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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
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Bungie riesce a costruire una delle campagne più coinvolgenti della serie e introduce cambiamenti profondi al sistema di gioco, tra nuove stat e tier dell’equipaggiamento. Ma con risorse limitate e scelte discutibili, il vero salto evolutivo resta solo un’occasione mancata
Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
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AMD ha aggiornato l'offerta di CPU HEDT con i Ryzen Threadripper 9000 basati su architettura Zen 5. In questo articolo vediamo come si comportano i modelli con 64 e 32 core 9980X e 9970X. Venduti allo stesso prezzo dei predecessori e compatibili con il medesimo socket, le nuove proposte si candidano a essere ottimi compagni per chi è in cerca di potenza dei calcolo e tante linee PCI Express per workstation grafiche e destinate all'AI.
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Old 16-07-2006, 14:16   #1
matteo1986
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Fiat vuole vendere Alfa Romeo?

http://autoinsight.blogosfere.it/200...omeo_ulti.html

E' una notizia che circola da oggi e che è stata riportata anche dal TG2...
Si parla di Audi o BMW come possibili acquirenti, ma non si è capito se la cessione debba essere parziale o totale... Qualcun altro ha qualche info?
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Old 16-07-2006, 14:55   #2
00Luca
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Audi improbabile. Hanno già Seat / Vw / Audi / Bugatti sono ben posizionati su tutta la fascia.

Bmw invece mi sembra credibile.

Se la vendono ad un prezzo congruo lo ritengo molto interessante per FIAT dato che ha bisogno di liquidità per ridurre l'esposizione finanziaria e potrebbe posizionare MASERATI a far concorrenza ad Audi e Bmw. Togliendola dall'attuale limbo insipido.

Quindi perderebbe un brand medio (Alfa Romeo) per andare a battagliare sul "premium".

Ovviamente dovrebbe downgradare Maserati proponendo anche soluzioni nel segmento C a partire da 30/35.000 Euro -> vedi concorrenza a Bmw Serie1 ed Audi A3

Ciao
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Old 16-07-2006, 15:11   #3
Ser21
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Originariamente inviato da 00Luca
Audi improbabile. Hanno già Seat / Vw / Audi / Bugatti sono ben posizionati su tutta la fascia.

Bmw invece mi sembra credibile.

Se la vendono ad un prezzo congruo lo ritengo molto interessante per FIAT dato che ha bisogno di liquidità per ridurre l'esposizione finanziaria e potrebbe posizionare MASERATI a far concorrenza ad Audi e Bmw. Togliendola dall'attuale limbo insipido.

Quindi perderebbe un brand medio (Alfa Romeo) per andare a battagliare sul "premium".

Ovviamente dovrebbe downgradare Maserati proponendo anche soluzioni nel segmento C a partire da 30/35.000 Euro -> vedi concorrenza a Bmw Serie1 ed Audi A3

Ciao
Maserati a 30.000€ ?? Dove??
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Old 16-07-2006, 15:12   #4
00Luca
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La devono "fare"

Però la tua reazione è emblematica....sarebbe un successo.
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Old 16-07-2006, 15:14   #5
Ser21
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Originariamente inviato da 00Luca
La devono "fare"

Però la tua reazione è emblematica....sarebbe un successo.
Appunto era enfatizzata apposta,sarebbe fico vedere delle macchine così di qaulità come le maserati ridotte in segmento C e vendute alla pari di BMW e Merc....
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Old 16-07-2006, 15:14   #6
*sasha ITALIA*
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da quel che ho letto in giro è una news senza fodnamento, probabilmente lanciata apposta dai media per far pubblicità al marchio...

io non la venderei per niente al mondo... è italiana e italiana deve restare, abbiamo già perso Lamborghini
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Old 16-07-2006, 15:17   #7
chandler8_2
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
da quel che ho letto in giro è una news senza fodnamento, probabilmente lanciata apposta dai media per far pubblicità al marchio...

io non la venderei per niente al mondo... è italiana e italiana deve restare, abbiamo già perso Lamborghini

i soldi sono soldi... non lo dimenticare mai!
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Old 16-07-2006, 15:18   #8
00Luca
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
io non la venderei per niente al mondo... è italiana e italiana deve restare
Il nazionalismo lasciamolo allo sport. Nel business ha sempre fatto solo danni.
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Old 16-07-2006, 15:35   #9
ninja750
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fare maserati da 40.000€ sarebbe un suicidio per il marchio, ogni anno dicono che o lancia o ferrari o maserati o alfa debbano essere vendute al marchio di turno ma fortunatamente sono ancora tutte li, con la giusta eccezione riportata da altri della lamboghini, cosa che mi spiace tutt'ora che non sia più italiana
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Old 16-07-2006, 15:40   #10
Jaguar64bit
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Penso sia molto improbabile che la Fiat venda il marchio Alfa Romeo.
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Old 16-07-2006, 15:50   #11
00Luca
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Originariamente inviato da ninja750
fare maserati da 40.000€ sarebbe un suicidio per il marchio, ogni anno dicono che o lancia o ferrari o maserati o alfa debbano essere vendute al marchio di turno ma fortunatamente sono ancora tutte li, con la giusta eccezione riportata da altri della lamboghini, cosa che mi spiace tutt'ora che non sia più italiana
Ma che suicido. Maserati è ancora in perdita.

