Mancanza di tappo dell'olio della macchina.

[danx 3.0]

Quel @##$°°## del mio meccanico, l'ultima volta che gli ho portato la macchina a far vedere, non mi ha rimesso il tappo dell'olio.
Sono passati 3 mesi.
Che rischi ho corso?

[IpseDixit]

A parte fondere il motore nulla.

[FastFreddy]

Originariamente inviato da IpseDixit

A parte fondere il motore nulla.

Penso che parli del tappo superiore (quello da cui si versa l'olio) non quello inferiore di scarico, altrimenti avrebbe già grippato da tempo....

Comunque a parte imbrattare un pò il vano motore penso si rischi poco, l'olio non evapora ne sale in verticale...

[Spazius]

magari entrano porcherie, ma in teoria c'è il filtro dell'olio che le ferma...

[danx 3.0]

Tappo superiore, chiaramente.

[PHCV]

Umm..... schizzi di olio in tutto il cofano, qualche porcheria entrata dentro, magari poca lubrificazione delle molle valvole ma poco importa... non dovrebbero esserci danni troppo grossi..

[Vash_85]

Azz ma tu per tre mesi non hai aperto il cofano motore??!!!

[FastFreddy]

Originariamente inviato da Vash_85

Azz ma tu per tre mesi non hai aperto il cofano motore??!!!

Che c'è di strano?

[R@nda]

E perchè avrebbe dovuto?

[badedas]

Originariamente inviato da R@nda

E perchè avrebbe dovuto?

Per controllare che il meccanico gli avesse rimesso il tappo.

[danx 3.0]

Originariamente inviato da badedas

Per controllare che il meccanico gli avesse rimesso il tappo.

Ahhh, eccerto.

Infatti di solito quando mi cambia l'olio poi a casa lo tolgo tutto per controllare che l'abbiamo messo correttamente.

[R@nda]

Originariamente inviato da badedas

Per controllare che il meccanico gli avesse rimesso il tappo.

Si daccordo hai ragione, appena ritirata la macchina dal meccanico un occhio glielo do, questo si.
Poi però il cofano lo chiudo e chi ci pensa più....l'unica cosa che faccio è mettere l'acqua del tergi...che dura più di 3 mesi.

[Dumah Brazorf]

Dipende dai lavori che si fanno. Io consiglio comunque di dare un'occhiata ai livelli dei liquidi appena portata a casa e magari dopo qualche centinaio di km, si sa mai.
Il mese scorso ho fatto cambiare cinghia di distribuzione e già che c'ero pompa dell'acqua, cambio olio etc. Settimana scorsa ho aperto il cofano e quasi mi viene un colpo!! Il liquido di raffreddamento era quasi del tutto sparito dalla vaschetta di espansione. Sul momento ho pensato ad una perdita e ho sporconato un po' poi dopo aver controllato positivamente le tubazioni e vedendo il liquido rimasto del colore giusto ho capito che era semplicemente il circuito che aveva finito di spurgare le bollicine d'aria dopo la sostituzione della pompa, il meccanico non ci si era interessato + di tanto a quanto pare.
Ho anche notato che ha messo + olio del necessario, devo ancora toglierlo...

[Vash_85]

Bé in genere una volta alla settimana dò un occhio per vedere che sia tutto ok, ma voi l' olio l' acqua e le altre cazzatine non le controllate mai??

[Topomoto]

Originariamente inviato da Vash_85

Bé in genere una volta alla settimana dò un occhio per vedere che sia tutto ok, ma voi l' olio l' acqua e le altre cazzatine non le controllate mai??

Ma infatti, una controllatina almeno al livello dell'olio ogni tanto andrebbe data...

[Vash_85]

Originariamente inviato da Topomoto

Ma infatti, una controllatina almeno al livello dell'olio ogni tanto andrebbe data...

E quello che dico anche io, cavolo anche mia mamma sa che ogni tanto bisogna dare una controllatina al livello dei liquidi!

Originariamente inviato da Topomoto

Ma infatti, una controllatina almeno al livello dell'olio ogni tanto andrebbe data...

Naaaaaaaaaaaaa sennò come possono fare dei thread intitolati così:

Motore fuso per mancanza olio, meccanico disonesto......

[danx 3.0]

Si ma "ogni tanto" cosa vuol dire? Ogni giorno, ogni due settimane, ogni mese, ogni 3 mesi?
Dipende anche da quanto uno la usa la macchina...

[TheDarkProphet]

Lavo la macchina circa ogni due settimane, in quell'occasione apro il cofano per dare anche una pulita al vano motore con uno straccio umido e già che ci sono controllo anche livello liquido raffreddamento, dell'olio (non mi fido dell'indicatore digitale al computer di bordo), lavavetri, controllo non ci siano trafilaggi d'olio dalla testa, dò uno sguardo veloce ai manicotti del radiatore..

Solo un'ispezione visiva di due minuti, ma mi pare il minimo, almeno si ha la sicurezza di non sminchiare il motore per una dimenticanza o per un manicotto rotto da due euri


d!

[badedas]

Originariamente inviato da TheDarkProphet

Lavo la macchina circa ogni due settimane

Vunsciùn!