nuove proposte si candidano a essere ottimi compagni per chi è in cerca di potenza dei calcolo e tante linee PCI Express per workstation grafiche e destinate all'AI.
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Old 26-07-2006, 18:59   #1
maxsona
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[Formula 1] FIA F1 World Championship 2006 - Gran Premio di Germania

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FIA Formula 1 World Championship 2006 - Round 12/18

Benvenuti al Gran Premio di Germania - 28/30 Luglio 2006

Circuito



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- News e timings: Formula1.com - Live Timings

- News e timings: F1-Live.com

Orari (ora Italiana)

Venerdì 28 Luglio:

- Prove Libere 1.1 - 11:00 - 12:00
- Prove Libere 1.2 - 14:00 - 15:00

Sabato 29 Luglio:

- Prove Libere 2.1 - 11:00 - 12:45
- Qualifiche - 14:00

Domenica 30 Luglio:

- Gara - 14:00
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Old 26-07-2006, 19:02   #2
davide66
 
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Old 26-07-2006, 19:04   #3
andyweb79
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Speriamo di sentire ancora l'Inno di Mameli
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Old 26-07-2006, 19:29   #4
trokij
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Old 26-07-2006, 19:45   #5
Francesco_ud
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eccomi, azz sempre prima le discussioni? una volta non si parivano verso giovedì?

ciao ciao Villeneuve

Jacques Villeneuve rischia seriamente il posto alla Bmw Sauber e più in generale in Formula 1. Per il canadese, che ha chiuso a punti solamente 4 GP, non sembrano esserci possibilità per un rinnovo con il team attuale. E come per Montoya nessun altro team di F1 sembra disposto ad accoglierlo.

"Sarebbe sbagliato considerare solo i piloti che sono attualmente sotto contratto con noi", ha dichiarato Mario Theissen. Il responsabile di BMW Motorsport ha però anche lasciato intendere che Nick Heidfeld, pilota tedesco, sarà riconfermato per dare continuità al lavoro del team.

Tra i candidati a sostituire Villeneuve ci sono il collaudatore polacco Robert Kubica e alcuni piloti già in F1: su tutti Felipe Massa se dovesse perdere il posto in Ferrari.

Ultima modifica di Francesco_ud : 26-07-2006 alle 19:50.
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Old 26-07-2006, 20:04   #6
Gianni1482
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Old 26-07-2006, 20:08   #7
Francesco_ud
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La BMW accetta il divieto delle nuove alette
25 Luglio 2006

La FIA ha posto il bando sulle alette verticali introdotte dalla BMW a Jerez e durante il Gran Premio di Francia. Secondo la FIA le ali interferirebbero con la visuale del pilota e perciò le ha proibite con effetto immediato.

La BMW ha accettato la decisione. Il dr. Mario Theissen ha dichiarato: "Abbiamo presentato le alette verticali poste sul muso della vettura alla FIA prima del debutto nei test. Le vetture con le ali hanno passato gli scrutinii a Magny-Cours. Specialmente in termini di aerodinamica, si tratta di aumentare l'efficienza con continui sviluppi e trovare costantemente nuove soluzioni. Le alette verticali ovviamente presentavano una nuova soluzione aerodinamica nel limite delle regole. Tuttavia rispettiamo la decisione della FIA di proibire questi elementi. La conoscenza ricavata da questo sarà inclusa nei nostri futuri programmi di sviluppo."

