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Redmi Watch 6 in prova: lo smartwatch con ampio display da 2000 nit a meno di 100 euro
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Mad Catz M.M.O. 7+: lo stesso DNA del R.A.T. 8+ ADV, ma con molti più pulsanti
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Con 22 tasti, il pulsante 5D, lo Shift Mode e il sensore PixArt 3395 da 26.000 DPI, il nuovo mouse wireless di Mad Catz si rivolge in modo preciso ai giocatori di MMO e RPG. Ma chi conosce già il R.A.T. 8+ ADV si accorgerà subito di quanto i due prodotti condividano, e di dove invece divergono
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Old 02-07-2006, 07:40   #1
mr.tony
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Ferrari Enzo vs Mercedes SLK 55 AMG

Salve gente, per alcuni di voi (come del resto anche a me) può sembrar strano quello che fra poco vedrete, ma in giro sui forum inglesi dicono che sia possibile... cosa ne pensate di questo video choc??
Il video si trova in questo link:

http://www.sikvid.com/vids/1919.html

Postate ed esprimete le vostre opinioni!!

Ultima modifica di mr.tony : 02-07-2006 alle 07:47.
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Old 02-07-2006, 08:08   #2
matteo1986
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Si vabbè sul dritto tutto è possibile. I dolori arrivano quando c'è la prima curva
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Old 02-07-2006, 08:20   #3
WLF
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Credo sia possibile, anche perchè se guardi bene all'inizio del video c'è scritto SLK AMG 55 with SLR ENGINE (che è sempre lo stesso motore, però uno con 360 CV mentre l'altro con 625 CV).Inoltre il peso contenuto dell'SLK aiuta
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Old 02-07-2006, 08:46   #4
mr.tony
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Si infatti, siamo d'accordo che sia la berlina più veloce del mondo, ma non l'auto più veloce del mondo!!

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Old 02-07-2006, 09:27   #5
3NR1C0
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A me puzza di fake... poi che tutto sia possibile al mondo è un altro discorso, ma in questo specifico caso mi strapuzza proprio
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Old 02-07-2006, 09:29   #6
JENA PLISSKEN
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beh i cv c sono...non è pesante quanto una cl ...il problema è che esistono anche le curve, il misto stretto ecc
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Old 02-07-2006, 09:37   #7
3NR1C0
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Originariamente inviato da JENA PLISSKEN
beh i cv c sono...non è pesante quanto una cl ...il problema è che esistono anche le curve, il misto stretto ecc
Ho idea che pesi meno la enzo, senza contare il CX e la trazione che ha la enzo e che l'SLK si scorda.

Stiamo paragonando un derivato della F1 con un'auto assettata e pompata di CV, secondo me non c'è storia, la enzo non può star dietro.

Idem dicasi per il video tra la R1 e una normale porsche che si può vedere sempre allo stesso link... siamo seri, non è una porsche da corsa, la R1 gli dà tanta di quella merda che per far vincer la porsche minimo quello dell'R1 si fumava una sigaretta durante
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Old 02-07-2006, 09:42   #8
The-Flying-Finn
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Arriva la prima curva.A me non sembrano auto della stessa categoria.

E' come confrontare una Punto GT con una M5 (come categoria intendo).
Poi se una macchina crucca batte di motore una Ferrari conta l'handling, quando una macchina crucca batte una italiana in handling, è perchè la macchina italiana ha troppa potenza.Ragionamenti leggermente strani.

Sulla prova ripeto, non mi sembrano per niente della stessa categoria.Quindi per me non vale una cippa.
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-Perchè gesù non è nato in Svezia?
-Perchè lì non avrebbero mai trovato 3 saggi.
Audi R10 TDI - 2006-2007 Le Mans Winner - Diesel Power
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Old 02-07-2006, 09:47   #9
3NR1C0
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Originariamente inviato da The-Flying-Finn
Arriva la prima curva.A me non sembrano auto della stessa categoria.

E' come confrontare una Punto GT con una M5 (come categoria intendo).
Poi se una macchina crucca batte di motore una Ferrari conta l'handling, quando una macchina crucca batte una italiana in handling, è perchè la macchina italiana ha troppa potenza.Ragionamenti leggermente strani.

Sulla prova ripeto, non mi sembrano per niente della stessa categoria.Quindi per me non vale una cippa.
Non ho capito il tuo concetto, ma anche l'SLK avesse 800CV come pensi possa scaricare tutta quella potenza meglio della enzo? E' strutturalmente concepita per potenze decisamente più modeste, è proprio il progetto a non essere tecnicamente valido, non so se rendo l'idea.