Non vedi che non sanno come uscirne? E'posizionata come super sportiva.

Costa un 25% meno di Ferrari. Così tutti si comprano Ferrari.
Ridurre ulteriormente il prezzo farebbe decadere il prestigio.

Guarda caso gli unici risultati positivi vengono dalla Quattroporte, che non è in competizione con Lamborghini o Ferrari ma con Audi A8 e Bmw Serie6

Anche la Bmw Serie1 avrebbe dovuto essere un suicidio per il marchio BMW perchè costa troppo poco.
Anche la Porsche Boxster avrebbe dovuto essere un suicido per il marchio Porsche perchè costa troppo poco.

Sì è visto.

Sarebbe l'unico brand in grado di dar fastidio alle tedesche di fascia medio/alta.
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Old 16-07-2006, 16:01   #12
JENA PLISSKEN
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Penso sia molto improbabile che la Fiat venda il marchio Alfa Romeo.
molto
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Old 16-07-2006, 16:19   #13
ninja750
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Originariamente inviato da 00Luca
Ma che suicido. Maserati è ancora in perdita.

Non vedi che non sanno come uscirne? E'posizionata come super sportiva.

Costa un 25% meno di Ferrari. Così tutti si comprano Ferrari.
Ridurre ulteriormente il prezzo farebbe decadere il prestigio.

Guarda caso gli unici risultati positivi vengono dalla Quattroporte, che non è in competizione con Lamborghini o Ferrari ma con Audi A8 e Bmw Serie6

Anche la Bmw Serie1 avrebbe dovuto essere un suicidio per il marchio BMW perchè costa troppo poco.
Anche la Porsche Boxster avrebbe dovuto essere un suicido per il marchio Porsche perchè costa troppo poco.

Sì è visto.

Sarebbe l'unico brand in grado di dar fastidio alle tedesche di fascia medio/alta.
Non mi sembra difficile da capire, se vendi maserati da 40.000 perdi il prestigio con quelle da 150.000 che sono il vero target della clientela e fallisci in pochi mesi. Casomai sopravvivi avresti in gamma una cosa simile alla A3 al posto della 3200gt.. bella roba!
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Old 16-07-2006, 16:23   #14
00Luca
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Infatti Porsche è fallita con la "povera" Boxster da 45.000 Euro contro gli 80.000 della Carrera, non ha quadruplicato i profitti.

Idem BMW a proporre la Serie1 a partire da 28.000 Euro.
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Old 16-07-2006, 16:43   #15
maxsona
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Secondo me hanno molto più convenienza a vendere il marchio Lancia che non a spendere euro su euro per costruire una gamma oggi inesistente che finirebbe col essere un clone della gamma Fiat con una mascherina diversa.
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Old 16-07-2006, 17:21   #16
GioFX
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E' possibile che Fiat stia cercando un partner finanziario per Alfa, ma di certo non la vuole vendere, dopo quello che ha speso e sta spendendo per riposizionarla nel segmento permium, con il prossimo ritorno negli USA.

Non diciamo fesserie per favore. Alfa non è in vendita e non lo sarà mai.
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Old 16-07-2006, 17:25   #17
Wilt Chamberlain
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vendere la fiat invece?
La fiat è la vera palla al piede, ridare la lancia ai lancisti e rifondarla partendo dalle origini, prima di tutto facendo auto sportive e non da fighette come ora, ritornare alle corse con lancia non con fiat, solo la parola rally accostata a fiat mi fa vomitare.
E l'alfa deve fare auto trazione posteriore non come questi ultimi 15 anni hanno solo riproposto auto fiat ricarrozzate, l'alfa è morta 20 anni fa.

L'alfa in vendità farà morire il nostro cuore sportivo, che la fiat faccia le utilitarie e i furgoncini.

L'Alfa ai crucchi mai, meglio fallire a questo punto.
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Old 16-07-2006, 17:30   #18
Wesker
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vendere la fiat invece?
La fiat è la vera palla al piede, ridare la lancia ai lancisti e rifondarla partendo dalle origini, prima di tutto facendo auto sportive e non da fighette come ora, ritornare alle corse con lancia non con fiat, solo la parola rally accostata a fiat mi fa vomitare.
E l'alfa deve fare auto trazione posteriore non come questi ultimi 15 anni hanno solo riproposto auto fiat ricarrozzate, l'alfa è morta 20 anni fa.

L'alfa in vendità farà morire il nostro cuore sportivo, che la fiat faccia le utilitarie e i furgoncini.

L'Alfa ai crucchi mai, meglio fallire a questo punto.
Vendi fiat quando fa gli utili? Acendere il cervello? Fiat vende 80000 veicoli al mese, alfa più lancia ne vendono 25000. E dovrebbero vendere la fiat...
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Old 16-07-2006, 17:33   #19
Wilt Chamberlain
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Messaggi: 542
la mia era una provocazione, accendilo tu il cervello.
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Old 16-07-2006, 17:46   #20
*sasha ITALIA*
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l'unico vero tasto dolente al momento è Lancia... ma fa tutto parte della strategia, risollevare Alfa, farla tornare competitiva e negli States e successivamente tirare su Lancia e dare più competizione a Maserati...
*sasha ITALIA* è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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