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#1 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
Messaggi: 587
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BMW 330I
Ciao a tutti, ieri un amico mi ha fatto provare il suo regalo di laurea, arrivato da una settimana:
BMW 330I Colore blu scuro, che dire è veramente una bella macchina. Sono salito, effettivamente l'abitacolo non è molto spazioso, è tutto molto raccolto, ma quello che lascia stupiti è il motore.... a me ha lasciato senza parole l'accensione, fa un suono appena avviato che è spettacolare! L'ho guidata per un 20 km , la tenevo sui 2.000-3.000 giri perchè veramente, andava da Dio anche a questi regimi! Non si direbbe, ma il motore è già incredibile a questi regimi! Io sono abituato alla "risposta" del 2.0 TDI, ma questo nonostante sia benzina va molto di + (mi riferisco alla coppia) Ha una riserva di potenza incredibile, in quinta a 2.000 giri se schiacci parte subito! Ma quello che lascia senza parole, non mi stancherò di ripeterlo , è il suono del motore, indimenticabile (anche al minimo!!!) Non oso immaginare tenerla sui 5-6000 giri, penso che mi tremerebbero persino le gambe... Grande motore |
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#2 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2002
Messaggi: 2116
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#3 |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 1999
Città: Sesto Fiorentino, Firenze
Messaggi: 8444
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è un 6 cilindri in linea BMW e con quello hai già spiegato 80% delle sensazioni, per di più 3000 cc
Sarebbe un sogno, ma beve troppo per i miei gusti |
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#4 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2000
Città: St.Gallen
Messaggi: 2900
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Quote:
In autostrada e ad una media di 150 km/h consumo mediamente 8.4 L/100 Km, che diventano 9.3 sul misto extraurbano e 11.5 in centro abitato. In termini assoluti il consumo è comunque elevato, naturalmente, se paragonato a quello di autovetture con motori diesel o delle utilitarie, ma direi che i numeri sono di tutto rispetto.
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Il coraggioso muore una volta, il codardo cento volte al giorno. (G. Falcone) |
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#5 |
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Member
Iscritto dal: May 2005
Città: Treviso - Auto: Audi S4 2006 Moto: GSXR-750 K5
Messaggi: 113
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Non beve molto, anzi.Per una cilindrata/potenza simile ha consumi ottimi, in linea con gli ottimi motori BMW.
L'ho provata pure io, è veramente un grande motore, io che vengo dallo stesso motore in versione diesel però come coppia rispetto la mia non c'è storia e alla fine nemmeno come prestazioni c'è tantissima differenza (ok la mia è rimappata).Ma il suono di una benzina ti fa sembrare di guidare una macchina nettamente più potente.
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-Perchè gesù non è nato in Svezia? -Perchè lì non avrebbero mai trovato 3 saggi. Audi R10 TDI - 2006-2007 Le Mans Winner - Diesel Power |
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#6 |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2000
Città: Roma ma sono di Avellino!
Messaggi: 4783
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come ripresa-copppia-potenza quanta differenza c'è tra il 330d e il 330i?
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#7 |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Romano de ROMA e pure Romanista!!!
Messaggi: 1756
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meno male che ho abbandonato l'universita', se me laureavo massimo me regalavano un portachiavi e un braccialetto, tutto lo sforzo pe niente!
![]() un motore davvero eccellente. ma davvero davvero.
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago! Nobody likes me, but that's okay, cause I don't like y'all anyway... Io sono la gomma, tu la colla! Luogotenente dell'Hardware Upgrade Automotive Team --- Gioco cor tridente: Lui, Lei & Gli Altri! Fanno miracoli! |
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#8 | |
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Iscritto dal: May 2005
Città: Treviso - Auto: Audi S4 2006 Moto: GSXR-750 K5
Messaggi: 113
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Quote:
Io ho provato la 330i precedente (2004 mi pare) che credo come cavalleria sia più o meno li e anche come coppia.La mia 330d del 2002 con la rimappa arriva a 248-250cv e oltre 490Nm di coppia.In ripresa non c'è storia, è un'altra macchina, ma io personalmente non sento grosse differenze nemmeno in accelerazione, chiaro è una benzina, marce più lunghe, mezzo secondo mi da di sicuro.Come velocità di punta invece credo che siamo la (ma è l'ultima cosa che conta in una macchina simile).Ovviamente il suono (meglio musica) della benzina è un'altra cosa, da sbavare e anche il minor peso lo aiuta di sicuro in certe situazioni.Poi però dal benzinaio di sicuro ci vado più raramente io.
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#9 | |
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Iscritto dal: Jan 2006
Messaggi: 150
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Io sapevo così perchè hanno marcie più corte in quanto i giri del motore sono maggiori rispetto ai diesel che hanno marce più lunghe in quanto coppia maggiore. e così o no?
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#10 | |
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Iscritto dal: May 2005
Città: Treviso - Auto: Audi S4 2006 Moto: GSXR-750 K5
Messaggi: 113
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#11 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 21409
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#12 |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Messaggi: 2155
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regalo di laurea!!??
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#13 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
Messaggi: 587
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Quote:
il coupe non l'ho mai visto, ma ti posso assicurare che anche la berlina fa un effetto spaziale...dovresti vederla di notte con tutte le lucinde dentro, è spettaccolare, da proprio un sensazione di "prestigio" e potenza e per strada si girano tutti a guardarla ciao |
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#14 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 21409
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#15 | |
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Iscritto dal: Mar 2003
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#16 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Cincinnati USA
Messaggi: 3137
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Conosco un ragazzo che si laurea in questi giorni a cui i genitori hanno regalato un'Audi RS4 nuova ... poverino.
Per quanto riguarda il 330i ... gran bel mezzo
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#17 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
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#18 |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Prov. BA
Messaggi: 6934
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ad un mio conoscente regalarono una slk 230 kompressor ai 18 anni
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#19 |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 1999
Città: Sesto Fiorentino, Firenze
Messaggi: 8444
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Ad un mio amico comprarono un Honda grossa cilindrata (600? cmq un motone aveva l'NSR 125 prima) alle superiori, si stampò praticamente appena uscito dal concessionario, per fortuna non si fece nulla
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#20 |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Messaggi: 2155
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beh, l'SLK a 18anni è un classico per i fighetti... cmq stiamo andando un po' troppo OT forse
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