Via le auto e le moto serie... solo microcar !

[Zortan69]

http://www.ansa.it/main/notizie/awnp...1_1015358.html


l'italia, il paese della ferrari, della ducati perderà quelle (già poche) auto serie in circolazione.... vergogna.
Saremo un popolo di microcar muniti...
Vedremo inoltre se saranno intelligenti penalizzando le vere inquinanti degli anni 2000, cioè le pesantissime e fumose tanto decantate TDI.

[fabio80]

probabilmente ci smenerà chi ha auto vecchie e decrepite

ad ogni modo sono anni ( se non decenni) che si dice che basterebbe detassare il passaggio di proprietà per rendere appetibili molte macchine usate e ringiovanire il nostro parco macchine di almeno una generazione

peccato che i politici siano troppo avanti per arrivarci


certo che se la piantassero di pararsi dietro le minchiate per battere cassa....

[[A+R]MaVro]

Ma fare qualcosa per le fumosissime ed inquinantissime camionette Euro 0 dei muratori, per gli autobus degli anni 70 con ciminiera a carbone incorporata, per i furgoni Ducato del 1982 che vanno a petrolio non raffinato?

[Zortan69]

il fatto è che invece ihmo pagherà almeno il 50 per cento delle persone qualcosa in più.
Perchè come al solito non si punirà chi usa un trabicolo TUTTI i giorni... che tanto ormai non lo può più usare per via delle restrizioni presenti in ogni città...
ma si punirà un pò chiunque.

[fabio80]

Originariamente inviato da Zortan69

il fatto è che invece ihmo pagherà almeno il 50 per cento delle persone qualcosa in più.
Perchè come al solito non si punirà chi usa un trabicolo TUTTI i giorni... che tanto ormai non lo può più usare per via delle restrizioni presenti in ogni città...
ma si punirà un pò chiunque.

spero di no perchè hanno un pò rotto i coglioni a bussare sempre quattrini per le auto. già tra benzina e assicurazioni partono un sacco di soldi, ci manca solo di rincarare il bollo.

se poi conti che le domeniche "ecoogiche" non vengono scontate su tasse e rca, girano ancora di più

[cat1]

Scusate, ma cosa hanno a che fare le microcar con l'articolo postato? Se ho capito bene si parla di tassare le auto inquinanti!! Ben venga, e non mi riferisco solo ai possessori di auto molto vecchie e inquinanti ma anche a coloro che girano con auto che fanno il 5 al litro o giù di lì, anche nuove!! Avete sentito parlare di nanoparticelle? Qualcuno sa che le cosiddette fap sono dannose almeno come quelle sprovviste? Ripeto, non ho capito!!

[Lucio Virzì]

Originariamente inviato da cat1

Scusate, ma cosa hanno a che fare le microcar con l'articolo postato? Se ho capito bene si parla di tassare le auto inquinanti!! Ben venga, e non mi riferisco solo ai possessori di auto molto vecchie e inquinanti ma anche a coloro che girano con auto che fanno il 5 al litro o giù di lì, anche nuove!! Avete sentito parlare di nanoparticelle? Qualcuno sa che le cosiddette fap sono dannose almeno come quelle sprovviste? Ripeto, non ho capito!!

Esattamente, penso che neppure l'autore sappia cosa ha scritto.
Inoltre la discussione è doppia e da chiudere.

LuVi

[nomeutente]

Originariamente inviato da cat1

Ben venga, e non mi riferisco solo ai possessori di auto molto vecchie e inquinanti ma anche a coloro che girano con auto che fanno il 5 al litro o giù di lì, anche nuove!!

Le auto con più di 30 anni non pagano il bollo, ma una tassa di circolazione forfettaria il cui importo è deciso dalla Regione. Io ad es. pago circa 30 euro all'anno.
Non avrei problemi a pagare in base ai kw come tutti (pagherei comunque poco: 26 kw), ma francamente non penso che una manovra di questo tipo serva a diminuire il numero di auto storiche ancora circolanti (che comunque in percentuale non incidono moltissimo sull'inquinamento complessivo: sono poche e sono perlopiù tenute in ordine) né che gli introiti giustificherebbero il provvedimento.

[cat1]

Originariamente inviato da nomeutente

Le auto con più di 30 anni non pagano il bollo, ma una tassa di circolazione forfettaria il cui importo è deciso dalla Regione. Io ad es. pago circa 30 euro all'anno.
Non avrei problemi a pagare in base ai kw come tutti (pagherei comunque poco: 26 kw), ma francamente non penso che una manovra di questo tipo serva a diminuire il numero di auto storiche ancora circolanti (che comunque in percentuale non incidono moltissimo sull'inquinamento complessivo: sono poche e sono perlopiù tenute in ordine) né che gli introiti giustificherebbero il provvedimento.

Ovviamente il discorso per le auto storiche è diverso!!!

[Zortan69]

Originariamente inviato da [A+R]MaVro

Ma fare qualcosa per le fumosissime ed inquinantissime camionette Euro 0 dei muratori, per gli autobus degli anni 70 con ciminiera a carbone incorporata, per i furgoni Ducato del 1982 che vanno a petrolio non raffinato?

mai, quelle continueranno a girare indisturbate, fidati.

[Zortan69]

Originariamente inviato da Lucio Virzì

Esattamente, penso che neppure l'autore sappia cosa ha scritto.
Inoltre la discussione è doppia e da chiudere.