Forse diciamo la stessa cosa, ma a mio avviso le 2 auto erano già lanciate e il tipo della enzo si è limitato a girare sottocoppia
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Old 02-07-2006, 09:47   #10
::::Dani83::::
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senza dimenticare le prestazioni del cambio della enzo


edit:
dati enzo ->http://www.rsportscars.com/eng/cars/ferrari_enzo.asp
dati slr -> http://www.rsportscars.com/eng/cars/m_slrmclaren.asp

Quindi sono 1768 della mercedes contro i 1255 della enzo..
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Ultima modifica di ::::Dani83:::: : 02-07-2006 alle 09:56.
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Old 02-07-2006, 09:54   #11
The-Flying-Finn
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Originariamente inviato da 3NR1C0
Non ho capito il tuo concetto, ma anche l'SLK avesse 800CV come pensi possa scaricare tutta quella potenza meglio della enzo? E' strutturalmente concepita per potenze decisamente più modeste, è proprio il progetto a non essere tecnicamente valido, non so se rendo l'idea.

Forse diciamo la stessa cosa, ma a mio avviso le 2 auto erano già lanciate e il tipo della enzo si è limitato a girare sottocoppia
Dico solo che non sta ne in cielo ne in terra il paragone tra le due auto.Una è quasi una F1 a ruote coperte l'altra è una macchina truzza da crucchi, non concepita per andare in pista.Ripeto, è come paragonare una Punto GT con una M5.No sense.
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Old 02-07-2006, 10:14   #12
Topomoto
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Lasciando da parte la "scientificità" della prova .....non vedo cosa ci sia da scandalizzarsi se SUL DRITTO un'auto pompata vada più di una Ferrari.
Tra l'altro non partono neppure da ferme, quindi anche il problema di scaricare i cavalli è meno evidente.....
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Old 02-07-2006, 10:19   #13
::::Dani83::::
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Città: Rimini
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se anche una gara sul dritto significa ben poco la enzo ha: più cavalli, quasi 500 kili in meno, una migliore accelerazione (su carta) e una migliore velocità di punta. Sinceramente questo video mi pare un pò "strano"
__________________
.
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Old 02-07-2006, 10:23   #14
Pitonti
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Originariamente inviato da ::::Dani83::::
se anche una gara sul dritto significa ben poco la enzo ha: più cavalli, quasi 500 kili in meno,
è la slk con il motore della slr
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"L'uomo Italiano è rimasto l'unico a "vestirsi" veramente. Non ha paura di mostrarsi vanitoso, non si vergogna a profumarsi né a pettinarsi in una certa maniera. (Tom Ford)
רק אלוהים ישפוט אותי
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Old 02-07-2006, 10:28   #15
Topomoto
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Originariamente inviato da ::::Dani83::::
se anche una gara sul dritto significa ben poco la enzo ha: più cavalli, quasi 500 kili in meno, una migliore accelerazione (su carta) e una migliore velocità di punta. Sinceramente questo video mi pare un pò "strano"
Guarda che la SLK AMG pesa 1465kg
Ora non conosco il peso del motore della SLR, ma i 500kg in più non li ha manco per sogno....
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Old 02-07-2006, 11:00   #16
Federico855
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Assolutamente FAKE!
L'enzo ha più cavalli, pesa meno, migliore aereodinamica...
Piuttosto ho fermato un paio di volte il video e ho visto la lancetta dei giri motore girare sempre basso...qualcuno sa a quanti giri arriva la enzo...perchè mi sembra sia sui 5000...e non penso giri così basso in accelerazione....
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Old 02-07-2006, 11:03   #17
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Originariamente inviato da Federico855
Assolutamente FAKE!
L'enzo ha più cavalli, pesa meno, migliore aereodinamica...
Piuttosto ho fermato un paio di volte il video e ho visto la lancetta dei giri motore girare sempre basso...qualcuno sa a quanti giri arriva la enzo...perchè mi sembra sia sui 5000...e non penso giri così basso in accelerazione....
Avrà il limitatore attorno ai 9000rpm
__________________
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Old 02-07-2006, 11:05   #18
igiolo
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Originariamente inviato da Federico855
Assolutamente FAKE!
L'enzo ha più cavalli, pesa meno, migliore aereodinamica...
Piuttosto ho fermato un paio di volte il video e ho visto la lancetta dei giri motore girare sempre basso...qualcuno sa a quanti giri arriva la enzo...perchè mi sembra sia sui 5000...e non penso giri così basso in accelerazione....
Ragazzi...ma questa è una enzo..perchè ho il sentore che nn abbia MAI superato i 6000 rpm..maddai...
Che caxxata enorme sto video..l'slk..sissi..come no..
__________________
..frengaaa..dov'è l'asciugamano FRENGA!!??..hihi..
Ah ecco..
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Old 02-07-2006, 11:06   #19
WLF
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Originariamente inviato da Topomoto
Guarda che la SLK AMG pesa 1465kg
Ora non conosco il peso del motore della SLR, ma i 500kg in più non li ha manco per sogno....
Il motore è lo stesso(come ho gia scritto) sia per l'SLK che per l'SLR: il 5.5 (che pesa 235 Kg circa), credo che l'unica differenza sia nell'utilizzo di uno o due compressori (adesso vado a documentarmi meglio)
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Old 02-07-2006, 11:09   #20
rip82
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Avrà il limitatore attorno ai 9000rpm
8200, comunque l'impressione e' quella...
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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