Purtroppo per molti tifosi, un altro nuovo progetto radicale dovrà uscire dalla Formula 1.
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Old 27-07-2006, 08:09   #8
RiccardoS
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fra assurde alette e muso a tricheco, in BMW si rendono sempre più ridicoli: un progetto buono di fondo, non avrebbe bisogno di tante cazzate. Che arruolino un buon progettista.

speriamo in una cavalcata dello RE in casa sua!
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Old 27-07-2006, 08:20   #9
trokij
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"E chi è lo re?non ho sentito una vocina, una vocina stridula... "
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Old 27-07-2006, 08:32   #10
GioFX
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no, non l'ho aperto io!!! non vinceremo.
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Old 27-07-2006, 08:45   #11
Francesco_ud
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Originariamente inviato da GioFX
no, non l'ho aperto io!!! non vinceremo.
lol si può sempre chiudere ed aprirne un altro.. vedrai che vinceremo











spero
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Old 27-07-2006, 08:48   #12
RiccardoS
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Città: Polesine
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Originariamente inviato da GioFX
no, non l'ho aperto io!!! non vinceremo.

se mi dici che è max che porta sfiga (ed in effetti... ), il mercoledì faccio un salto a verona e lo randello per benino... almeno da tenerlo fuori combattimento per un paio di giorni!
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Old 27-07-2006, 08:49   #13
trokij
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LOL siete fusi
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Old 27-07-2006, 09:39   #14
Duncan
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Su questa pista vedremo l'effetto dell'esclusione del mass damper sulla Reanault... chi sa quanto conta, certo è che avranno almeno 15 Kg in meno
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Old 27-07-2006, 10:15   #15
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Su questa pista vedremo l'effetto dell'esclusione del mass damper sulla Reanault... chi sa quanto conta, certo è che avranno almeno 15 Kg in meno
15kg in meno ma più vibrazioni.!
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Old 27-07-2006, 10:18   #16
The-Flying-Finn
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Vincerà Schumacher, con Massa secondo.Terzo Räikkönen.
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Old 27-07-2006, 10:20   #17
slipknot2002
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Schumi Vs Alonso, Ferrari Vs Renault, Todt Vs Briatore, la battaglia continua sui nostri schermi, il colossal che aspettavamo per anni è finalmente arrivato.........."Tyre Wars"

Estratti dal film

Todt --- "Schumi, sono tuo padre"

Briatore --- "Alonso, usa la forza"

Alonso --- "La forza dei Jedi è con me"

Schumi --- "adesso chi è lo re? eh, chi è lo re?"

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Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante
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Old 27-07-2006, 10:26   #18
davide66
 
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27/07/2006 11.20.06
Barrichello smentisce le voci sul suo ritiro

Il pilota Honda Rubens Barrichello annuncia tramite il suo sito ufficiale che non intende ritirarsi al termine della stagione 2007.

Le voci sul suo ritiro erano nate dopo le dichiarazioni apparse sul magazine tedesco Auto Bild che citando il brasiliano annunciava la volonta' dello stesso di non infrangere il record di GP disputati appartenente a Riccardo Patrese. Dal momento che l'italiano ha disputato in F1 ben 256 gare questo significava per Rubens - ora fermo a 230 - non prendere il via oltre la stagione 2007 che e' anche l'ultima sotto contratto Honda per il momento.

"Nel bel mezzo di questo duro lavoro (quello di migliorare le prestazioni della Honda, ndr), improvvisamente mi sono imbattuto nella notizia del mio ritiro",ha dichiarato Barrichello tramite il blog del suo sito ufficiale.

"Penso di non aver mai guidato ne' di essermi sentito cosi bene,e a queste condizioni il ritiro e' qualcosa che verra' piu' in la'".

Il brasiliano ha avuto fino ad ora una stagione difficile,come del resto la Honda che con grandi sforzi cerca la competitivita'. Al momento occupa insieme al compagno di squadra Jenson Button la settima posizione nel campionato piloti con 16 punti.




Perchè corre ancora ?????
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Old 27-07-2006, 10:28   #19
slipknot2002
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Ma non si era ritirato agli inizi del 2005?
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Old 27-07-2006, 10:44   #20
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Schumi Vs Alonso, Ferrari Vs Renault, Todt Vs Briatore, la battaglia continua sui nostri schermi, il colossal che aspettavamo per anni è finalmente arrivato.........."Tyre Wars"

Estratti dal film

Todt --- "Schumi, sono tuo padre"

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