LuVi

suppongo tu non sai cosa scrivi, era una battuta, se ti piace bene altrimenti vai a leggere qualche altro thread.
e poi non ero nella tua ignore list con le merdine di fianco al mio nome ?

[Zortan69]

Originariamente inviato da cat1

Scusate, ma cosa hanno a che fare le microcar con l'articolo postato? Se ho capito bene si parla di tassare le auto inquinanti!! Ben venga, e non mi riferisco solo ai possessori di auto molto vecchie e inquinanti ma anche a coloro che girano con auto che fanno il 5 al litro o giù di lì, anche nuove!! Avete sentito parlare di nanoparticelle? Qualcuno sa che le cosiddette fap sono dannose almeno come quelle sprovviste? Ripeto, non ho capito!!

bravo ! è qui il punto. TUTTE le turbodiesel dell'ultima generazione pesano come cancelli, hanno potenze e coppie molto elevate per fare fico (mentre i diesel sono nati per andare piano per una marea di Km) e sono inquinanti in maniera abominevole...

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da Zortan69

bravo ! è qui il punto. TUTTE le turbodiesel dell'ultima generazione pesano come cancelli, hanno potenze e coppie molto elevate per fare fico (mentre i diesel sono nati per andare piano per una marea di Km) e sono inquinanti in maniera abominevole...

bullshit.
Le vetture diesel ad iniezione diretta inquinano meno di quelle di vecchia generazione e soprattutto non consumano una mazza (leggasi inquinamento minore).
La mia peugeot 206 di un anno è mezzo fa 1400 a iniezione diretta fa 18 circa in città..
in extraurbano arriva anke intorno ai 24.....
trovami una sola vettura a benzina di potenza comparabile ke faccia anke solo il 30% in meno della mia...
Per me non è giusto tassare la auto inquinanti.
è GIUSTISSIMO e SACROSANTO.
anzi...fosse x me le sequestrerei direttamente e le manderei allo sfasciacarrozze certe ciminiere ke si vedono girare x strada.

[Lucio Virzì]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

bullshit.
Le vetture diesel ad iniezione diretta inquinano meno di quelle di vecchia generazione e soprattutto non consumano una mazza (leggasi inquinamento minore).
La mia peugeot 206 di un anno è mezzo fa 1400 a iniezione diretta fa 18 circa in città..
in extraurbano arriva anke intorno ai 24.....
trovami una sola vettura a benzina di potenza comparabile ke faccia anke solo il 30% in meno della mia...
Per me non è giusto tassare la auto inquinanti.
è GIUSTISSIMO e SACROSANTO.
anzi...fosse x me le sequestrerei direttamente e le manderei allo sfasciacarrozze certe ciminiere ke si vedono girare x strada.

Quoto.

[cat1]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

bullshit.
Le vetture diesel ad iniezione diretta inquinano meno di quelle di vecchia generazione e soprattutto non consumano una mazza (leggasi inquinamento minore).
La mia peugeot 206 di un anno è mezzo fa 1400 a iniezione diretta fa 18 circa in città..
in extraurbano arriva anke intorno ai 24.....
trovami una sola vettura a benzina di potenza comparabile ke faccia anke solo il 30% in meno della mia...
Per me non è giusto tassare la auto inquinanti.
è GIUSTISSIMO e SACROSANTO.
anzi...fosse x me le sequestrerei direttamente e le manderei allo sfasciacarrozze certe ciminiere ke si vedono girare x strada.

é vero, minor consumo = minor inquinamento, però c'è da considerare anche la "qualità" dei gas di scarico. E ripeto, è in atto una campagna di disinformazione sulle cosiddette fap (quelle con filtro antiparticolato): dicono che sono meno inquinanti solo perchè le autorità competenti non misurano il particolato inferiore ad una certa misura!!

[misterx]

Originariamente inviato da Zortan69

http://www.ansa.it/main/notizie/awnp...1_1015358.html


l'italia, il paese della ferrari, della ducati perderà quelle (già poche) auto serie in circolazione.... vergogna.
Saremo un popolo di microcar muniti...
Vedremo inoltre se saranno intelligenti penalizzando le vere inquinanti degli anni 2000, cioè le pesantissime e fumose tanto decantate TDI.

se uno ha un'auto che inquina e produce 10 g di inquinanti facendo 10000 Km ed un altro produce 10 g di inquinanti facendone 50000, cosa cambia ?

[Lucio Virzì]

Fra l'altro sono gli stessi discorsi che si facevano quando cominciarono a sparire le moto due tempi (ed io avevo un RG Gamma 500), quando le vecchie auto non potevano usare la verde....

LuVi

[cat1]

Originariamente inviato da misterx

se uno ha un'auto che inquina e produce 10 g di inquinanti facendo 10000 Km ed un altro produce 10 g di inquinanti facendone 50000, cosa cambia ?

Cambia che ognuno dovrebbe pagare per i g che inquina!!

[bluelake]

Originariamente inviato da Zortan69

http://www.ansa.it/main/notizie/awnp...1_1015358.html
l'italia, il paese della ferrari, della ducati perderà quelle (già poche) auto serie in circolazione.... vergogna.
Saremo un popolo di microcar muniti...

perché scusa, la serietà di un'auto non si valuta più dalla sua affidabilità, resistenza agli urti e dal basso consumo di carburante?

[misterx]

Originariamente inviato da cat1

Cambia che ognuno dovrebbe pagare per i g che inquina!!

beh, magari sarebbe meglio tassare al chilometraggio ma poi, il professionista ti scarica pure queste spese e torniamo allo stesso punto